عصر ایران - رنو 4ال با میزان تولید بیش از 8 میلیون دستگاه بین سال های 1961 تا 1992 از جمله یک دستگاه برای پاپ، رهبر کاتولیک های جهان، یکی از موفقترین محصولات این خودروساز بود.
برای جشن گرفتن شصتمین سالگرد تولد این مدل، رنو طی همکاری با شرکت طراحی دآرسناله (TheArsenale) چشم اندازی از آینده مدل 4ال را خلق کرده است. نتیجه این همکاری معرفی یک کوادکوپتر به نام ایر4 (Air4) بوده است.
ایر4 نمادی از استقلال و آزادی است و به عنوان گزینه ای با قابلیت پرواز در فضای بدون مانع بالای سر ما می تواند راه حلی برای معضل ترافیک باشد.
طراحی ایر4 با الهام از خودرو رنو 4ال انجام شده و برخی بروزرسانی ها چهره ای مدرنتر به آن بخشیده است. بدنه این کوادکوپتر به طور کامل از فیبر کربن ساخته شده است. در قسمت جلو، چراغ های الئیدی از جمله چراغ های عمودی در دو طرف جلوپنجره جلب توجه می کنند. خطوط بدنه نیز نرمتر و انحنای بیشتری نسبت به خودرو جعبه ای 4ال دارند.
نیروی محرکه مورد نیاز ایر4 توسط چهار روتور تامین می شود که روی پایه هایی در گوشه های این وسیله نقلیه قرار دارند. بدنه جدید در قسمت جلو به چند لولا متصل است تا امکان ورود خلبان به کابین فراهم شود. در ایر4 از باتری های 90 هزار میلی آمپر ساعتی استفاده شده که امکان دستیابی به بیشینه سرعت افقی 58 مایل در ساعت (93.6 کیلومتر در ساعت) را فراهم می کند. سقف پرواز این وسیله نقلیه نیز 2298 پا (700 متر) عنوان شده است.
ایر4 به عنوان یک وسیله نقلیه پرنده به افراد این اجازه را می دهد تا از ترافیک جاده ای دوری کنند. با این وجود، دریافت گواهینامه خلبانی چندان ارزان نخواهد بود و احتمالا برای انجام خریدهای آخر هفته خود نمی توانید آن را در پارکینگ یک فروشگاه پارک کنید.
البته باید اشاره داشت که ایر4 یک وسیله نقلیه نمایشی است و قصدی برای ساخت یک رنو 4 با قابلیت پرواز وجود ندارد.
کوادکوپتر ایر4 از 29 نوامبر تا پایان سال جاری میلادی در آتلیه رنو در شانزلیزه پاریس در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت. نسخه های مهم خودرو رنو 4ال نیز در این مکان حضور خواهند داشت. همچنین، ایر4 قرار است در آینده در میامی، نیویورک و ماکائو نیز به نمایش گذاشته شود.
محمدمهدی حیدرپور