فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۸۵۴۹۱
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۶ - ۰۲-۰۳-۱۴۰۰
کد ۷۸۵۴۹۱
انتشار: ۰۹:۴۶ - ۰۲-۰۳-۱۴۰۰

نگاهی به امکانات "جک J4 "کرمان موتور (+فیلم)

جک جی 4 که در کارخانه کرمان موتور به تولید می رسد محصولی از شرکت JAC چین است که در ایران با مدل های شاسی بلند اس3، کراس اوور اس3 و سدان جی5 حضور موفقی تا به امروز داشته است.

نگاهی به  جک J4 کرمان موتور (+فیلم)

به گزارش عصر ایران جک جی4 با یک پیشرانه چهار سیلندر تنفس طبیعی به حجم ۱.۵ لیتر (۱۴۹۹ سی سی) که قادر به تولید ۱۰۳ اسب بخار قدرت در دور موتور ۶۰۰۰rpm است به بازار آمده همچنین گشتاور حاصل از این پیشرانه معادل ۱۴۶ نیوتن متر عنوان شده که در دور موتور ۴۵۰۰ به اوج خود می‌رسد.

سیستم انتقال قدرت جک j4 از جعبه دنده‌ای با مکانیزم ضریب متغیر پیوسته (CVT) بهره می‌گیرد و نیروی حاصل از پیشرانه را به چرخ‌های جلو منتقل می‌نماید.

سیستم فرمان برقی (EPS)، ترمزهای دیسکی (جلو) و کاسه ای (عقب)، سیستم تعلیق مک فرسون( جلو) و تعلیق بازو جناغی (عقب)، از جمله دیگر مشخصه‌های فنی جی۴ محسوب می‌شود.

معرفی کامل خودروی جک j4

ارسال به دوستان
captcha
نقشه ربایش کیلیان امباپه و ۲۵ چهره مشهور دیگر در فرانسه خنثی شد قالیباف: آمریکایی‌ها باید به تعهدات خود عمل کنند تا ما اقدام به بازگشایی تنگه هرمز کنیم از خرداد 76 فعالیت های سیاسی به آقامجتبی موکول شد/ دخترشان به طور جدی فوتبال بازی می کردند و خودشان هم فیلم زیاد می بینند/ به روان شناسی، سواد مالی و استارتاپ ها مسلط اند/ به خواهرم گفتم پاساژ دو در پیدا کنید و از دست حفاظت خلاص شوید! دفاع طحان نظیف از قانون اساسی: باید شکرگذار باشیم رکورد مصرف بنزین در شهریور؛ در ۴ روز مصرف از ۱۵۰ میلیون لیتر گذشت هشدار نارنجی هواشناسی؛ بارش شدید و خطر سیلاب در ۳ استان کشور بقایی: سنتکام وقیحانه دروغ می گوید مسدودی تونل توحید در ۱۱ و ۱۲ شهریور؛ اعلام مسیرهای جایگزین حمایت تمام قد چهره‌های یهودی هالیوود از سخنان ضدصهیونیستی مارک رافالو سکه طرح جدید ۵ میلیون تومان گران شد؛ قیمت به ۲۲۶ میلیون رسید مرور تابستانی نباید به معنای دوباره خواندن تمام مطالب پایه‌ قبل باشد! نویسنده اصلی پیش نویس قانون اساسی چگونه از راه یابی به مجلس بررسی آن بازماند؟ در حاشیه دربی ۱۰۷ پایتخت (+عکس) دستور مهدی تاج برای بررسی فوری هزینه اردوهای تیم‌های امید و جوانان تهدیدِ توخالی یا عقب‌گردِ زیرکانه؟ تحلیلی از اکونومیست