تاریخ:
ترامپ سکوی جدید فرود هلیکوپترش را افتتاح کرد! 
درس نود و چهار
دلایل دپوی کالاها در گمرک
رئیس کل گمرک ایران دلایل ماندگاری (دپو) کالاهای ترخیص نشده را بیان کرد.
به گزارش ایسنا، مهدی میراشرفی گفت: در گمرکات دنیا معمولاً مانده معقولی از کالا وجود دارد که برخی اوقات از آن بهعنوان رسوب یا دپوی کالا نام برده میشود و در مورد بنادر ما این موضوع به شکلی است که اگر کالایی در بنادر نباشد ممکن است نگرانیهایی را به وجود آورد. البته این به آن معنا نیست که در روند ترخیص مشکل وجود دارد.
رئیس کل گمرک خاطرنشان کرد: براساس تحقیقات انجام شده هر یک روز معطلی در ترخیص و ماندگاری کالا معادل یک درصد به قیمت تمام شده کالا اضافه میکند که این امر رقابتپذیری کالاهای صادراتی ما را کاهش میدهد و کالاهای وارداتی را برای واحدهای تولیدی و در نهایت مصرفکننده نهایی گرانتر میکند. نکته دیگر آن است که ما کالاهای اساسی را به طور مستقیم از کشتی به کامیون انتقال داده و ترخیص میکنیم، یعنی اگر کالا مجوزهای بهداشتی و قرنطینهای را داشته باشد، گمرک حتی ابتدا حقوق و عوارض گمرکی را وصول نمیکند و درصدی از کالاها را با ضمانتنامه ترخیص میکند.
میراشرفی تصریح کرد: اگر غیر از این بود نمیتوانستیم ظرف پنج ماه گذشته ۶۰ میلیون تن کالا صادر و ۱۴ میلیون تن وارد کنیم. این نشاندهنده پویایی این بخش است، هر چند که جا دارد این روند تسریع شود و مدت ماندگاری به حداقل خود برسد.
صادرات ۴ برابر واردات است
وی اظهار کرد: در برخی مواقع نیز دلیل ماندگاری کالا آن است که مبالغ مربوط به ارزش کالا از طریق سیستم بانکی هنوز به فروشنده انتقال نیافته و فروشنده هم اسناد مالکیت را به خریدار ارائه نکرده که این امر موجب معطلی میشود. این مدت زمان بعد از تحریمها افزایش پیدا کرده است؛ بنابراین نه ما و نه سازمانهای مجوزدهنده هیچکدام در این زمینه مقصر نیستیم و این ماندگاری در واقع آثار تحریم است که هم انتقال پول را سختتر کرده و هم اخذ اسناد مالکیت را با دشواری مواجه کرده است. خوشبختانه با وجود همه مضایق ما در بحث واردات و صادرات خوب عمل کردهایم؛ به طوری که صادرات ما چهار برابر واردات است.
میراشرفی تأکید کرد: در بحث کالاهای اساسی ما در پنج ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته قریب به دو میلیون تن کالا بیشتر از گمرک ترخیص کردهایم. سال گذشته در این مدت ۷.۹ میلیون تن کالای اساسی وارد شده بود در حالی که این رقم امسال به ۹.۶ میلیون تن رسید.
رئیس کل گمرک یادآور شد: معمولاً در بنادر با توجه به ظرفیت آنها کالا تخلیه و بارگیری میشود و بزرگترین بندر کالاهای فلهای ما بندر امام خمینی(ره) با ظرفیتی بالغ بر ۲.۷ تا سه میلیون تن است که اکنون برخی اوقات تا ۴.۳ میلیون تن کالا در آن وجود دارد که بیش از ظرفیت این بندر است و علت آن هم بحث ذخایر استراتژیک و امنیت غذایی مردم است.
لینک کوتاه: کپی لینک
مصدومیت فرناز خدامرادی؛ ستاره بسکتبال سهنفره ایران از ناگویا کنار رفت انگلیسی آسان: چرا همه نمیتوانند سوت بزنند؟ (فیلم آموزشی - 5) ماجرای غیبت علی علیپور از تیم ملی؛ مصدومیت ستاره پرسپولیس تأیید شد ممدانی: نتانیاهو باید در نیویورک بازداشت شود وضعیت مرزهای ایران؛ افزایش سقف پذیرش کامیونهای صادراتی وقتی خرید تغییر میکند اما تعهد نه؛ نگاهی به رفتار کاربران BNPL در ۱۴۰۴ انتشار تصویر اولین دستنوشته رهبر جدید انقلاب بهاره رهنما: من برای زن ها یک تهدید هستم دفتر حج ایران در مکه پس از سه ماه تعطیلی دوباره فعال شد خالق تصویرهای «خانه درختی» از دنیا رفت چگونه تغییرهای کوچک زندگی ما را دگرگون میکنند؟ شمارش معکوس برای معرفی فیلم به اسکار اصلاح قانون مهریه؛ چرا معیار پرداخت نباید فقط تعداد سکه باشد؟ جزئیات جلسه بررسی تقاضای استیضاح وزیر تعاون در کمیسیون اجتماعی چرا تراکم کلاسها در حال کاهش است؟ توضیح معاون آموزش ابتدایی