.png "عصر ایران")
۱۱ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۱ دی ۱۴۰۴ - ۱۱:۵۴
بیعت زائران با امام حسین (ع) در شب سال نو میلادی (فیلم) مدیرعامل سایپا: "ال 90" ایرانی وارد بازار می شود (+جزئیات)
با تغییرات جدید در موتور، گیربکس و قطعاتی که توسط رنو فرانسه تامین میشد گروه خودروسازی سایپا می تواند ال۹۰ ایرانی را با شکل و نمای بیرونی جدید و بهروز تولید کند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: ال۹۰ بومیسازی شده و منطبق با استانداردهای ۸۵گانه توسط گروه خودروسازی سایپا طراحی، تولید و تا ۱۸ ماه آینده وارد بازار خواهد شد.
به گزارش عصر ایران، سید جواد سلیمانی درباره تولید خودروی ال۹۰ بومی سازی شده در گروه خودروسازی سایپا، تصریح کرد: تا قبل از شروع تحریم های جدید صنعت خودرو (در سال ۹۷) در تولید ال۹۰ تا حدود ۴۵ درصد به قطعات شرکت رنو فرانسه وابسته بودیم، بنابراین زمانی که صنعت خودرو مورد تحریم قرار گرفت و شرکت های خارجی همکاری های خود را قطع کردند، تولید ال۹۰ نیز متوقف شد.
وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا در راستای افزایش توان داخل، تنوع بخشی به محصولات خود و استفاده بهینه از خطوط تولید، تصمیم گرفت نسبت به داخلیسازی خودروی ال۹۰ اقدام کند از این رو با تلاش مهندسان داخلی تا ۱۸ ماه آینده ال۹۰ جدید وارد بازار خواهد شد.
سلیمانی با بیان اینکه افزایش داخلیسازی ال۹۰ در شرایطی محقق میشود که صنعت خودرو با شدیدترین تحریمهای ظالمانه و شیوع ویروس کرونا روبرو است، گفت: میزان ساخت داخل خودروی یاد شده به ۸۵ درصد خواهد رسید و از طرفی این خودرو که در گذشته تنها با استانداردهای ۵۵ گانه منطبق بود اکنون این قابلیت را پیدا خواهد کرد که استانداردهای ۸۵ گانه را با موفقیت پاس کند.
وی خاطرنشان کرد: با تغییرات جدید در موتور، گیربکس و قطعاتی که توسط رنو فرانسه تامین میشد گروه خودروسازی سایپا می تواند ال۹۰ ایرانی را با شکل و نمای بیرونی جدید و بهروز تولید کند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه با همت مهندسان داخلی گیربکس، موتور و برخی از قطعات ال۹۰ که تا سال های پیش در تامین آن وابسته بودیم به تولید انبوه می رسد، تاکید کرد: در برخی از قطعات به دو دلیل، عدم توجیه اقتصادی و نبود مواد اولیه (نظیر مواد آلی برای تولید کاتالیست) امکان داخلیسازی وجود ندارد، از این رو، مجبور هستیم مانند سایر کشورها از طریق واردات روند تامین را پیگیری کنیم.
وی در ادامه اظهار داشت: در راستای جلوگیری از خروج ارز، خودکفایی در صنعت خودرو و کنترل قیمت ها، تمام تلاش را برای ارتقاء سطح داخلیسازی خودروها انجام خواهیم داد و در این خصوص از توان مجموعه های دانشبنیان بهره خواهیم گرفت.
لینک کوتاه: کپی لینک
سود ۱۹ هزار میلیارد ریالی در یک مزایده؛ نفس تازه بانک دی با فروش سهام بیمه دی هشدار برای مناطق کوهستانی: کولاک، سوزباد و بهمن در راه است استاندار تهران: اعتراض حق مردم است به شرطی که مخل امنیت عمومی نشود کدام ارزها در ایران گرانتر از دلارند و چرا؟ از پارک آبی میلیاردی تا همایش بیخروجی؛ ابهامات سرمایهگذاری شهرداری تهران آملی لاریجانی: به بن بست نرسیده ایم پزشکیان: دلار ۲۸۵۰۰ تومانی را هر کس گرفت، خورد، پس دیگر نمی دهیم رونمایی سه خودرو G9، مونا M03 و G6 توسط ایکس موتورز در تهران/ غول های فناوری به ایران آمدند (+عکس و مشخصات خودرو) افزایش حقوق در بودجه ۱۴۰۵ به نفع چه کسانی است؟ (+جدول) چه کسی چه کاره است؟/ احمد زیدآبادی ممدانی با قسمخوردن بر قرآن، رسماً شهردار جدید نیویورک شد (+عکس) دو دانشجوی دستگیرشده در اعتراضات آزاد شدند جزئیات جدید از چگونگی گرفتار شدن مرزبان شهید مجیدی در کولاک و برف از صدای انفجار و پرواز بالگردها در مشهد نگران نشوید؛ مانور است محمدرضا فرزین پست ویژه گرفت
اخبار و تحلیل های ترکیه