۰۴ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۴ دی ۱۴۰۴ - ۰۱:۳۳
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۱۴۷۳۳
تاریخ انتشار: ۱۸:۲۳ - ۰۱-۱۲-۱۳۹۸
کد ۷۱۴۷۳۳
انتشار: ۱۸:۲۳ - ۰۱-۱۲-۱۳۹۸

افشای راز پرواز ام‌اچ 370 مالزی، شیرجه مرگ دلیل سقوط بود

مقامات بلندپایه مالزی تقریبا به طور کامل یقین داشتند که خودکشی خلبان عامل سقوط هواپیما بوده است.

تونی ابوت، نخست‌وزیر سابق استرالیا، گفته است مقامات مالزی از همان ابتدای ناپدید شدن هواپیمای ام‌اچ۳۷۰ متعلق به خطوط هواپیمایی این کشور در سال ۲۰۱۴ اعتقاد داشتند خلبان به عمد و با هدف خودکشی باعث سقوط شده است.

به گزارش عصر ایران به نقل از یورونیوز، بوئینگ ۷۷۷ مالزی با ۲۳۹ سرنشین، از جمله دو ایرانی، روز هشتم مارس سال ۲۰۱۴ میلادی در مسیر کوالالامپور به پکن ناپدید شد.

پرواز ام‌اچ 370 مالزی

آقای ابوت در یک مصاحبه تلویزیونی گفته است: «برداشت من از اظهارات مقامات بلندپایه دولت مالزی این بود که از همان ابتدای رخ دادن حادثه باور داشتند این سقوط به دلیل خودکشی خلبان رخ داده است.»

استرالیا در عملیات جستجو برای یافتن بقایای هواپیما در منطقه‌ای به مساحت ۱۲ هزار کیلومتر مربع مشارکت داشت. در این عملیات تنها سه تکه از قطعات این هواپیما، از جمله قطعه‌ای از بال آن، در سالهای ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ میلادی در سواحل شرقی اقیانوس هند یافته شد. با این حال از دیگر بقایای هواپیما اثری یافت نشد و عملیات جستجو پس از ۱۰۴۶ روز متوقف شد.

نخست‌وزیر سابق استرالیا که در یک مستند ساخته شده توسط تلویزیون اسکای‌تی‌وی حضور یافته بود در ادامه گفت: «نمی‌خواهم بگویم چه کسی چه چیزی را به چه کسی گفت، اما بگذارید تاکید کنم و می‌خواهم راجع به آن قاطعانه با شفافیت حرف بزنم، مقامات بلندپایه مالزی تقریبا به طور کامل یقین داشتند که خودکشی خلبان عامل سقوط هواپیما بوده است»

نجیب رزاق، نخست‌وزیر وقت مالزی، در واکنش به اظهارات آقای ابوت تایید کرد که کارشناسان هیچ‌گاه احتمال سناریوی خودکشی خلبان را کنار نگذاشتند.

آقای رزاق به یک پایگاه خبری آنلاین مالزی گفت با این حال به این دلیل که جعبه‌های سیاه هواپیما یافت نشدند نمی‌توانیم با قطعیت بگوییم چه در کابین گذشته و آیا خلبان و کمک خلبان هر دو مسئول این واقعه بوده‌اند یا تنها خلبان.

مقامات مالزی در اظهار نظری تازه گفته اند تا زمانی که لاشه هواپیما پیدا نشود نمی توان گفت دقیقا چه چیزی باعث سقوط هواپیما شده است
سازمان امنیت حمل‌و‌نقل استرالیا پیش‌تر نتیجه‌گیری کرده بود به هنگام «شیرجه مرگ» کسی کنترل هواپیما را در دست نداشته است.

استدلال و گزارش اداره ایمنی حمل و نقل استرالیا بر اساس وضعیت قطعه ای دو متری از بال یک هواپیما استوار است که در آب های جزیره رئونیون فرانسه پیدا شد.

کارشناسان اداره ایمنی حمل و نقل استرالیا در گزارش خود معتقد بودند بررسی این قطعه از بال نشان می دهد که هواپیما برای فرود یا به عبارتی سقوط تنظیم نشده و از این رو خلبان نمی توانسته عامل سقوط عمدی آن بوده باشد.

_____________________

بیشتر بخوانید

یک سال از پرواز بی بازگشت ام.اچ 370 مالزی گذشت

پیدا شدن قطعه ای بزرگ از بال راست هواپیمای گم شده مالزی (+عکس)

مکالمه ای متفاوت که راز هواپیمای مالزی را پیچیده‌تر کرد

______________________________

ارسال به دوستان
تاثیر مصرف کره بر فشار خون؛ پزشکان چه می‌گویند؟ ساغر عزیزی: به خاطر عذاب وجدان، دستم را روی اجاق گاز می سوزاندم بزرگ‌ترین سازنده پهپاد جهان از آمریکا اخراج شد امیر حسین رستمی: در کانادا فکر کردند من بمب گذارم ساغر عزیزی: به جرم داشتن لوازم آرایش، شوهرم جورابش را در دهانم کرد و از من اعتراف گرفت ادعای نتانیاهو: تهدید‌های جدیدی از سوی تهران در حال ظهور هستند/ به دنبال درگیری نیستیم، اما چشمان‌مان باز است تمرکز نیروهای نظامی آمریکا بر «قرنطینه» ونزوئلا امگا۳ را با این 4 گروه دارویی مصرف نکنید صفر شدن ریسک مالیاتی؛ گشایش گره‌ قدیمی در رابطه صنعت و دانشگاه دستور وزیر آموزش و پرورش: در ایام اعتکاف، حق برگزاری هیچ امتحانی را ندارید رئیس سازمان برنامه و بودجه: لایحه بودجه ۱۴۰۵ برای جلوگیری از آسیب به معیشت مردم است فرمانده کل ارتش: بدون حضور آگاهانه زنان، دفاع از میهن محقق نمی‌شود روسیه: طی هفت ساعت، ۱۳۲ پهپاد اوکراینی را منهدم کردیم نتانیاهو: اجازه نمی‌دهیم هیچ کشوری در منطقه اف-۳۵ دریافت کند محمود فکری در گچساران ماندنی شد؛ وقتی جیب خالی مانع اخراج می‌شود!