.png "عصر ایران")
۰۹ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۹ دی ۱۴۰۴ - ۰۶:۳۰
اینجا مخوفترین جای ایران است: زیر پا «باتلاق اسید»، بالای سر «ابر سمّی»! (فیلم) بیانیه سایپا: اعلام ناشیانه تیراژ تولید وانت ۱۵۱ به جای پراید سواری/پایان تفکر پرایدی افتخار سایپای جدید است
نکته تاسفبار اینکه، این رسانهها که داعیه تخصصی بودن نیز دارند، آمار تولید ۲۲۶۲ دستگاه خودرو پراید وانت ۱۵۱ در گزارش مرداد ماه سایپا در سایت کدال را که به نام «خانواده پراید» درج شده است را پراید سواری قلمداد کرده و تولید زیرزمینی نامیدهاند!
گروه خودروسازی سایپا با انتشار بیانیه ای نسبت به درج تیترها و مطالب غیرکارشناسی در برخی رسانهها که داعیه تخصصی بودن نیز دارند، انتقاد کرد.
به گزارش سایپانیوز، در این بیانیه آمده است:
متاسفانه توقف تولید خودرو پراید به مذاق برخی حاشیه پردازان خوش نیامده و این اتفاق که به نوعی پایان تفکر پرایدی و آغاز تحول در گروه خودروسازی سایپا بود، عده ای را سوگوار کمشدن بهانه برای تاخت و تاز بر صنعتگران خودروسازی کشور و دغدغهمندان تولید ملی کرده است.
کسانی که تا دیروز، صنعت خودرو کشور را با استناد به ایمنی پایین و قدیمی بودن تکنولوژی پراید به باد انتقاد میگرفتند، امروز آمار ارائه شده از تولید پراید وانت۱۵۱ در سامانه کدال را ناشیانه دستاویز قرار داده و برای سایپا نسخه تولید زیرزمینی پراید سواری ۱۳۱ میپیچند.
نکته تاسفبار اینکه، این رسانهها که داعیه تخصصی بودن نیز دارند، آمار تولید ۲۲۶۲ دستگاه خودرو پراید وانت ۱۵۱ در گزارش مرداد ماه سایپا در سایت کدال را که به نام «خانواده پراید» درج شده است را پراید سواری قلمداد کرده و تولید زیرزمینی نامیدهاند!
روزنامهنگاری زیرزمینی در حوزه تخصصی اقتصاد کاربرد ندارد و کاش معدود رسانههای ناآگاه نیز پیش از چنین تحلیل های غیرکارشناسانهای، رسالت مطبوعاتی را رعایت کرده و اگر خودشان اشراف ندارند، چند و چون این امر را از روابطعمومی آن مجموعه یا دستِکم کارشناسان بی غرض جویا شوند.
گروه خودروسازی سایپا ضمن احترام به تمامی خبرنگاران و رسانه های همگانی که دلسوزانه برای اعتلای کشور به ویژه تولید ملی تلاش می کنند و نیز استقبال از نقدها و تحلیلهای سازنده و پذیرش کمبودها و کاستی های به ارث رسیده از برخی تصمیمات غلط گذشته در تاریخچه صنعت خودرو، پایان تولید پراید و تفکر پرایدی در صنعت خودرو کشور را افتخار سایپای جدید میداند و امیدوار است با صبوری هموطنان، حمایت دولتمردان و همراهی کارشناسان و روزنامهنگاران کشور گام های مثبت و تحولگرایانه بعدی را سریعتر و محکمتر بردارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
موتورهای دیزل هواپیما: چه شرکتهایی آنها را میسازند و آیا برای پرواز مناسب هستند؟ تعویض روغن خودرو در نمایندگی یا تعمیرگاههای آزاد ؟ بررسی مزایا، معایب و هزینهها رتبهبندی جهانی مهارت خواندن (+ اینفوگرافیک) بمباران با بیش از ۲۰۰ بمب افکن «بی ۵۲» جهان را در بهت فرو برد / ۲۰ هزار تُن بمب در ۱۱ روز زنی که قلب زمین را کشف کرد؛ اینگه لیمان چگونه دنیای ژئوفیزیک را متحول کرد؟ این گیاه برزیلی در درمان روماتیسم معجزه میکند زبالههای فضایی و خطر وقوع یک فاجعه! آیا با هر بار تعویض شمع خودرو، باید کوئلها را نیز جایگزین کرد؟ دمنوشهای سمزدا واقعا پاکسازی میکنند؟ بزرگترین منابع میکروپلاستیک کدامند؟(+اینفوگرافیک) زیبا بروفه: شادمهر عقیلی گفت از تو خوشم می آید قاتل سریالی زنان و امید به زندگی بسیار بالا قصههای نان و نمک(80)/ اوه اوه اوه! طلا 16 میلیون شد… بعدش چی؟ کممصرفترین خودروهای بنزینی و هیبریدی را بشناسید
چرا بازگشت همتی به بانک مرکزی و دولت، خبر خوبی است؟
اخبار و تحلیل های ترکیه