فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۰۸۱۰۱
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۲ - ۲۱-۱۰-۱۳۹۸
کد ۷۰۸۱۰۱
انتشار: ۰۰:۰۲ - ۲۱-۱۰-۱۳۹۸

اسپادا؛ از لامبورگینی نامتعارف تا موش صحرایی250 هزار دلاری! (+تصاویر)

عصر ایران
ارتفاع خودرو کاهش قابل توجهی دارد که بخش اصلی آن مربوط به کوتاه کردن ستون های اتاق می شود تا چیزی شبیه به ساختمان بدن موش صحرایی شکل بگیرد.

عصرایران- اسپادا بدون شک یکی از متفاوت ترین محصولات تولید شده توسط لامبورگینی در تمام دوران است. اینجا صحبت از قدرتمندترین پیشرانه یا یک ویژگی تکنولوژیک خاص نیست که باعث شکل گیری تفاوت مذکور شده باشد بلکه همه چیز مربوط به طراحی اسپادا در کارنامه لامبورگینی می شود که با الگوهای متدوال این خودروساز فاصله دارد.

اسپادا توسط مارچلو گاندینی افسانه ای از گروه برتونه طراحی شده و در فاصله سال های 1968 تا 1978 برابر با 1217 دستگاه از آن تولید شده است. این خودرو در کلاس جی تی طبقه بندی می شود و موتور آن در قسمت جلو قرار دارد.

طول اسپادا برابر با 4730 میلیمتر، عرض 1860 میلیمتر و ارتفاع 1185  میلیمتر است. وزن این محصول نیز 1465 کیلوگرم محاسبه شده است.

اسپادا با موتور 3.9 لیتری 12 سیلندر عرضه شد. این محصول در سه نسل که با نام های سری 1، سری 2 و سری 3 شناخته می شوند، وارد بازار شد.

اما چندی پیش یک نسخه تیونینگ شده از لامبورگینی اسپادا 1968 به مناسبت پنجاهمین سالگرد تولید این خودرو ارائه شده که در ادامه نگاهی بدان خواهیم داشت.

اسپادا؛ از لامبورگینی نامتعارف تا موش صحرایی250 هزار دلاری! (+تصاویر)

اسپادا سی اچ دی توسط یک گاراژ شخصی سازی در فرانسه با نام "دانتون آرت کاستومز" ارائه شده است. در تولید این محصول بدنه اصلی اسپادا مدل 1968 میزبان تغییرات مدرنی شده که آنرا تبدیل به یک سوپر اسپرت کرده است.

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید این اسپادا در سبک "رَت راد" تیونینگ شده است. در این روش بدنه خودرو، ظاهری نیمه تمام دارد که قسمت های مختلف آن به عمد ناقص باقی می ماند. همچنین استفاده از قطعات ارزان قیمت و فاقد رنگ نیز در آن مدنظر قرار دارد. ارتفاع خودرو کاهش قابل توجهی دارد که بخش اصلی آن مربوط به کوتاه کردن ستون های اتاق می شود تا چیزی شبیه به ساختمان بدن موش صحرایی شکل بگیرد.

حذف فندرها(گلگیر) و استفاده از لاستیک های بسیار پهن در محور عقب، عرض خودرو به 2500 میلیمتر افزایش یافته است. فندرهای جلو و درپوش موتور بطور کامل حذف شده اند. گریل(جلوپنجره) نیز در قسمت دماغ حذف شده و رادیاتور کاملا مشخص است. رینگ های قرمز با طراحی جذاب یکی دیگر از ویژگی های این محصول است.

در بخش پیشرانه تغییری خاصی گزارش نشده و از همان نمونه 12 سیلندر 3.9 لیتری اسپادا استفاده شده است.  این پیشرانه تنفس طبیعی 325 اسب بخار خروجی و 374 نیوتن متر گشتاور دارد که با یک جعبه دنده 5 سرعته دستی هماهنگ شده است.

اسپادا؛ از لامبورگینی نامتعارف تا موش صحرایی250 هزار دلاری! (+تصاویر)

این محصول 200 تا 250 هزار دلار ارزش گذاری شده است.

بیشتر بخوانید:

لامبورگینی و مدلی که فقط یک دستگاه از آن موجود است! (+تصاویر)

لامبورگینی و نمایش مقتدرانه طراحی و فناوری در آلمان! (+فیلم و تصاویر)

این "لامبورگینی" چاپ شده است! (+تصاویر و فیلم)

 

 

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
حمله هوایی شدید به مرکز غزه صدای چند انفجار در اهواز و چابهار شنیده شد ادعای ترامپ: دوست ندارم درباره ایران ضرب الاجل تعیین کنم حضور گل‌گهر در لیگ قهرمانان آسیا ۲ قطعی شد احضار مجدد سفیر انگلیس در تهران به وزارت امور خارجه انهدام یک فروند پهپاد «لوکاس» در بندرعباس توسط سپاه (+عکس) توافق اوکراین و اتحادیه اروپا برای تولید مشترک موشک‌های ضدبالستیک روس‌اتم: مهندس ارشد نیروگاه زاپروژیا در حمله پهپادی اوکراین کشته شد راهبردهای جدید بانک ملی برای ارتقای خدمات و بازگشت منابع ترکیب رسمی تیم‌های ملی انگلیس و آرژانتین برای دیدار نیمه‌نهایی شهدای حمله آمریکا به پادگان ارتش در بمپور (عکس) قالیباف: باید آماده نبرد باشیم/ مذاکره و دیپلماسی را برای تأمین منافع ملی دنبال می‌کنیم واکنش رسمی پرسپولیس به شایعه جذب یاسر آسانی پس از جدایی از استقلال معافیت ۱۰۰ درصدی مالیاتی برای موجران؛ مشوق ویژه برای حمایت از مستأجران فایننشال تایمز: ذخایر نفت جهان رو به اتمام است