فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۲۱۴۵۶
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۱ - ۱۴-۰۱-۱۳۹۹
کد ۷۲۱۴۵۶
انتشار: ۰۰:۰۱ - ۱۴-۰۱-۱۳۹۹

لِوانته استسو؛ تبدیل اثر هنری ایتالیایی به موشک خیابانی!(+فیلم و تصاویر)

عصر ایران
یکی از جذاب ترین نسخه های لوانته تروفئو به تیونینگ نوویتک مربوط می شود که پروژه خود را با نام لوانته استسو معرفی کرده است.

عصرایران- مدل مفهومی اولین کراس اوور مازراتی در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2011 به نمایش گذاشته شد و 5 سال بعد با نام لوانته وارد خط تولید این کمپانی ایتالیایی در کارخانه تورین شد.

لوانته تجربه ای ویژه در تالار افتخارات مازراتی محسوب می شود زیرا این مجموعه با توجه به تولید محصولات لوکس در انواع کلاس های اسپرت و سدان شهرت جهانی دارد. از این رو تولید یک شاسی بلند اقدامی سنت شکنانه برای مازراتی محسوب می شد و دقیقا به همین دلیل طرفداران و منتقدان خاص خود را دارد.

یکی از جذاب ترین نسخه های لوانته تروفئو به تیونینگ نوویتک مربوط می شود که پروژه خود را با نام لوانته استسو معرفی کرده که در مطلب امروز نگاهی بدان خواهیم داشت.

گفتنی است؛ نوویتک یکی از حرفه ای ترین مراکز تیونینگ در صنعت خودرو است که سابقه فعالیت آن به 1989 باز می گردد و دفتر اصلی آن در باواریا(آلمان) قرار دارد. نوویتک ارتباط نزدیکی با فراری و دیگر خودروسازان مطرح ایتالیایی دارد.

نوویتک با تغییرات خود روی این لوانته آنرا به یک هیولای خشمگین عضلانی تبدیل کرده است. کیت بدنه در کلاس فَت بادی زیبایی های طراحی ایتالیایی لوانته را در بهترین شکل ممکن افزایش داده است. عرض خودرو از 1968 میلیمتر به 2009 میلیمتر رسیده است. نصب فلیرهای حجیم علت اصلی این تغییرات در ابعاد است.

هود اسکوپ(ورودی هوای روی درپوش موتور) و اسپویلر عقب از فیبرکربن بخشی دیگر دلبری های نوویتک در نمای ظاهری را به خود اختصاص داده است.

اینجا تغییراتی نیز در سیستم تعلیق خودرو داریم که ارتفاع را به میزان 25 میلیمتر کاهش داده و کیفیت هندلینگ را نیز ارتقا داده است. رینگ های 22 اینچی با گرافیک فوق العاده جذاب نیز بخشی دیگر از هنرنمایی نوویتک در نمای جانبی است.

آنچه که تروفئو در بخش پیشرانه از کارخانه همراه خود آورده است؛ یعنی همان موتور 3.8 لیتری توربودوقلوی 8 سیلندر که میزات خروجی آن برابر با 580 اسب بخار(گشتاور 538 پوندفوت) محاسبه شده، به نظر برای نوویتک کافی نبوده است!

مهندسان نوویتک با تغییرات اعمال شده روی پیشرانه مذکور، میزان خروجی را به 616 اسب بخار و گشتاور را به 605 پوندفوت افزایش داده اند. بدین ترتیب استسو طی 3.8 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد.

بیشینه سرعت استسو برابر با 309 کیلومتر برساعت ثبت شده که اندکی از سریع ترین شاسی بلند -دارای فاز تولید اقتصادی- جهان یعنی بنتلی بنتایگا با بیشینه سرعت 305 کیلومتر برساعت، سریع تر است.

گفتی است برخی منابع از تصمیم مازراتی برای استفاده از موتور 4 لیتری 8 سیلندر در تروفئو جدید خبر می دهند که حاکی از افزایش قدرت موتور استاندارد این شاسی بلند در مقایسه با مدل های قبلی خواهد بود.

مازیار دانیالی

بیشتر بخوانید:

مازراتی که فقط یک دستگاه از آن وجود دارد! (+تصاویر)

زاگاتو موسترو؛ هیولایی با قلب تپنده مازراتی!(+تصاویر)

مک لارن فیوری؛ رونوشت روسی-آلمانی از یک سوپر اسپرت انگلیسی! (+تصاویر)

ارسال به دوستان
captcha
«ترمیم خودجوش می‌شود»: پنج نقطه عطف مثبت برای نجات جهان این ماست‌ها به دندان‌ها آسیب می‌زنند؛ کدام ماست را بخوریم؟ تبدیل یک خودرو به یک سامانه دفاعی لیزری توسط چین نشانه هشداردهنده حمله قلبی و سکته مغزی ممکن است روی صورت ظاهر شود تجربه خروج از بدن؛ چیزی که دانشمندان قادر به توضیح آن نیستند قانون فیزیک شکسته شد؛ تغییر جای معلول و علت چه بر سر واقعیت می‌آورد؟ بهنوش بختیاری: همیشه چیزی برای پنهان کردن داشتم آتش‌سوزی در یک نفت‌کش در تنگه هرمز فریا نادری: حرف مفت است اعتراف فرستاده ویژه آمریکا: حمله اسرائیل به قطر یک شکست نظامی بود وزارت خارجه: نشست کشورهای ساحلی خلیج فارس به تعویق افتاد استاندار خوزستان: تردد مسافر در شلمچه و چذابه به حالت عادی بازگشته شباب الاهلی برای تراکتور خط و نشان کشید؛ هدف‌گذاری برای مراحل پایانی آسیا معاون اندیشکده کوئینسی: ۶۰ درصد از نظامیان آمریکایی با جنگ علیه ایران مخالفند پرونده سربازی بیرانوند وارد مرحله نهایی شد؛ آغاز خدمت از اول آبان
نظرسنجی
پیش بینی شما از تقابل ایران و آمریکا از 3 ماه آینده؟