آکورا NSX نسخه زاناردی/ حراج یک محصول کمیاب ژاپنی ویژه آمریکا! (+تصاویر)

عصرایران- همانطور که قبلا درباره "آکورا" گفته شد؛ نام این محصول در صنعت خودروی ژاپن اهمیت و جایگاه ویژه ای دارد زیرا برندی است که قواعد و فرهنگ چشم بادامی ها در تولید خودرو را با تحولات عمیقی مواجه ساخت! تا پیش از معرفی آکورا، اولویت اصلی ژاپنی ها در تولید خودرو ارائه محصولاتی کیفی با حداقل هزینه بود یعنی خودروهایی ارزان که دوام بالایی داشته باشند. طبیعتا این رویکرد بطور اتوماتیک موجب حذف بخشی از فاکتورها بویژه در زمینه طراحی می شد اما با ورود آکورا به عنوان برند لوکس کمپانی هوندا عملا شرایط جدیدی شکل گرفت تا مفهوم خودروی لوکس با شاخص قیمت رقابتی به زبان نیهونگو نیز ترجمه شود.

اکورا فعالیت خود را در سال 1986 آغاز کرد و از همان ابتدا محصولات خود را در آمریکا، کانادا و هنگ کنگ عرضه کرد. در سال 2004 دامنه فعالیت برند افزایش یافت و محصولاتش به مکزیک صادر شد بدنبال آن در سال  2006 وارد بازار چین و در سال 2008 به روسیه نیز راه یافت.

بدنبال آکورا شرکت هایی مانند لکسس برای تویوتا و اینفینیتی برای نیسان نیز وارد میدان شدند تا ژاپنی ها در بخش خودروهای لوکس نام خود را هر چه بیشتر جهانی کنند.

در میان محصولات هوندا و آکورا، خاص ترین خط تولید به خانواده "ان اس اکس" تعلق دارد. از این رو حراج یک نمونه کمیاب آکورا ان اس اکس زاناردی ادیشن مورد توجه رسانه های خودرویی قرار گرفته است.

مدل این خودرو به سال 1999 بازمی گردد. دهه 90 دورانی طلایی برای اسپرت های پرقدرت ژاپنی بوده است دقیقا زمانی که نیسان با اسکای لاین افسانه ای و تویوتا با سوپرای نسل چهار رقبای خود را به چالش دعوت می کردند. در این میان تنها 51 دستگاه از آکورا ان اس اکس نسخه زاناردی برای بازار آمریکا تولید شد و نامگذاری آن به افتخار الکس زاناردی قهرمان ایتالیایی اتومبیلرانی C.A.R.T در سال 1997 و 1998 انجام شد.

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید خودرو در رنگ قرمز ویژه مسابقات فرمول یک و تریم کابین مشکی تولید شده و در وضعیت بسیار مطلوبی قرار دارد. کیلومترشمار عدد واقعی 92 هزار کیلومتر را نشان می دهد.

گفتنی است اکورا ان اس اکس زاناردی ادیشن در مقایسه با اکورا ان اس اکس استاندارد وزن کمتری دارد و این به دلیل ساختار ثابت سقف و شیشه تک پنلی عقب است. البته اسپویلر عقب سبکتر، سیستم فرمان، رینگ های بی بی اس و باتری هم در این معادله کاهش وزن نقش دارند تا در مجموع وزن دو نمونه 67.5 کیلوگرم تفاوت داشته باشد.

در قسمت پیشرانه این خودرو نیز از تپنده 3.22 لیتری VTEC 6 سیلندر هوندا با 270 اسب بخار خروجی و گشتاور 238 پوندفوت استفاده شده است.

برای این خودرو که چهل و سومین(43) نمونه تولیدی از نسخه زاناردی محسوب می شود عدد 70650 به عنوان قیمت آغاز حراج در نظر گرفته شده است.

مازیار دانیالی

بیشتر بخوانید:

شاسی بلند لوکس 37 هزار دلاری! (+تصاویر)

آئودی آر اس6 آوانت 2021/ هیبرید یک خودروی خانوادگی و اسپرت! (+تصاویر)

مک لارن شیطان سیاه / روح فرمول یک در کالبد اسپرت خیابانی! (+تصاویر)

"فرانکو اسبارو" و خودروهای عجیبش!/ مردی با 5 دهه ایده پردازی در صنعت خودرو (+تصاویر)

معرفی اولین خودرو ملی ترکیه/ از محصول کاملا داخلی تا شباهت‌های غیرقابل انکار به پینین فارینا (+فیلم و تصاویر)

آقای قاضی: صداوسیما و ساترا صلاحیت نظارت ندارند

بیشتر بخوانید:

اینتگرا؛ هوندا چینی زیبا در همکاری با گاک (+عکس)

تماشاخانه

یلدا و قصه‌ی یکی شدن ما..! (فیلم)

آن روزها کنار هم بودن، خودش یک آیین بود / در ارتباط رودررو، چشم‌ها راست و دروغ را لو می‌دهند؛ چیزی که ابزارها از ما پنهان می‌کنند / ما قرار بود از ابزارها استفاده کنیم، اما حالا خودمان را در اختیارشان قراردادیم (فیلم)

فیلم های دیگر