فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۳۰۳۶۹
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۲ - ۲۱-۱۲-۱۴۰۰
کد ۸۳۰۳۶۹
انتشار: ۰۰:۰۲ - ۲۱-۱۲-۱۴۰۰

خودروسازی وقتی خاص و متفاوت باشد!/ کیفیت مثال زدنی خط تولید کاسینو (+فیلم و عکس)

خودروسازی وقتی خاص و متفاوت باشد!/ کیفیت مثال زدنی خط تولید کاسینو (+فیلم و عکس)
آلفا رومئو برای دیجیتالی کردن این تاسیسات تولید خودرو با شرکت سامسونگ همکاری داشته است.

عصر ایرانجولیا یکی از محصولات جدید شرکت آلفا رومئو محسوب می شود. این خودرو لوکس ایتالیایی از زمان عرضه در سال 2016، به یکی از تحسین شده‌ترین سدان های اسپرت در بازار تبدیل شده است.

جولیا از خط تولید کارخانه تاریخی آلفا رومئو در کاسینو، ایتالیا خارج می شود. از زمان افتتاح این کارخانه در سال 1972، بیش از 7 میلیون خودرو مزین به برندهای فیات، لانچیا و آلفا رومئو از خط تولید آن خارج شده اند. کارخانه کاسینو ظرفیت تولید تا یک هزار خودرو در روز را دارد.

کارخانه کاسینو از زمان تاسیس تا به امروز گسترش و بروزرسانی خود را شاهد بوده است. این کارخانه در زمینی به مساحت دو میلیون متر مربع قرار دارد و زیربنای ساختمان های آن 530 هزار متر مربع است. آلفا رومئو برای دیجیتالی کردن این تاسیسات تولید خودرو با شرکت سامسونگ همکاری داشته است.

روند ساخت آلفا رومئو جولیا در بخش پرس کارخانه آغاز می شود. در این قسمت پنل های بدنه خودرو با استفاده از قالب‌گیری فلز پرس داغ و سرد شکل می گیرند. ترکیبی از وزن، فشار و گرمای زیاد روی ورق های فلزی صاف اعمال می شود. دمای درون پرس فلز داغ می تواند به 950 درجه سانتیگراد برسد.

بخش ساخت بدنه ایستگاه بعدی تولید است. این اتوماتیک‌ترین بخش کارخانه کاسینو است که تقریبا 1300 ربات در آن به فعالیت مشغول هستند. آلفا رومئو از فناوری های نوین برای ساخت بدنه جولیا استفاده می کند. از لحیم کاری لیزری به جای جوشکاری عادی برای اتصال درب های آلومینیومی خودرو استفاده می شود. از یک فرایند چسباندن ویژه نیز برای اتصال سقف فیبر کربنی موجود در مدل کوادری‌فویلیو استفاده می شود.

در سالن رنگ کارخانه کاسینو، بدنه خودرو جولیا در یک مایع شیمیایی ضد خوردگی غوطه‌ور می شود. درزگیری به صورت رباتیک انجام می شود تا خودرو ضدآب و جریان هوا شود. سپس، بتونه، پوشش پایه، و پوشش براق نهایی روی بدنه جولیا اعمال می شود. بازرسی نهایی توسط یکی از کارمندان سالن رنگ صورت می گیرد.

در بخش پلاستیک کارخانه کاسینو قطعاتی مانند سپرهای جلو و عقب، پوسته داشبورد، تونل های کنسول، مخزن سوخت و موارد دیگر تولید می شوند. این قطعات پلاستیکی از طریق ترکیبی از ترموفرمینگ، قالب گیری، دمیدن و رنگ آمیزی ساخته می شوند.

در خط مونتاژ کارخانه کاسینو، قطعات مختلف در کنار هم قرار گرفته تا محصول نهایی شکل بگیرد. بیشتر فعالیت های خط مونتاژ جولیا توسط نیروی انسانی صورت می گیرد. در این قسمت، شاسی، پیشرانه، و جعبه دنده به پوسته بدنه متصل می شوند. تمام قطعات شیشه ای و پلاستیکی نیز به خودرو افزوده می شوند. در نهایت، خودرو جولیا آزمایش های نهایی را پشت سر گذاشته و آماده تحویل به مشتری می شود.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
گرما همیشه بد نیست؛ ۵ فایده مهم تابستان و گرمای آن اولین جلسه علنی مجلس پس از جنگ (عکس) بزرگترین اقتصادهای آینده جهان کدامند؟ برخی روش‌های هورمونی پیشگیری از بارداری با افزایش خطر یک تومور نادر مغزی مرتبط هستند تصویری از یک مسافرخانه در قائمشهر؛ سال 1316 گزارشی از سه پرونده قتل که با رضایت اولیای دم بسته شد وقتی مدرسه ناامن می‌شود/ جنگ فقط تخریب دیوار و سقف نیست خاورمیانه در عصر جی-صفر؛ آیا همگرایی منطقه‌ای بدون دموکراسی ممکن است؟ «هایمارس» چیست؟/ سامانه‌ای که در کویت هدف قرار گرفت (+ عکس) یافته اعجاب‌انگیز: فشردن باتری‌، طول عمر آن را دو برابر می‌کند نگاهی حقوقی به ماجرای تردد خودروهای مناطق آزاد ارتباط تازه کشف‌شده: نور روز و کاهش خطر ابتلا به سرطان‌های کشنده گوارشی امیر قلعه نویی؛ فوتبال ملی ایران مظلوم نیست! مرگ تدریجی یک «رویا»؛ داستان غم‌انگیز درناهای سیبری در ایران/ آخرین درنای مهاجر هم تلف شد راهی تازه برای مقابله با «سرطان خون مقاوم به درمان»
نظرسنجی
قهرمان جام جهانی 2026 به پیش بینی شما؟