داج چارجر هلکت واید بادی 2020/ سدان 707 اسب بخاری از نسل هفتم یک خانواده اصیل! (+تصاویر)

عصرایران-  برای بسیاری از مخاطبان دنیای خودرو بویژه آنها که عاشق ماسل ها یا عضلانی های آمریکایی هستند یک بازه زمانی 10 ساله - از 1965 تا 1975 - به عنوان دهه طلایی صنعت خودرو آمریکا دارای ارزش و احترام است! زیرا از یک سو دورانی برای اوج تکامل این سبک طراحی و نمایش بلوغ ماسل ها بوده و از سوی دیگر در پایان دوره مذکور و با آغاز دهه هشتاد میلادی دیگر اثری از طراحی به سبک ماسل های کلاسیک باقی نماند که همین مساله موجب جاودانگی دوره زمانی مذکور شده است!

چارجر از گروه کرایسلر یکی از موفق ترین نمونه های دوره مذکور به شمار می رود. نسل اول چارجر از 1966 تا 1967، نسل دوم از 1968 تا 1970، نسل سوم از 1971 تا 1974، نسل چهارم از 1975 تا 1978، نسل پنجم از 1982 تا 1987، نسل ششم از 2006 تا 2010 و نسل هفتم از 2011 تا کنون روی خط تولید قرار دارد.

در این میان نسخه های ویژه ای نیز از چارجر ارائه شده که قطعا یکی از خاص ترین آنها هلکت یا گربه جهنمی نام دارد. در مطلب امروز نگاهی به مدل 2020 از چارجر اس آر تی هلکت وایدبادی خواهیم داشت.

طراحی

هلکت وایدبادی در مقایسه با نسخه ای که 5 سال پیش از این خودرو شاهد بودیم زیباتر شده است. فندرهای(گلیگر) توسعه یافته، درپوش موتور با هود اسکوپ و دو ورودی هوای معکوس در کنار چراغ های اصلی مرموز همگی به شکل گیری ظاهری تهاجمی و پرقدرت برای این خودرو کمک کرده اند.

در نمای جانبی رینگ های آلومینیومی 20 اینچی پره ای، لوگوی هلکت و شیب زیبای سقف از ستون اول تا آخرین ستون روی درب صندوق جلب نظر می کند.

در قسمت عقب نیز الگوی اختصاصی چراغ های اصلی، حروف کرومی بزرگ برند داج بین چراغ ها، بامپر(سپر) اسپرت با ورودی هوا و یک دیفیوزر ساده با خروجی دوگانه سیستم اگزوز در هماهنگی مناسبی با یکدیگر قرار گرفته اند.

کابین و امکانات هوشمند

بیشتر قسمت های داخل کابین با پارچه آلکانتارا پوشیده شده که کیفیت بالایی را ارائه می دهد. نشانگرهای آمپر نور پس زمینه قرمز دارند و یک نمایشگر دیجیتال در فاصله بین آنها قرار گرفته که اطلاعات فنی خودرو را در اختیار راننده قرار می دهد. اطراف آمپر و بخش های دیگری از کنسول بافت فیبرکربن واقعی کار شده که در خودروهای اسپرت یک پای ثابت محسوب می شود.

نمایشگر لمسی 8.4 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، رادیو ماهواره ای، سیستم صوتی هارمن کاردون با 19 اسپیکر، تهویه هوشمند، پاور سانروف، تنظیم 4 جهته صندلی راننده و سرنشین، شارژ بی سیم، پورت یو اس بی و ... بخشی از ویژگی های کابین هلکت 2020 است.

در بخش ایمنی هلکت می توان به مواردی مانند نمایش نقاط کور دید راننده، سنسور پارک عقب و سیستم ترمز از برند حرفه ای برمبو اشاره کرد. اما اینجا خبری از امکاناتی مانند کروز کنترل تطبیقی و ترمز اضطراری اتوماتیک در حالت استاندارد نیست!

پیشرانه

در این بخش از موتور سوپرشارژ 6.2 لیتری 8 سیلندر با 707 اسب بخار استفاده شده است. گشتاور نیز برابر با 650 پوندفوت است. تصور رانندگی با یک سدان اسپرت 707 اسب بخاری، تجربه ای است که کمتر می توان در خودروهای دیگر بدست آورد!

این مجموعه با یک جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. در آزمایش ها؛ هلکت طی 3.6 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت رسیده و بیشینه سرعت نیز برابر با 315 کیلومتر برساعت است. این آمار برای یک خودروی 2080 کیلوگرمی کاملا مناسب به نظر می رسد.

آمار مصرف سوخت برای هر 100 کیلومتر برابر است با: در شهر 19.6 لیتر، در بزرگراه 11.2 لیتر و در حالت ترکیبی 15.6 لیتر.

قیمت پایه این خودرو 69545 دلار است و در نمونه ای که تصاویر آن برای مطلب حاضر استفاده شده برابر با 78320 دلار است.

مازیار دانیالی

بیشتر بخوانید:

موپار 71؛ خودرویی متفاوت از دهه طلایی! (+تصاویر)

دوج چارجر 1970 در هیبت یک ابرخودرو امروزی(+تصاویر)

دیدنی های امروز؛ از اعتراضات اروپا تا جنگ اوکراین

بیشتر بخوانید:

تشابه استارت سرد داج چلنجر هلکت با گربه کاراکال / صدا دقیقا یکی است! (فیلم)

داج چارجر و داستان هیولای ساکت! (+عکس)

تماشاخانه

یوسف مجید‌زاده ؛ کاشف «خط شرق» و «حلقه گمشده تمدن بشریت» در ایران

پل ورسک ؛ یکی از عجیب‌ترین پل‌های جهان و شاهکار مهندسی ۹۰ ساله / آنچه درباره‌اش نمی‌دانید

فیلم های دیگر