تاریخ:
بفرمایید جنوب ؛ پیادهروی در حمام داغ و تخممرغ با طعم آسفالت 
درس هشتاد و دو
جاده چالوس باز شد
جاده سخت گذر و کوهستانی چالوس که حوالی ساعت ۲ بامداد امروز پنجشنبه به خاطر برف سنگین و لغزندگی سطح جاده مسدود شده بود، اکنون بازگشایی شد.
رییس پلیس راه مازندران روز پنجشنبه در این باره به خبرنگار ایرنا گفت که این جاده ارتباطی در حوزه استان البرز به خاطر برف سنگین و لغزندگی سطح جاده به روی وسائل نقلیه موتوری بسته شده بود که پس از انجام عملیات برفروبی ساعت پیش باز شد.
سرهنگ علیرضا قدمی افزود: هم اکنون آمد و شد خودروها در این مسیر ارتباطی بدون مشکل برقرار است ضمن آنکه ماموران پلیس با همکاری دیگر نیروها در ایستگاه کنترل منع تردد خودروهای غیربومی با هدف قطع زنجیره انتقال ویروس کرونا و دیگر نقاط این جاده کوهستانی حوزه کندوان مشغول ارائه خدمات هستند.
هواشناسی مازندران نیز روز گذشته پیش بینی کرد آب و هوای این استان در روزهای پنجشنبه و جمعه نیمه ابری و در ساعات پایانی همراه با تراکم ابر و در نقاط جلگه ای با بارش پراکنده باران و نیز مناطق کوهستانی نیز با ریزش برف همراه خواهد بود .
از طول مسیر حدود ۱۶۰ کیلومتری جاده کرج - چالوس ، حدود نیمی از این طول این مسیر جزو حوزه جغرافیایی استان مازندران و بقیه نیز جزو استان البرز است.
لینک کوتاه: کپی لینک
جریمه 400 میلیون دلاری شبکه اجتماعی چینی در آمریکا استقبال از کتاب نویسنده ناموفق بعد از 80 سال! خدمات بانک ملی ایران پایدار شد؛ امکان انجام امور بانکی فراهم است سرپرست وزارت دفاع: ایران هرگز تسلیم فشار نمی شود کشف بیش از یک تن مواد مخدر در کرمان؛ دستگیری بیش از ۱۵۰۰ نفر در طرح آرامش شوک در هفته اول؛ منچستریونایتد برابر هالسیتی تازهصعودکرده شکست خورد ساخت فیلمی درباره جوانی ابنسینا در تاجیکستان سیانان: تنگه هرمز تا حد زیادی بسته است تنها شماری نفتکش با مجوز ایران عبور میکنند هشدار توانیر درباره گرمای ماندگار؛ مدیریت مصرف برق ادامه دارد ادعای وزیر جنگ اسرائیل: ترکیه امنیت ما را تهدید می کند خداحافظی المپیاکوس با مهدی طارمی واکنش غیرمنتظره اینفانتینو به پرسش درباره استعفا / شوخی با خبرنگار کچل! برای زندگی بهتر قانون بنویسید نه زندگی محدودتر! این بار زنجبیل فقط یک ادویه نیست؛ دانشمندان یک کاربرد عجیب برای آن پیدا کردند حملهٔ پهپادی اوکراین ۲ پالایشگاه روسیه را از مدار خارج کرد
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟