تاریخ:
کارشکنی در تست ایمنی خودروهای داخلی 
درس هشتاد و دو
افغانستان به شبکه ریلی ایران متصل میشود
اقدام خوبی که انجام شد، اولویت بندی این پروژههای عمرانی بود که ۸ طرح ریلی با پیشرفت فیزیکی بالاتر در اولویت احداث قرار گرفتند تا از هدر رفت سرمایه گذاریهای ملی رد توسعه زیرساختها جلوگیری شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: امیدواریم بتوانیم پروژه راه آهن خواف-هرات را حداکثر برای پاییز امسال آماده سازی کنیم.
به گزارش مهر، خیرالله خادمی درباره پروژههای زیرساختی ریلی کشور اظهار داشت: در بخش ریلی پروژههای بزرگی در دست احداث داریم که مجموعاً ۳ هزار و ۴۰۰ کیلومتر مسیر ریلی در دست اجراست.
وی افزود: اما اقدام خوبی که انجام شد، اولویت بندی این پروژههای عمرانی بود که ۸ طرح ریلی با پیشرفت فیزیکی بالاتر در اولویت احداث قرار گرفتند تا از هدر رفت سرمایه گذاریهای ملی رد توسعه زیرساختها جلوگیری شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور مجموع طول این ۸ پروژه ریلی اصلی را ۱۵۳۲ کیلومتر عنوان و اظهار کرد: اولین پروژهای که از این مسیرها آماده سازی میشود، پروژه خواف-هرات است که ۱۴۰ کیلومتر از آن در داخل خاک ایران بوده و از ایستگاه خواف آغاز و به نقطه صفر مرزی در شمتیغ متصل میشود؛ پس از آن ۶۶ کیلومتر در داخل خاک افغانستان احداث شده و به ایستگاه «جنو» در خاک افغانستان (استان هرات) متصل میشود.
وی یادآور شد: این پروژه در مراحل پایانی ساخت بوده و تنها ۲۰ کیلومتر پایانی آن باقی مانده که در مرحله روسازی، تنظیم و ریگلاژ است. امیدواریم بتوانیم این پروژه را برای پاییز امسال حداکثر آماده سازی کرده و در مراسم رسمی با حضور رؤسای جمهور دو کشور به بهره برداری رسمی برسانیم.
خادمی اهمیت پروژه خواف-هرات را در اولین پروژه ریلی بودن آن است که ما برای کشور افغانستان احداث میکنیم و داخل خاک افغانستان وارد میشویم که میتواند زمینه حمل و نقلی جدید میان ایران و افغانستان باشد این منطقه، دارای معادن بزرگ و خاص بوده و به منطقه مجموعه معادن سنگان نزدیک است تأسیسات بسیار بزرگی در داخل خاک ایران برای تولید سنگ احداث شده است؛ این مجموعه معادن در داخل خاک افغانستان هم ادامه دارد و در آینده میتوانیم برای تولید سنگ از معادن این کشور و حمل و نقل سنگهای این معادن از حمل و نقل ریلی استفاده کنیم؛ همچنین یک مسیر ریلی بسیار مهم برای اتصال منطقه سنگان به بنادر جنوبی کشور خصوصاً بندرعباس در حال حاضر و چابهار در آینده نزدیک به شمار میرود. در واقع افغانستان به شبکه ریلی ایران متصل و زمینه درآمد ترانزیتی برای کشورمان محسوب میشود.
لینک کوتاه: کپی لینک
پیشروی ارتش اسرائیل به خاک سوریه نوجوان خرمآبادی پس از احیای اولیه در استخر کارگران، جان باخت جزئیات حادثه هولناک جاده هراز؛ ۷ کشته و ۶ مصدوم در سقوط ون به دره محسن رضایی: حتما تجارب را در نبرد آینده به کار خواهیم گرفت/ ترامپ، اشتیاقی را درست کرده که خیلیها دنبال بمب هستهای هستند ۲ هواپیمای آمریکایی بلغارستان را ترک کردند قطر به دلیل کاهش درآمد، بودجه دولتی خود را 30 درصد کاهش داد معاون شورای امنیت روسیه: به سمت پیروزی در عملیات ویژه در حال حرکتیم بازی نساجی و استقلال خوزستان تلویزیونی شد؛ پیگیری مدیرعامل جواب داد نشست سران قوا به میزبانی پزشکیان برگزار شد امام جمعه کرمانشاه: هر ندایی که برای اختلاف میان امت اسلامی بلند شود، در مسیر اهداف دشمنان است ابوالفضل رحمانی در فینال کشتی آزاد جوانان جهان نقره گرفت جایگاه ایران؛ قله آرمانی یا دره جهنمی؟ یک گزارش جامع هفت خواسته پزشکان از رئیسجمهور چیست؟ ناظر ویژه داوری برای بازیهای استقلال، سپاهان، تراکتور و پرسپولیس تلف شدن یک خرس قهوهای بر اثر شلیک گلوله در مشگینشهر
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟