فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۰۴۷۴۲
تاریخ انتشار: ۱۸:۲۷ - ۰۲-۰۷-۱۴۰۰
کد ۸۰۴۷۴۲
انتشار: ۱۸:۲۷ - ۰۲-۰۷-۱۴۰۰

مرگ تلخ مردِ مست در مترو لندن

مرگ تلخ مردِ مست در مترو لندن
به گفته شاهدان عینی در زمان حادثه مامور قطار یا مسافری در نزدیکی محل حادثه حضور نداشت و یک مسافر به راننده قطار اعلام کرد که دودی از زیر قطار برخاسته است که پس از بررسی جسد قربانی در زیر واگن قطار پیدا شد.

سقوط یک مرد میان شکاف قطار شهری و سکوی ایستگاه مرگ او را رقم زد.

به گزارش رکنا، مرد 59 ساله بریتانیایی بر اثر سقوط میان شکاف قطار و سکوی ایستگاهی در جانش را از دست داد. این مرد در حال بازگشت به خانه اش بود که در ایستگاه قطار شهری لندن دچار حادثه شد و جان داد.

به گفته شاهدان عینی در زمان حادثه مامور قطار یا مسافری در نزدیکی محل حادثه حضور نداشت و یک مسافر به راننده قطار اعلام کرد که دودی از زیر قطار برخاسته است که پس از بررسی جسد قربانی در زیر واگن قطار پیدا شد.

گفتنی است که آزمایش کالبدشکافی نشان داد که وجود 360 میلی گرم الکل در 100 میلی گرم خون قربانی داشت که 4 برابر بیشتر از حد قانونی مصرف الکل در انگلیس است و هنوز مشخص نیست آیا قربانی دست به خودکشی زده یا بر اثر مصرف زیاد الکل دچار حادثه شده است.

ارسال به دوستان
captcha
ماکرون: اوکراین را به موشک‌های رهگیر تجهیز خواهیم کرد اعلام نتایج دکتری بدون آزمون دانشگاه آزاد ۱۴۰۵ واریز ۷.۵ میلیارد دلار درآمد نفتی به حساب بانک مرکزی تأیید شد «استخر» دومین فیلم ۱۰۰ میلیاردی سال 405 شد انتخاب رشته دانشگاه امام صادق در کنکور ۱۴۰۵؛ مهلت ثبت‌نام تا ۶ شهریور نیروی کار نیروگاه بوشهر بیشتر می‌شود؛ وعده روس‌اتم برای افزایش کارگران جریمه 400 میلیون دلاری شبکه اجتماعی چینی در آمریکا استقبال از کتاب نویسنده‌ ناموفق بعد از 80 سال! خدمات بانک ملی ایران پایدار شد؛ امکان انجام امور بانکی فراهم است سرپرست وزارت دفاع: ایران هرگز تسلیم فشار نمی شود کشف بیش از یک تن مواد مخدر در کرمان؛ دستگیری بیش از ۱۵۰۰ نفر در طرح آرامش شوک در هفته اول؛ منچستریونایتد برابر هال‌سیتی تازه‌صعودکرده شکست خورد ساخت فیلمی درباره جوانی ابن‌سینا در تاجیکستان سی‌ان‌ان: تنگه هرمز تا حد زیادی بسته است تنها شماری نفتکش با مجوز ایران عبور می‌کنند هشدار توانیر درباره گرمای ماندگار؛ مدیریت مصرف برق ادامه دارد
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟