در حالی شهرداری تهران احداث بیش از 100 کیلومتر خط BRT را در خیابانهای پایتخت در دستور کار خود قرار داده است که هم اکنون گسترش این خطوط در شهرهای بزرگ و شلوغی نظیر پکن ، نیویورک ، دهلی و مکزیکو سیتی با شتاب قابل توجهی توسط مدیران شهری دنبال می شود.

فردا: درحالیکه احداث خطوط BRT شهر تهران با مخالفت های زیادی از طرف دستگاه های دولتی همراه شده است، استفاده 25 کشور پیشرفته جهان از این سیستم حمل و نقل عمومی به خوبی کارآمدی این تجربه موفق جهانی را نشان می دهد.

در حالی شهرداری تهران احداث بیش از 100 کیلومتر خط BRT را در خیابانهای پایتخت در دستور کار خود قرار داده است که هم اکنون گسترش این خطوط در شهرهای بزرگ و شلوغی نظیر پکن ، نیویورک ، دهلی و مکزیکو سیتی با شتاب قابل توجهی توسط مدیران شهری دنبال می شود.

در قاره اروپا 6 کشور فرانسه ، انگلیس ، بلژیک ،ترکیه ، هلند و اسپانیا از سالها پیش اقدام به احداث خطوط اتوبوسرانی BRT کرده اند که در این بین انگلیس با چهار شهر بیشترین بهره برداری را از این سیستم کرده است.

کشورهای هند ، اندونژی ، کره ، چین ، ایران ، سریلانکا ، ویتنام و تایوان نیز در قاره آسیا BRT را به عنوان یکی از سیستم های اصلی حمل و نقل عمومی خو.د در شهرهای بزرگ به کار گرفته اند که کشور چین به عنوان پرجمعیت ترین کشور جهان ، این سیستم را در 17 شهر خود احداث کرده است.

خطوط BRT در قاره آمریکا نیز با استقبال 9 کشور روبرو شده است که آمریکا ، کانادا ، کلمبیا ، برزیل ، ونزوئلا، شیلی ، اکوادور ، گواتمالا ، مکزیک در زمره آنها قرار دارند که در این بین ایالات متحده آمریکا با احداث این خطوط در 23 شهر خود در کل جهان رکورد دار است.

مزایای سیستم BRT استرالیا و نیوزیلند را نیز در قاره اقیانوسیه بر آن داشته تا از این سیستم حمل ونقل عمومی استفاده کنند و به این ترتیب 25 کشور جهان در شهرهای مختلف خود BRT را به عنوان یکی از سیستمهای اصلی حمل و نقل شهری خود برگزیده اند.

بیشتر بخوانید:

برترین سیستم‌های حمل و نقل عمومی جهان؛ از ارزانی در سنگاپور تا کارایی در هنگ کنگ (فیلم)

تماشاخانه