تاریخ:
طرز تهیه آش رشته خوشمزه به سبک قدیمی 
درس هفتاد و هشت
ایران خودرو: تولید خودروی "رانا" با سقف شیشهای و گیربکس 6 سرعته جدید
مدیر پروژه انطباق گیربکس شش سرعته بر روی محصولات ایران خودرو گفت: رانا با گیربکس شش دنده دستی و موتور +TU5 بهزودی به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.
به گزارش عصر ایران حمیدرضا حاجی اسماعیلی با اشاره به مشخصات فنی و مزایای رانا پلاس با برخورداری از گیربکس شش سرعته دستی، عنوان کرد: مهمترین مزیت این خودرو، افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت در سرعتهای بالا و راحتی راننده در هنگام رانندگی است. کاهش استهلاک و صدای موتور بههمراه ارتقای کیفیت تعویض دنده از دیگر مزایای این خودرو به شمار میرود.
وی با تاکید بر اینکه رانا شش سرعته پانوراما نیز مانند ۲۰۷ پانوراما، از تمامی استانداردهای لازم پیش از تولید انبوه عبور کرده، از اعمال برخی تغییرات به موازات افزوده شدن سقف شیشه ای و گیربکس شش سرعته خبر داد و بیان کرد: با شروع تحریم ها و قطع همکاری شرکای خارجی، اراده ای در مجموعه به منظور ورود به حوزه طراحی گیربکس شکل گرفت و موجب شد تا جعبه دنده شش سرعته به مرحله تولید انبوه برسد.
وی با بیان اینکه طراحی گیربکس شش سرعته، تجهیزات و توان تولید در شرکت نیرو محرکه را نیز تحت تاثیر قرار داد، تصریح کرد: این دستاورد موجب شد تا هم شرکت نیرو محرکه با توجه به تمهیدات علمی و عملی که دیده بود، از منظر طراحی و تولید پیشرفت کند و هم سازندگان زیر مجموعه آنها به ارتقای قابل توجهی دست یابند.
مدیر پروژه انطباق گیربکس شش سرعته عنوان کرد: تولید این گیربکس چه در اجزای داخلی و چه در اجزای خارجی و انطباق آن با موتور +TU5، کاملا بر مبنای دانش بومی و داخلی انجام شده است.
وی با اشاره به برنامههای آینده گروه صنعتی ایران خودرو برای ارتقای گیربکس شش دنده داخلیسازی شده، اظهار کرد: در حال حاضر اقدامات لازم در زمینه نصب این گیربکس بر روی دنا با موتور توربوشارژ به صورت موازی در حال انجام است و در تلاش هستیم تا در انتهای امسال این محصول را نیز به تولید انبوه برسانیم.
به گفته حاجی اسماعیلی، طبق برنامه ریزی های صورت گرفته، در آینده نزدیک دو خودروی ۲۰۶ و ۲۰۷ و سپس سایر محصولات مطابق نقشه راه قوای محرکه شرکت ایران خودرو به گیربکس شش سرعته داخلی مجهز خواهند شد.
وی با بیان اینکه گیربکس شش دنده پایه ای برای طراحی و تولید نوعی از گیربکس اتوماتیک و نیمه اتوماتیک AMT است، یادآور شد: بر اساس نقشه راه ایران خودرو، علاوه بر اینکه این گیربکس بر روی خودروی رانا و دنا قرار می گیرد، نسخه AMT آن نیز بر روی رانای جدید قرار خواهد گرفت. این پروژه نیز در حال انجام بوده و اواسط سال آینده به مرحله تولید انبوه می رسد.
حاجی اسماعیلی افزود: طراحی و تولید جعبه دنده اتوماتیک دو کلاچه DCT نیز جزء برنامه های آینده ایران خودرو است.
مدیر پروژه انطباق گیربکس شش سرعته افزود: وقتی سه محصول پایه یعنی رانای شش دنده، رانایAMT و دنای شش دنده با موتورTC تولید شود، این گیربکس بر روی بقیه محصولات از جمله سمند نیز قرار می گیرد.
وی با بیان اینکه در آینده شاهد تولید دو موتور EF7+NA وEF7+TC خواهیم بود، خاطرنشان کرد: هر دوی این موتورها به همراه گیربکس شش دنده داخلی سازی شده بر روی محصولاتی نظیر دنا، سورن و سمند قرار خواهد گرفت.
لینک کوتاه: کپی لینک
نعیمه نظام دوست: مرد محبوبم گفت آویزان من نباش قالیباف: با همه وجودم میگویم برای من هیچ فرقی بین امام شهید و رهبر معظم انقلاب نیست یحیی سریع: محل تجمع و تسلیحات نیروهای وابسته به عربستان را هدف قرار دادیم ادعای ترامپ: از نظر اقتصادی، ضربه سختی به ایران خواهیم زد/ اگر ایران حمله کند، ما ۱۰۰ برابر سختتر پاسخ خواهیم داد پزشکیان: با موشک نمیشود ایران را از بین برد، با اختلاف میشود/ اینکه عیب مرا بگویید، هنر نیست خروج موفقیتآمیز سوزن از روده کودک ۱۰ ساله در رشت کاخ سفید: ۴۰ کشور با چین در دور زدن تعرفهها همکاری می کنند ترامپ: ناو لینکلن با ناو دیگری جایگزین میشود شروع طوفانی استقلال با پیروزی 4 گله مقابل تازهواردها حملات موشکی انصار الله به بندر المخا چرا آلمان نازی دو بمب افکن را به هم چسباند؟ (+عکس) گران ترین ایستگاه متروی دنیا در محل برج های 11 سپتامبر: کبوتری از جنس نور و فولاد رویترز: عبور ۹ کشتی از تنگه هرمز در روز پنجشنبه با ترتیبات ایران فرمان و پدال خداحافظ؛ تاکسی های خاص آمازون رسما وارد خیابان ها شدند (+فیلم و عکس) کانادا ۵ مقام ایران را تحریم کرد