عصر ایران- جیمنی خودرویی است که از سال 1970 تا کنون روی خط تولید سوزوکی قرار دارد. در رابطه با محبوبیت این مینی اس یو ویی باید به آمار رسمی موجود اشاره کنیم که تا سال 2018 برابر با 2.85 میلیون دستگاه از آن به مشتریان واگذار شد.

جیمنی با آنکه ذاتا یک شاسی بلند کوچک جعبه ای محسوب می شود اما در کلاس های 2درب واگن، ون، کانورتیبل و پیکاپ روانه بازار شده است.

نسل اول این خودرو در سال 1970، نسل دوم در سال 1981، نسل سوم در سال 1998 و نسل چهارم در سال 2018 روانه بازار شدند. البته در هر نسل شاهد ارائه نسخه های مختلف و نمونه های ویژه بازارهای هدف نیز بوده ایم.

نسل اول

نسل دوم

نسل سوم

نسل چهارم

اکنون تصاویری از جدیدترین مدل جیمنی در اختیار رسانه های خودرویی قرار دارد که این محصول جمع و جور را در نسخه لایت به نمایش گذاشته است. ظاهرا لایت ارزانترین تریم جیمنی جدید است که به عنوان یک محصول اقتصادی و خوش ساخت پیش روی مشتریان قرار خواهد گرفت.

در جیمنی لایت رینگ های 15 اینچی فولادی، سیستم تهویه غیر اتوماتیک، پخش صوتی دیسک فشرده با اتصال بلوتوث و پیشرانه 1.5 لیتری خانواده K15B با 105 اسب بخار خروجی(و 96 پوندفوت گشتاور) و همچنین سامانه تمام چرخ محرک به عنوان آپشن استاندارد ارائه می شوند.

در بخش جعبه دنده نیز از نمونه 5 سرعته دستی استفاده شده است.

سوزوکی، جیمنی لایت را به عنوان یک آفرودر ارزان قیمت برای رقابت در بازار محصولات اقتصادی روانه بازار می کند. به گفته سوزوکی، طی روزهای آتی قیمت دقیق جیمنی لایت مشخص می شود.

بیشتر بخوانید:

*کراس جدید سوزوکی با برچسب 13800 دلاری! (+فیلم و تصاویر)

*معرفی هاچ بک محبوب سوزوکی/ تیزپای ژاپنی همچنان تولید می شود! (+تصاویر)

*ایگنیس 2020؛ خودروی ژاپنی 18 هزار دلاری ویژه شهرهای بزرگ! (+تصاویر)

 

 

بیسمارک، صدراعظم آهنین آلمان، محافظه‌کاری رئالیست بود

بیشتر بخوانید:

سوزوکی برزا؛ ویتارای هندی چه کیفیتی دارد؟! (+عکس)

جیپ هندی در آمریکا/ ماهیندرا روکسور 18 هزار دلاری با طراحی 1940 میلادی! (+عکس)

تماشاخانه

وقتی پلنگ‌ها به روستا می‌آیند... این خبر خیلی بد است

بحران منابع انسانی در ایران ؛ چرا بهترین‌ها می‌روند / وقتی نیروی انسانی به صورت هزینه دیده می‌شود / تعدیل نیرو و پیامدهای شغل در آینده

فیلم های دیگر