جک iEV7L؛ سدان اقتصادی چینی با پیشرانه تمام الکتریکی(+عکس)

پیشرانه

برای این خودرو از یک موتور الکتریکی 50 کیلوواتی استفاده شده و گشتاور نیز برابر با 215 نیوتن متر است. باتری لیتیومی ظرفیتی برابر با 35.2 کیلووات ساعت دارد که برد حرکتی 302 کیلومتر را در اختیار کاربر قرار می دهد. زمان لازم برای تکمیل ظرفیت باتری 6 ساعت اعلام شده است. بیشینه سرعت این خودرو 120 کیلومتر است!

در بخش جعبه دنده از نمونه تک سرعته که نیرو را به محور جلو انتقال می دهد، استفاده شده است.

کابین و ایمنی

کابین طراحی معمولی و در سطح یک محصول کاملا اقتصادی قرار دارد. از امکانات این محیط می توان به سیستم تهویه غیر اتوماتیک، پشتیبانی از فرمان های صوتی، بلوتوث، نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی، نمایشگر چراغ ال ایی دیی به علاوه یک نمایشگر کوچک در قسمت نشانگر امپر، گرمکن و تهویه صندلی های ردیف جلو و عقب، استراحتگاه دست هر دو ردیف، پاور ویندوز عقب و جلو(آپشن)، گرم کن آینه(آپشن)، آینه های الکتریکی و... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی مانند: رادار پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار حرکت در سربالایی، دی لایت، ایزوفیکس و ... قابل اشاره هستند.