تاریخ:
گل دوم العین به تراکتور توسط رحیمی 
درس صد و نه
تحویل200 دستگاه مخزن CNG به شرکت واحد اتوبوسرانی
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از تحویل ۲۰۰ دستگاه مخزن CNG خبر داد و گفت: تا پایان سال ۴۳۰ دستگاه اتوبوس به سن فرسودگی خواهند رسید که باید مخازن آن‌ها تعویض شود.
به گزارش ایسنا و بنابر اعلام شهرنوشت، پیمان سنندجی با اشاره به اینکه شرکت واحد اتوبوسرانی دارای دو هزار و ۸۰۰ دستگاه اتوبوس گازسوز است، بیان کرد: اتوبوس‌های گازسوز هفت مخزن CNG دارند که سالانه روی این مخازن تست‌های چشمی و سه سال یک بار تست‌های هیدرواستاتیکی انجام می‌شود. این مخازن دارای تاریخ انقضا هستند و زمانی که تاریخ انقضاء فرا می‌رسد اتوبوس مجاز به سوخت‌گیری نیست. تحت این شرایط مخازن باید جا به جا و تعویض شوند.
وی با بیان اینکه با همکاری ستاد CNG کشور، تحویل ۵۰۰ دستگاه CNG صورت جلسه شد، گفت: در هفته گذشته ۱۰۰ دستگاه و در هفته جاری ۱۰۰ دستگاه دیگر تحویل گرفته شد. این ۲۰۰ دستگاه CNG به صورت رایگان به بخش خصوصی تحویل داده شده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: با این ۵۰۰ مخزن CNG، ۷۱ دستگاه اتوبوس تعویض مخزن خواهند شد.
سنندجی با تاکید براینکه تا پایان سال ۴۳۰ دستگاه اتوبوس به سن فرسودگی خواهند رسید که باید مخازن آن‌ها تعویض شود، عنوان کرد: امیدواریم قبل از سال مابقی مخازن تحویل داده شوند و همچنین مخازن CNG اتوبوس‌های گازسوز شرکت واحد نیز تعویض شده باشند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در مورد نصب فیلتر دوده روی اتوبوس‌ها، گفت: برای شماره‌گذاری اتوبوس‌های دارای استاندارد یورو ۴ به بالا، نصب فیلتر دوده اجباری است. همچنین هماهنگی‌های لازم جهت خرید فیلتر برای اتوبوس‌های خارج از این استاندارد انجام شده است. درحال حاضر ۵۰ فیلتر دوده روی اتوبوس‌ها نصب شده است و با نوسازی اتوبوس‌ها دیگر احتیاجی به نصب فیلتر وجود نخواهد داشت.
به گزارش ایسنا و بنابر اعلام شهرنوشت، پیمان سنندجی با اشاره به اینکه شرکت واحد اتوبوسرانی دارای دو هزار و ۸۰۰ دستگاه اتوبوس گازسوز است، بیان کرد: اتوبوس‌های گازسوز هفت مخزن CNG دارند که سالانه روی این مخازن تست‌های چشمی و سه سال یک بار تست‌های هیدرواستاتیکی انجام می‌شود. این مخازن دارای تاریخ انقضا هستند و زمانی که تاریخ انقضاء فرا می‌رسد اتوبوس مجاز به سوخت‌گیری نیست. تحت این شرایط مخازن باید جا به جا و تعویض شوند.
وی با بیان اینکه با همکاری ستاد CNG کشور، تحویل ۵۰۰ دستگاه CNG صورت جلسه شد، گفت: در هفته گذشته ۱۰۰ دستگاه و در هفته جاری ۱۰۰ دستگاه دیگر تحویل گرفته شد. این ۲۰۰ دستگاه CNG به صورت رایگان به بخش خصوصی تحویل داده شده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: با این ۵۰۰ مخزن CNG، ۷۱ دستگاه اتوبوس تعویض مخزن خواهند شد.
سنندجی با تاکید براینکه تا پایان سال ۴۳۰ دستگاه اتوبوس به سن فرسودگی خواهند رسید که باید مخازن آن‌ها تعویض شود، عنوان کرد: امیدواریم قبل از سال مابقی مخازن تحویل داده شوند و همچنین مخازن CNG اتوبوس‌های گازسوز شرکت واحد نیز تعویض شده باشند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در مورد نصب فیلتر دوده روی اتوبوس‌ها، گفت: برای شماره‌گذاری اتوبوس‌های دارای استاندارد یورو ۴ به بالا، نصب فیلتر دوده اجباری است. همچنین هماهنگی‌های لازم جهت خرید فیلتر برای اتوبوس‌های خارج از این استاندارد انجام شده است. درحال حاضر ۵۰ فیلتر دوده روی اتوبوس‌ها نصب شده است و با نوسازی اتوبوس‌ها دیگر احتیاجی به نصب فیلتر وجود نخواهد داشت.
لینک کوتاه: کپی لینک
تصویری از «ماموران قاجاری با مسلسل در نزدیکی بروجرد»؛ دوران قاجار وقتی احمدی نژاد، جلیلی را جای علی لاریجانی فرستاد فرانسه، چه شد؟ ۶ مایع حیاتی برای خودرو که باید مرتب بررسی کنید؛ این اشتباه‌ها هزینه‌سازند ۱۰ خودرو عضلانی کلاسیک که شایسته بازگشت به میدان هستند (+عکس) چشم اندازی کمتر دیده شده از «شهر تهران» در دهه ۱۲۸۰ شمسی ۹ سبزی سرشار از پتاسیم که حتی از موز هم غنی‌ترند؛ شماره یک را بشناسید! چه زمانی شست‌وشوی انژکتور خودرو ضروری است؟ کدام کشورها بزرگ‌ترین ارتش‌های جهان را دارند؟ ایران در جمع برترین‌ها (+اینفوگرافیک) برنامه جدید امیرحسین قیاسی در راه است پزشکیان: همراه با روسیه و سایر کشورها به دنبال تحقق چندجانبه گرایی در جهان هستیم وعده یک میلیون دلاری ترامپ برای افشای تقلب انتخاباتی تکذیب اعلام نظر رهبر انقلاب برای رسیدگی مجدد به پرونده رسایی ۳ مکمل برای شب های بی خوابی؛ از فواید احتمالی تا عوارض پنهان خبر خوش برای جنگل‌های آمازون/ لولا دوباره رییس جمهور برزیل شد دبیر کل سازمان لیگ فوتبال: تصمیمی درباره جام حذفی نگرفتیم/ حضور مردان در دربی بانوان ممنوع است