فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۱۵۴۸۴
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۸ - ۰۶-۱۲-۱۳۹۸
کد ۷۱۵۴۸۴
انتشار: ۰۹:۲۸ - ۰۶-۱۲-۱۳۹۸

آزادراه تهران- شمال به طور رسمی افتتاح شد

قطعه یک آزادراه تهران - شمال ۲۴ سال بعد از کلنگ زنی آن امروز با حضور رییس‌جمهوری افتتاح و زیر بار ترافیک رفت تا مسافران شمال با عبور از این آزادراه مسیر رسیدن به آن منطقه را با مسافت کمتری طی کنند.

آزادراه تهران- شمال به طور رسمی افتتاح شد

به گزارش ایرنا، منطقه یک آزادراه تهران - شمال ۱۷ سال فعالیت پیمانکاران چینی ۲۹ درصد پیشرفت فیزیکی داشت اما پس از روی کار آمدن دولت یازدهم، طی ۲.۵ سال،‌ پیشرفت فیزیکی آن به ۸۵ درصد رسید و امروز شاهد اتمام عملیات عمرانی در این اَبَرپروژه‌ راهسازی کشور هستیم.

منطقه یک آزادراه تهران - شمال ۲۲ تونل به‌طول ۳۱ هزار و ۴۰۰ متر به‌ صورت رفت‌ و برگشت دارد، ۲۶ دستگاه پل به‌طول چهار هزار و ۶۰۰ متر با ویژگی‌های خاص مثل ارتفاع ۷۰ متری دارد.

طول قطعه یک آزادراه تهران - شمال۳۲ کیلومتر است که با افتتاح این قطعه مسافت بین شهر تهران تا چالوس ۶۰ کیلومتر کاهش خواهد یافت.

نرخ عوارض آزادراه تهران – شمال برای روزهای عادی سال مبلغ ۲۰۰ هزار ریال و برای روزهای اوج سفر ۳۰۰ هزار ریال تعیین شد.

پیش‌بینی می‌شود که در هر شبانه روز حدود ۱۲ هزار تردد در این آزاد راه انجام شده و در خوش‌بینانه‌ترین حالت ۵ درصد مردم از آن استفاده مستمر داشته باشند و ۲۰ درصد نیز به شکل عبوری از آن استفاده کنند؛ به همین دلیل تصمیم بر شناور بودن نرخ عوارضی این آزادراه است.

چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان از منابع اعتباری دولت و بنیاد مستضعفان برای ساخت این آزادراه هزینه شده است و نزدیک به ۱۰ هزار میلیارد تومان ارزش روز این ابر پروژه عمرانی است.

مسافرت مسافران شمال از امروز از بزرگراه همت پس از تقاطع آزادگان آغاز می‌شود و در مسیر ۳۲ کیلومتری تا سه‌راهی شهرستانک در جاده قدیم کندوان ادامه دارد. مسافران شمال سپس وارد جاده قدیم کندوان می‌شوند و در منطقه مرزن‌آباد به منطقه چهار آزادراه تهران – شمال می‌رسند که سال‌ها پیش افتتاح شده است.

منطقه دو آزادراه تهران - شمال به‌طول ۲۲ کیلومتر هم‌اکنون توسط پیمانکاران ایرانی درحال ساخت است و طولانی‌ترین تونل کشور به‌طول ۶.۵ کیلومتر در این منطقه همزمان با اجرای منطقه یک با روند خوبی در دست تکمیل است.

طبق پیش‌بینی مسوولان یک باند این منطقه تا دو سال آینده و قبل ازپایان دولت تدبیر و امید زیر بار ترافیک قرار می‌گیرد، منطقه ۴ این آزادراه که منتهی به چالوس است در سال ۹۲ زیر بار ترافیک رفت.

-----------------------------------------

بیشتر بخوانید:

آغاز عبور آزمایشی از قطعه یک آزادراه تهران-شمال (فیلم)

صف طولانی مردم برای ورود به قطعه یک آزادراه تهران – شمال

کاهش نرخ عوارض آزادراه تهران-شمال با دستور روحانی

روایتی از 8455 روز ساخت آزادراه تهران - شمال در یک مستند

ارسال به دوستان
captcha
کره جنوبی تانک هیدروژنی K3 را با طراحی الهام گرفته از بمب‌افکن B-21 می‌سازد وزیر علوم: آموزش دانشگاه‌ها در سال تحصیلی آینده حضوری است کشف گنجی بزرگ در چین / ثروتی که از زمین به بیرون نشت می‌کند ۸ کشور بزرگ تولیدکننده چای (+اینفوگرافیک) ظرفیت پزشکی به نقطه غیرقابل‌تحمل رسید یک عکس آتلیه‌ای جالب از هواپیماسواری در یک قرن قبل تصادف مرگبار پژو و پراید/3 کشته و 4 مصدوم نابغه‌ای که ۱۴ ماهه لیسانس ریاضیات گرفت تجاوز به چپ مرگبار/ خودروی MVM دچار حریق شد و ۴ سرنشین جان خود را از دست دادند ترافیک سنگین در آزادراه تهران - کرج - قزوین پشت پرده نسخه‌های ناقص در داروخانه‌ها/ دارو هست؛ اما دسترسی به آن پایدار نیست امتحانات دروس تابستانی دانشگاه‌ها «حضوری» شد چرا در ۳۰ سالگی سکته می‌کنیم؟ /راه‌های پیشگیری از سکته در جوانی فرآیند ترخیص فرزندان از بهزیستی دو مرحله‌ای شد/ از ورود به خانه «آماده سازی» تا «ترخیص» مشهورترین باگ کامپیوتری واقعا یک حشره بود
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟