فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۵۳۸۰۳
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۱ - ۱۰-۰۸-۱۳۹۹
کد ۷۵۳۸۰۳
انتشار: ۱۱:۰۱ - ۱۰-۰۸-۱۳۹۹

ایران خودرو: بکارگیری موتور و گیربکس های جدید در محصولات تولیدی (+جزئیات)

معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو گفت: در راستای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی محصولات، مطابق با نقشه راه موتور و قوای محرکه ایران خودرو، ارتقای موتورهای جاری، تولید موتور سه‌استوانه و عرضه خودرو با گیربکس های جدید در دستور کار قرار دارد.

ایران خودرو:  بکارگیری موتور و گیربکس های جدید در محصولات تولیدی

کیانوش پومجیب افزود: در نقشه راه موتور مشخص کردیم که در آینده چه مسیری باید برای مجموعه موتور طی شود. ارتقای ظرفیت خط تولید مونتاژ موتور EF7 به روزانه هزار دستگاه را در دستور کار گذاشتیم. برای سری موتورهای EF پروژه بهبودی تعریف کردیم به نام EF پلاس که حداکثر ظرف یک سال آینده محصول این پروژه به بازار خواهد آمد که کاهش مصرف دست کم یک لیتری را در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش به دنبال خواهد داشت.

وی از ارتقای بسیار جدی در خانواده موتور XU تحت پروژه XU پلاس خبر داد و گفت: موتور XU پلاس را امسال تولید می کنیم. موتور EC5 نیز که ارتقا یافته موتور TU5 است، دیگر پروژه موتوری است که با ایجاد ظرفیت تولید روزانه هزار دستگاه در دستور کار قرار دارد و هم زمان با تولید محصول پروژه K132 محقق خواهد شد.

پورمجیب پروژه راهبردی دیگر در حوزه موتور را توسعه موتور سه‌ استوانه اعلام کرد و گفت: موتور سه استوانه یکی از روندهای جهانی است و تا آخر سال نمونه اولیه آن تولید خواهد شد و توسعه و تولید انبوه این موتور تا سال 1401 طول خواهد کشید که خود، کار بزرگی است.

معاون تحقیقات،‌ طراحی و تکوین محصولات ایران خودرو، توسعه گیربکس را نیز یکی از برنامه های توسعه ای این خودروساز برشمرد و خاطرنشان کرد: برای حرکت بهتر خودرو در سرعت های بالا، کاهش مصرف سوخت راحتی سرنشین، پروژه تولید گیربکس شش دنده را در دستور کار قرار داده ایم.

رانا با گیربکس شش دنده نیز امسال به بازار خواهد آمد و در پی آن، نقشه راه گیربکس نیمه‌اتوماتیک AMT را داریم که تا آخر سال نمونه اولیه آن تولید خواهد شد.

وی افزود: دناپلاس توربو با گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک و موتور EF7TC نیز که اوایل سال جاری تولیدی شد، به زودی به گیربکس شش سرعته دستی نیز مجهز خواهد شد. تا آخر امسال نیز 207 را هم با گیربکس شش سرعته اتوماتیک تولید خواهیم کرد.

پورمجیب ادامه داد: موتور EF7 توربوشارژ مجهز به گیربکس شش سرعته اتوماتیک را نیز بر روی محصول پروژه K132 به کار خواهد رفت؛ همچنین خرداد سال آینده این محصول با موتور EC5 و گیربکس شش سرعته اتوماتیک به تولید انبوه خواهد رسید. پژو پارس نیز در آینده مجهز به گیربکس شش سرعته اتوماتیک خواهد شد.

پورمجیب از آغاز طراحی و توسعه گیربکس اتوماتیک DCT در سال جاری خبر داد و گفت: ما با برنامه ای کاملا روشن طراحی و تولید گیربکس اتوماتیک با ساخت داخل بالا را در دستور کار داریم و در بازه زمانی دوساله به تمام نیازهای مشتریان مان پاسخ خواهیم داد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
حدادعادل: فرزندان آقای شهید انقلاب در هیچ بانکی حساب و در هیچ شرکتی سهم نداشتند ادعای ترامپ: نشست دوحه شاید مهم باشد حمله تروریستی به یک خانواده در سراوان سیستان و بلوچستان طرح جایگاه وداع خانوادگی با رهبر شهید انقلاب منتشر شد صعود مقتدرانه بسکتبال ایران به دور دوم جام جهانی تلاش مهدی طارمی برای جدایی از المپیاکوس واکنش فیفا به شائبه تبانی در دیدار الجزایر و اتریش خنثی‌سازی یک عملیات تروریستی در روسیه چادرملو اردکان مسافر لیگ قهرمانان آسیا ۲ شد کارلتو «دفترچه مرگ» را رو کرد؛ برزیل با گل دقیقه ۹۵ ژاپن را از جام جهانی بیرون انداخت حمله هوایی رژیم صهیونیستی به چادرهای آوارگان در خان‌یونس غول سرخ اعماق اقیانوس دوباره دیده شد؛ موجودی که دانشمندان به‌ندرت می‌بینند (+عکس) برخورد هواپیمای جت‌بلو با یک پهپاد پیش از فرود در نیویورک دانشمندان راز دفاعی «تابوت‌ماهی» را توضیح دادند؛ موجودی که بلعیده نمی‌شود (+عکس) لاوروف: با فشار و باج‌گیری غرب مقابله می‌کنیم
نظرسنجی
در مجموع چه نمره ای به عملکرد تیم ملی فوتبال ایران در جام جهانی می دهید؟