فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۸۹۸۴۰
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۵ - ۳۰-۰۶-۱۳۹۸
کد ۶۸۹۸۴۰
انتشار: ۱۵:۱۵ - ۳۰-۰۶-۱۳۹۸

کواکبیان: بعد از سال‌ها تلفات راهور می‌خواهد از شماره‌گذاری پراید جلوگیری کند

کواکبیان: بعد از سال‌ها تلفات راهور می‌خواهد از شماره‌گذاری پراید جلوگیری کند
بعد از سال‌ها تلفات و خسارات جاده‌ای، تازه پلیس راهور ما متوجه شده که باید از شماره‌گذاری پراید جلوگیری کند. چرا زودتر به این موضوع فکر نشد؟

یک نماینده مجلس شورای اسلامی گفت که بعد از سال‌ها تلفات و خسارات جاده‌ای، تازه پلیس راهور ما متوجه شده که باید از شماره‌گذاری پراید جلوگیری کند.

به گزارش ایسنا، مصطفی کواکبیان امروز (شنبه) در مراسم رونمایی از کامیونت و مینی‌بوس شیلر شرکت بهمن‌دیزل، اظهار کرد: حقیقتا بخش خصوصی بسیار سالم‌تر از بخش دولتی ماست. اگر سوءاستفاده های مدیریتی، سرمایه‌گذاری ناامن و خیلی موارد دیگر وجود دارد، در بخشهای دولتی ایجاد شده؛ نباید بسیاری از کم‌کاری های خود را به گردن تحریم‌ها بیندازیم. امروز رانت خواریهای دولتی و بی توجهی ما مجلسی ها باعث شده که صنعت ما دچار مشکل شود. ما باید قدر بخش خصوصی را بدانیم. باید دولت توجه و مجلس نظارت را بیشتر کند.

وی افزود: بعد از سال‌ها تلفات و خسارات جاده‌ای، تازه پلیس راهور ما متوجه شده که باید از شماره‌گذاری پراید جلوگیری کند. چرا زودتر به این موضوع فکر نشد؟ محصولات باید در همه موارد تست شوند. لازم است برای دو خودروسازی بزرگ کشور نیز فکری شود و هرچه سریعتر به بخش خصوصی واگذار شوند، چراکه خصوصی‌ها بهتر از دولتی‌ها عمل کرده‌اند.

همچنین در این مراسم محمدعلی وکیلی - عضو هیئت رییسه مجلس شورای اسلامی - اظهار کرد: تقارن رونمایی این خودرو با هفته دفاع مقدس را به فال نیک می‌گیریم. گفتمان مشترک صنعت و دفاع مقدس ما، گفتمان خودکفایی است که لازم است از موانع و سنگ‌اندازی ها جلوگیری شود. چندی پیش آنچه که در بازدید از یک شرکت خودروسازی داشتیم متوجه شدیم به دلیل دولتی اداره شدن، بسیار گران اداره می‌شود و چون شعار رضایت مشتری وجود ندارد، انحراف گفتمان به وضوح دیده می‌شود اما بخش‌های خصوصی نشان داده‌اند که اقتصادی اداره می‌شوند.

وی افزود: امروز هر ریال سرمایه‌گذاری حکم موشکی به قلب دشمنان است. هر تصمیمی که در مسیر ناامن کردن سیاستگذاری داخلی باشد، این تصمیم در مسیر خاص دشمنان است، لذا چنانچه بخش‌های صنعت و اقتصادی ما همچون بخش خصوصی می‌خواهند که در کشور عزت داشته و موتور محرکه اقتصاد باشد، بایستی در همه صنعت ما منزلت و قرب خود را حفظ و حس امنیت سرمایه‌گذاری را برگردانند. نمی‌شود به اسم فساد، کاری کرد که سرمایه‌های کشور از بین بروند.

این عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی با اشاره به جلسه اخیر خود با وزیر اقتصاد، گفت: مهمترین اقدام در جهت مبارزه با فساد باید هوشمندسازی اقتصاد ایران در فضای کسب و کار، در گمرکات و مجوزسازی‌ها و... باشد. تشکیل دولت الکترونیک باید در اولویت اقتصادی کشور قرار گیرد. راه مبارزه با فساد به گونه‌ای است که منشأ پول مشخص باشد، امکان رصد چرخش پول فراهم شود. ذره‌بین گذاشتن بر فعالیت درستکاران، امنیت سرمایه‌گذاری را از بین می‌برد. نباید به مردم و کارآفرین ها فشار وارد کرد بلکه لازم است که به دیوان‌سالاری‌ها معترض بود. قوانین و مقررات ما باید براساس و در مسیر ایجاد امنیت در ایجاد شغل باشد. تعطیلی هر واحد تولیدی و بیکار کردن جوانان حکم موشک به قلب اقتدار ماست. مجموعه رویکردها باید براساس ایجاد امنیت برای کارآفرینان باشد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: پراید ، مجلس ، جاده
ارسال به دوستان
captcha
استقلال؛ دو برد، دو چهره و یک سؤال بزرگ تیپ تابستانی نسیم ادبی با اکسسوری‌های خاص (+عکس) غزاله اکرمی با کلاه و کت جین در اکران کوری (+عکس) بزرگانی همچون آقای خاتمی مورد تکریم قرار گیرند / باید تغییرات جدی صورت گیرد/ خدا نیامرزد کسی را که «بگم‌بگم» راه انداخت رئیس‌جمهور کوبا: در برابر جلادهای آمریکایی پیروز خواهیم شد سخنگوی وزارت دفاع: دو برابر شدن تولید تسلیحات و تجهیزات دفاعی در یک سال گذشته حمله پهپادی روسیه به زادگاه زلنسکی/ ۱۴ کشته و ۱۲۰ زخمی ترکیه: نتانیاهو با اتهام‌زنی به اردوغان نمی‌تواند از مسئولیت جنایاتش فرار کند سرلشکر وحیدی: دشمنان هیچ‌گاه از کینه توزی و توطئه علیه ملت بزرگ ایران دست برنمی‌دارند   پایان تشکیلات خودگردان کردهای سوریه / تکمیل ادغام نیروها و نهادهای کرد سوریه در ساختار دولت مرکزی رئیس ستاد مرکزی اربعین: بیش از ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار ایرانی امسال در مراسم اربعین شرکت کردند حکم نهایی نظام وظیفه؛ بیرانوند از مهرماه سرباز است اعضای ناتو درباره تنگه هرمز گفت‌وگو کردند 4 ابزار خانگی که زمان را شکست دادند و ظاهرا تا ابد وجود خواهند داشت! (+اینفوگرافیک) تصاویری از اشیایی که هر روز می بینیم اما نمی شناسیم!
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟