در اوایل اردیبهشت ماه سال جاری، بنز و بامو جنگ تجاری فیمابین را تمام شده خوانده و برای ساخت خودرانهای پیشرفته اعلام همکاری کردند. در روزهای گذشته نیز این دو غول خودرسازی آلمان از اقدامات خود در خصوص ساخت پیشرفتهترین فنآوریهای خودران سخن گفتند.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران در پروژه جدید باواریا و اشتوتگارد خودرانهای آتی این دو شرکت به بالاترین فناوریهای حرکت خودرو در بزرگراه و پارک خودرو بدون نیاز به راننده مجهز خواهند شد.
این همکاری بلند مدت باعث ارائه سیستمهای خودرانی در سطح 4 خواهند شد. سطح 4 خودرانی به معنای استقلال کامل خودرو از راننده است. اکثر خودرانهای کنونی بازار به سطح 2 خودرانی مجهز هستند و راننده باید در این شرایط هوشمند عمل کرده و تمرکز خود را به جاده و خودرو معطوف کند.
خودران در سطح 4 قادر به تغییر بین خطوط در بزرگراه بوده و تمامی امور خودرو را کنترل میکند.
خودروها با طراحی خارجی مقیاسپذیر ساخته خواهند شد. دو کارخانه آلمانی یک مرکز داده مشترک را نیز برای خودرانها توسعه دادهاند. در این پروژه ، بیش از 1200 تکنسین در مراکز مختلف فناوری مرسدس و بامو مشغول هستند.
بامو در حال حاضر مشغول توسعه خودران "آی- نکست" در سطح 3 است و قصد دارد این خودروها را در سال 2021 به تولید برساند. بامو همچنین قادر به ارتقای بخشی از خودروهای خود به سطح 4 خودرانی است.
دایلمر نیز به عنوان شرکت والد مرسدس اولین برنامه خودران در سطح 4 و 5 را تا اخر سال جاری روی برخی از خودروهای لوکس ارائه خواهد داد.