فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۰۳۷۱۴
تاریخ انتشار: ۱۵:۳۲ - ۲۴-۰۹-۱۳۹۸
کد ۷۰۳۷۱۴
انتشار: ۱۵:۳۲ - ۲۴-۰۹-۱۳۹۸

معاون مستعفی شهرداری تهران: امکان اجرای برنامه ها نبود

نامه خداحافظی معاون سابق حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران با مدیرانشمعاون سابق حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران پس از استعفای خود، متنی را در راستای خداحافظی از همکارانش نوشت و اعلام کرد: با توجه به شرایط فعلی شهرداری و شورا و عدم امکان اجرای برنامه‌ها، استعفا دادم.

به گزارش ایسنا، محسن پورسیدآقایی معاون سابق حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران پس از استعفای خود، متنی را در راستای خداحافظی از همکارانش نوشت که وی در متن خداحافظی‌اش نوشت:« با سلام خدمت همه عزیزان و مدیران گرامی؛ با توجه به شرایط فعلی شهرداری و شورا و عدم امکان اجرای برنامه هایی که مد نظر داشتم هفته قبل استعفای خود را تقدیم جناب آقای دکتر حناچی نمودم و دلایل آنرا توضیح دادم و بحمدالله امروز مورد موافقت ایشان قرار گرفت و قرار است سرپرست را تعیین نمایند.

به جهت رسم ادب قبل از انتشار رسمی موضوع، خواستم شما در جریان قرار بگیرید. امیدوارم قصور و کوتاهی بنده را به بزرگواری خود ببخشید و از این پس به عنوان دوستانی نزدیک با هم ارتباط داشته باشیم. واقعا از تیم معاونت حمل و نقل راضی بودم و کارهای بزرگی به دست شما انجام شد که نتایج خیر آن ان‌شاءالله نصیب مردم خواهد شد.»

ارسال به دوستان
captcha
منظرۀ متفاوت «ینگی‌امام هشتگرد» در دوران قاجار؛ 140 سال قبل دادستان مشهد دستور برخورد با بی‌حجابی داد سقوط مرگبار ون به دره در جاده هراز/ ۷ کشته و ۷ مصدوم باتری‌ها شبکه برق جهان را تسخیر می‌کنند؟ کاهش متقاضیان کنکور در سال‌های اخیر وقتی یک سیاه‌چاله کلان‌جرم خاموش می‌شود، چه اتفاقی می‌افتد؟ آقای موسمچی ؛ مهندسی که بیشتر معمار بود! (+تصاویر) فیلترینگ، برق یا دکل؛ مقصر افت کیفیت اینترنت کدام است؟ ۱۳ واقعیت دربارۀ «فرانتس کافکا»؛ مردی که رمان «مسخ» را نوشت فهرست جدید مؤدیان مشمول قانون مالیات ارزش افزوده مجید آدینه اعدام شد / این فرد هنگام بازداشت مسلح به سلاح گرم و شوکر بود (+عکس) با افزایش سن سطح ویتامین D تغییر می کند؟ از پزشک پولدار تا پزشک روزمزد/ وقتی «رابطه پزشک و بیمار» زیر فشار اقتصادی می‌شکند پیام رونمایی طرح‌های جدید یورو/اسکناس‌ها رفتنی نیستند غول جدید BYD با برد 2300 کیلومتری و شارژ 9 دقیقه ای معرفی شد (+تصاویر)
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟