.png "عصر ایران")
۰۲ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۲ دی ۱۴۰۴ - ۰۶:۳۰
غذای روستایی در ایران؛ پخت آش دوغ سنتی روی آتش (فیلم) آغاز ساخت نخستين مونوريل ايران در قم
مرحله نخست مسير اين مونوريل با 5 ايستگاه در دو خط رفت و برگشت از پارك سوار شمالي قم در محل عوارضي اتوبان قم - كاشان تا مصلي اين شهر در امتداد رودخانه قمرود طراحي شده است.
فارس: ساخت نخستين مونوريل كشور به طول 2/6 كيلومتر در قم آغاز شد.
مرحله نخست مسير اين مونوريل با 5 ايستگاه در دو خط رفت و برگشت از پارك سوار شمالي قم در محل عوارضي اتوبان قم - كاشان تا مصلي اين شهر در امتداد رودخانه قمرود طراحي شده است.
پيش بيني ميشود مرحله نخست اين طرح با بيش از 120 ميليارد تومان اعتبار در 30 ماه تكميل شود.
استاندار قم در حاشيه مراسم آغاز ساخت اين مونوريل گفت: پس از مشخص شدن طرح نهايي و برگزاري مناقصه، 3 پيمانكار براي اجراي اين طرح در نظر گرفته شد و اين طرح در صورت تأمين به موقع اعتبارات تا سال 1390 به بهرهبرداري ميرسد.
ناظمي با اشاره به كمبود مكانهاي توقف در قم و لزوم تسريع رفت و آمد زائران، ايجاد مكانهاي جديد و بهرهگيري از فناوريهاي نوين به ويژه خطوط ريلي براي حمل و نقل آسان، سريع و كم هزينه را براي مسافران و شهروندان ضروري دانست.
وي افزود: به همين منظور طرح ساخت فرودگاه، قطار شهري، تراموا و امتداد مسير مونوريل در دستور كار مسئولان قرار دارد.
ناظمي گفت: مسير منوريل در مراحل بعدي تا شهرك پرديسان در جنوب شهر قم امتداد مييابد.
استاندار قم افزود: كل مسير مونوريل قم 18 كيلومتر است كه در مراحل بعدي اعتبارات لازم ارزيابي و اجرايي ميشود.
وي گفت: در نظر داريم در مراحل بعدي با بهرهگيري از خطوط ريلي داخل شهر و ايجاد تراموا، مسافران بتوانند از حرم مطهر به سمت مسجد مقدس جمكران عزيمت كنند.
اين خط داراي قطارهاي چهار واگني با ظرفيت 800 نفر است كه حداكثر 80 كيلومتر سرعت دارند. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
مرحله نخست مسير اين مونوريل با 5 ايستگاه در دو خط رفت و برگشت از پارك سوار شمالي قم در محل عوارضي اتوبان قم - كاشان تا مصلي اين شهر در امتداد رودخانه قمرود طراحي شده است.
پيش بيني ميشود مرحله نخست اين طرح با بيش از 120 ميليارد تومان اعتبار در 30 ماه تكميل شود.
استاندار قم در حاشيه مراسم آغاز ساخت اين مونوريل گفت: پس از مشخص شدن طرح نهايي و برگزاري مناقصه، 3 پيمانكار براي اجراي اين طرح در نظر گرفته شد و اين طرح در صورت تأمين به موقع اعتبارات تا سال 1390 به بهرهبرداري ميرسد.
ناظمي با اشاره به كمبود مكانهاي توقف در قم و لزوم تسريع رفت و آمد زائران، ايجاد مكانهاي جديد و بهرهگيري از فناوريهاي نوين به ويژه خطوط ريلي براي حمل و نقل آسان، سريع و كم هزينه را براي مسافران و شهروندان ضروري دانست.
وي افزود: به همين منظور طرح ساخت فرودگاه، قطار شهري، تراموا و امتداد مسير مونوريل در دستور كار مسئولان قرار دارد.
ناظمي گفت: مسير منوريل در مراحل بعدي تا شهرك پرديسان در جنوب شهر قم امتداد مييابد.
استاندار قم افزود: كل مسير مونوريل قم 18 كيلومتر است كه در مراحل بعدي اعتبارات لازم ارزيابي و اجرايي ميشود.
وي گفت: در نظر داريم در مراحل بعدي با بهرهگيري از خطوط ريلي داخل شهر و ايجاد تراموا، مسافران بتوانند از حرم مطهر به سمت مسجد مقدس جمكران عزيمت كنند.
اين خط داراي قطارهاي چهار واگني با ظرفيت 800 نفر است كه حداكثر 80 كيلومتر سرعت دارند.
لینک کوتاه: کپی لینک
بمبافکن بی ۲۱ رایدر سختترین شغل روی زمین را دارد؛ عبور از مرگبارترین پدافندهای جهان! چشمهای افسونگر ۴۰۰۰ساله (+عکس) ۱۰ جت جنگنده برتر جهان در سال ۲۰۲۵؛ از Su-35 Flanker-E تا F-22 Raptor (+عکس) روی تاریک پاریس؛ چرا برخی گردشگران از این شهر آسیب میبینند؟ سلاح جدید روسیه برای از کار انداختن ماهوارههای استارلینک ۴ ترفند علمی و کاربردی برای اطمینان از سلامت آب آشامیدنی زمان تعویض صفحه کلاچ پراید چه موقعی است؟؛ هزینه تعویض دیسک و صفحه کلاچ پراید «گوگوش» در مراسم عروسی پدر و مادر «رزیتا غفاری»؛ دهۀ 40 (عکس) چرا در خیابانهای ژاپن سطل زباله پیدا نمیکنید؟ انفجار شدید در مرز عراق و سوریه حسینزاده: برای اسکوچیچ جان میدهم؛ هدفم درخشش در جام جهانی ۲۰۲۶ است وداع تلخ فوتبال انگلستان با دختر مبارز؛ وینی مایله در ۱۹ سالگی درگذشت تداوم صدرنشینی مقتدرانه الهلال در آسیا؛ عبور «نیمکتنشینان» اینزاگی از سد الشارجه اولیانوف: در مذاکرات ایران فقط باید به مسئله هستهای پرداخت آنالیز برتری فنی تراکتور برابر الدحیل؛ سلطه مطلق شاگردان اسکوچیچ بر آمار