تاریخ:
وزوز گوش چه زمانی خطرناک است؟ علائمی که نباید نادیده بگیرید 
درس صد و چهار
ویکتور؛ خاص ترین مدل استون مارتین معرفی شد/ فقط یک دستگاه با نگاهی به گذشته! (+تصاویر)
استون مارتین برای تولید ویکتور از یک دستگاه وان-77 به عنوان پایه پروژه استفاده کرد و در تغییرات ظاهری به طراحی خودروی ونتیج وی8 دهه 70 و 80 میلادی نیز توجه داشته است.
عصر ایران- به تازگی تصاویر یک خودروی خاص با نام "ویکتور" از استون مارتین منتشر شده که توجه محافل خودرویی را کاملا به خود جلب کرده است. البته ویکتور یک محصول با فاز اقتصادی تولید نیست بلکه فقط یک دستگاه از آن ارائه می شود.
ویکتور
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید این خودرو علاوه بر زیبایی خیره کننده خود، روح کلاسیک و وینتیج را همراه دارد. استون مارتین برای تولید ویکتور از یک دستگاه وان-77 به عنوان پایه پروژه استفاده کرد و در تغییرات ظاهری به طراحی خودروی ونتیج وی8 دهه 70 و 80 میلادی نیز توجه داشته است.
ونتیج وی8
در بخش پیشرانه این محصول از موتور 7.3 لیتری 12 سیلندر تنفس طبیعی وان-77 استفاده شده اما این تپنده توسط مهندسان استون مارتین یک پروسه تیونینگ را پشت سر گذاشته تا میزان خروجی آن به 836 اسب بخار و گشتاور به 821 نیوتن متر برسد. این در شرایطی است که موتور اصلی وان-77 برابر با 750 اسب بخار خروجی و 750 نیوتن متر گشتاور دارد.
وان-77
مجموعه موتور با یک جعبه دنده 6 سرعته دستی از گرازیانو تولید کننده مطرح ایتالیایی هماهنگ شده تا عنوان قدرتمندترین محصول استون مارتین با جعبه دنده دستی را به خود اختصاص دهد.
سیستم خنک کننده دوقلو و کلاچ حرفه ای اسپرت در این محصول مدنظر قرار گرفته تا عملکرد کل مجموعه با حضور قدرت بیشتر در ویکتور، هماهنگ و دقیق باشد.
استون مارتین در ویکتور از طراحی باله عقب دیگر محصول خود یکی والکری استفاده کرده است. با وجود جزئیات جدید و تغییرات بدنه شاخص دانفورس 825 نیوتن متر در سرعت 160 کیلومتر برساعت برای ویکتور ثبت شده است. این موفقیت در مقایسه با عدد 525 نیوتن متر که استون مارتین ونتیج جی تی4 ویژه مسابقات در سرعتی مشابه ثبت کرده، بیش از هر زمان خود را نشان می دهد.
برای مشاهده جزئیات تصاویر در اندازه بزرگ روی آن کلیک سمت راست کرده و گزینه Open link in new tab را انتخاب کنید.
و جالب آنکه ساختار تعلیق این خودرو در هماهنگی با شاسی یکپارچه فیبر کربنی آن، دقیقا همان مدلی است که در استون مارتین وولکان استفاده شده است.
داخل کابین باید از جادوی فیبرکربن و چوب گردو بگوئیم و در ادامه به این معجون دلچسب آلومینیوم اندوایز و تیتانیوم پلیش شده را نیز اضافه کنیم.
برای مشاهده جزئیات تصاویر در اندازه بزرگ روی آن کلیک سمت راست کرده و گزینه Open link in new tab را انتخاب کنید.
مازیار دانیالی
بیشتر بخوانید:
*10 شاسی بلند خبرساز؛ از استون مارتین تا لوتوس (+تصاویر)
*سوپر اسپرتی با یک رکورد متفاوت/ ونتیج رودستر 2021 با برچسب 160 هزار دلاری (+تصاویر)
*استون مارتین "وی12 زاگاتو"؛ تنها نمونه کاملا آلومینیومی از یک محصول تولید محدود! (+تصاویر)
*بازگشت استون مارتین جیمز باند بعد از 55 سال!/ خودروی 2.75 میلیون پوندی با گجت های سینمایی! (+تصاویر)
لینک کوتاه: کپی لینک
ناشناس
۱۰:۰۲ - ۱۳۹۹/۰۶/۱۶
پاسخ
بی تردید لقب بهترین طراح بدنه ی خودرو در جهان، با فاصله متعلق به آستون مارتین هست.
ناشناس
۱۰:۰۳ - ۱۳۹۹/۰۶/۱۶
پاسخ
ویکتور به جای خود، خود وانِ لعنتی چقدر خوشکله!!!
پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم قیمت سکه: هشت گام به پیش یک گام به پس/ بزرگ‌نمایی گمراه کننده تاثیر بانک مرکزی بر بازار چرا پیش‌بینی آینده اقتصاد ایران دشوار است؟ آریایی‌نژاد: رفع ناترازی انرژی تنها با کاهش مصرف مردم امکان‌پذیر نیست چگونه در مدارس بزرگسالان و آموزش از راه دور ثبت‌نام کنیم؟ اولویت‌های امنیتی بیت‌کوین برای دوران پساکوانتومی تشریح شد قیمت گاز در اروپا به اوج 4 سال اخیر نزدیک شد گزارش وضعیت بورس امروز ۲۲ مهر ۱۴۰۵ از ویدیو و ماهواره تا استارلینک؛ بررسی یک سیاست شکست‌خورده در مواجهه با فناوری