۰۳ دی ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۳۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۷۶۲۵۴
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۱ - ۱۰-۰۴-۱۳۹۸
کد ۶۷۶۲۵۴
انتشار: ۱۰:۳۱ - ۱۰-۰۴-۱۳۹۸

سایپا:موتور EF7 روی خودروهای تندر90 و ساندرو نصب نخواهد شد / مدرسان شركت‌هاي ديگر تخيلات خود را به سايپا تعميم ندهند

این احتمال وجود دارد كه شركت متبوع مدرس یاد شده، چنین ذهنیت و برنامه‌ای را در خصوص محصولات تولیدی خود داشته باشد اما كمترین كه از این مدرس و همكاران وی انتظار می‌رود این است كه برنامه‌های خود را به شركت‌های دیگر خودروسازی تعمیم ندهند.

 مركز تحقیقات و نوآوری سایپا با صدور بیانیه ای اعلام كرد این گروه خودروسازی هیچ برنامه و پروژه ای برای تغییر موتور محصول ساندرو یا هر محصول مشترك دیگری ندارد.

به گزارش عصر ایران، مركز تحقیقات و نوآوری سایپا در این بیانیه آورده است: در روزهای اخیر برخی رسانه‌ها به گفته‌های یك مدرس از یكی از شركت‌های فعال در حوزه خدمات پس از فروش استناد كرده و از قول ایشان اعلام كرده‌اند، قرار است موتور EF7 روی خودروهای تندر90 و ساندرو هم نصب شود.

سایپا:موتور EF7 روی خودروهای تندر90 و ساندرو نصب نخواهد شد / مدرسان شركت‌هاي ديگر تخيلات خود را به سايپا تعميم ندهند

مركز تحقیقات و نوآوری سایپا به نمایندگی از این گروه خودروسازی با اعلام اینكه هیچ برنامه‌ای برای استفاده از این موتور یا هر موتور دیگری روی محصول ساندرو ندارد، ذكر موارد زیر را ضروری می داند:

۱- مشخص نیست كه یك مدرس در شركت خدمات پس از فروش چگونه به خود اجازه می‌دهد در خصوص برنامه‌های تولیدی و فنی یك شركت خودروسازی دیگر اظهارنظر كرده و چنین موضوع كذب و غیر­كارشناسانه‌ای را مطرح كند.

۲- این احتمال وجود دارد كه شركت متبوع مدرس یاد شده، چنین ذهنیت و برنامه‌ای را در خصوص محصولات تولیدی خود داشته باشد اما كمترین كه از این مدرس و همكاران وی انتظار می‌رود این است كه برنامه‌های خود را به شركت‌های دیگر خودروسازی تعمیم ندهند.

۳- تولید محصول ساندرو و تندر90 در گروه خودروسازی سایپا به دلیل ترك ایران از سوی شركت فرانسوی رنو و عدم عمل كردن این شركت به تعهداتش متوقف شده و سایپا نیز با صرف هزینه‌های قابل توجه، برای تامین منافع مشتریان محترم، طرح های تبدیلی محصولات پیش فروش شده را اجرا كرده و نتایج این بدعهدی را كنترل كرده است. از این رو، طرح چنین موضوعات غیراجرایی و غیركارشناسانه‌ای موجب تشویش اذهان خریداران محترم خودرو در كشور می شود.

۴- از رسانه‌های محترم نیز انتظار می‌رود نگاه تخصصی و راهبردی خود را در تمامی حوزه‌ها حفظ كرده و صرفا براساس تخیلات افرادی كه مسئولیت سخنان خود را قبول نداشته و حاضر به معرفی خود نیز نیستند، چنین مباحثی را اشاعه ندهند.

مركز تحقیقات و نوآوری گروه خودروسازی سایپا در پایان ضمن استقبال از مشاركت و همفكری متخصصان، پژوهشگران، نخبگان و شركت های دانش بنیان در پیشبرد و توسعه صنعت خودرو، صبوری؛ همدلی و همراهی مشتریان و مردم شریف ایران را در این شرایط سخت و پرچالش نبرد اقتصادی، ارج می‌نهد و می‌کوشد تمام توان خود را برای رفع مشکلات موجود به‌کار بندد.

روز گذشته خبری از قول یکی از مدرسان مرکز ایساکو ( مربوط به ایران خودرو) در زمینه تست خودروی ال 90 و ساندرو با موتور ملی EF7 در رسانه ها منتشر شده بود.

 

برچسب ها: سایپا ، ایران خودرو ، ال 90
ارسال به دوستان
مازندران/ قتل خاله و شوهرخاله در شب یلدا بلوبانک سامان، حامی ورزشکاران در المپیک ۲۰۲۸ بازگشت انیمیشن جدید «شیرشاه» به صدر گیشه جهانی سینما لحظه سرقت گوشی همراه عابر پیاده در تهران (فیلم) همتی : فیلم تقطیع شده ؛ هرگز در جلسه مجلس نگفتم کف دلار ۷۳۰۰۰ تومان است آمارها در مورد علت قطعی برق این روزها چه می گویند؟ اعتراض فرمانده ارشد سپاه به وضعیت سوخت نیروگاه‌ها (فیلم) رئیس قوه قضائیه : دولت برای قطعی برق تدبیر کند/ باید بیشتر کمک‌کار دولت باشیم و هرچه بیشتر صرفه‌جویی کنیم واکنش مخبر به شایعه استعفای پزشکیان : تضعیف رئیس جمهور به نفع کشور نیست سخنگوی کرملین شایعه درخواست طلاق همسر «بشار اسد» را تکذیب کرد دیگر خرید خانه نداریم/ مردم فقط قیمت مسکن را می پرسند مراحل دیدنی طراحی و تولید گلس گوشی در چین (فیلم) ماجرای نظافت اجباری مدرسه توسط والدین در مشهد چیست؟ ژاله علو بازیگر و گوینده درگذشت ؛ خاله لیلا هم رفت امضای تفاهم‌نامه خیرین با بیش از ۲ هزار مدرسه جهت راه اندازی نیروگاه خورشیدی