فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۳۳۴۱۰
تاریخ انتشار: ۱۴:۳۹ - ۲۶-۰۳-۱۳۹۹
کد ۷۳۳۴۱۰
انتشار: ۱۴:۳۹ - ۲۶-۰۳-۱۳۹۹

صادرات گاز ایران منتظر تعمیر خط لوله ترکیه

صادرات گاز ایران منتظر تعمیر خط لوله ترکیه

سخنگوی وزارت خارجه ایران در پاسخ به سوالی درباره دلیل توقف صادرات گاز ایران به ترکیه، ازسرگیری صادرات را نیازمند پایان تعمیر خط لوله گاز در خاک ترکیه دانست.

به گزارش عصرایران، سیدعباس موسوی سخنگوی وزارت امور خارجه در نشست خبری هفتگی خود ادامه داد: علت قطع صادرات فعلی ما به ترکیه ظاهراً یک اقدام تروریستی بوده که در خاک ترکیه اتفاق افتاده و صدور گاز ما را به آنجا مختل کرده است اما قطعاً دلایل اقتصادی یا سیاسی و ... ندارد.

وی افزود: اکنون طرف مقابل است که باید هرچه سریعتر نسبت به ترمیم این انفجار اقدام کند. فکر می‌کنم پیگیری ها انجام شده و احتمال دارد به عنوان یکی از محورهای مذاکرات جناب آقای دکتر ظریف، در این سفر این مسئله هم مطرح شود.

موسوی توضیح داد: امیدواریم هرچه زودتر خطوط تعمیر شوند و صادرات گاز ایران به کشور همسایه، ترکیه از سر گرفته شود.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
استقلال؛ دو برد، دو چهره و یک سؤال بزرگ تیپ تابستانی نسیم ادبی با اکسسوری‌های خاص (+عکس) غزاله اکرمی با کلاه و کت جین در اکران کوری (+عکس) بزرگانی همچون آقای خاتمی مورد تکریم قرار گیرند / باید تغییرات جدی صورت گیرد/ خدا نیامرزد کسی را که «بگم‌بگم» راه انداخت رئیس‌جمهور کوبا: در برابر جلادهای آمریکایی پیروز خواهیم شد سخنگوی وزارت دفاع: دو برابر شدن تولید تسلیحات و تجهیزات دفاعی در یک سال گذشته حمله پهپادی روسیه به زادگاه زلنسکی/ ۱۴ کشته و ۱۲۰ زخمی ترکیه: نتانیاهو با اتهام‌زنی به اردوغان نمی‌تواند از مسئولیت جنایاتش فرار کند سرلشکر وحیدی: دشمنان هیچ‌گاه از کینه توزی و توطئه علیه ملت بزرگ ایران دست برنمی‌دارند   پایان تشکیلات خودگردان کردهای سوریه / تکمیل ادغام نیروها و نهادهای کرد سوریه در ساختار دولت مرکزی رئیس ستاد مرکزی اربعین: بیش از ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار ایرانی امسال در مراسم اربعین شرکت کردند حکم نهایی نظام وظیفه؛ بیرانوند از مهرماه سرباز است اعضای ناتو درباره تنگه هرمز گفت‌وگو کردند 4 ابزار خانگی که زمان را شکست دادند و ظاهرا تا ابد وجود خواهند داشت! (+اینفوگرافیک) تصاویری از اشیایی که هر روز می بینیم اما نمی شناسیم!
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟