تاریخ:
سردار رادان: بیش از ۱۰ درصد افزایش کشف سلاح جنگی قاچاق داشتیم 
درس نود
شاسی بلند جدید و ضعیف چینی!/ آر اس-3 در کانال 11 هزار دلار چگونه خودرویی است؟ (+عکس)
در بخش جعبه دنده برای تریم پایه از نمونه 6 سرعته دستی و برای تریم بالاتر از 8 سرعته سی وی تی استفاده شده که همگی با محور جلو در ارتباط هستند.
عصر ایران- برند خودرویی بائوجون محصول همکاری 3 کمپانی جنرال موتورز، سایک موتور و وولینگ اتومبیل است. این برند در سال 2010 و با همکاری نزدیک جنرال موتورز کار خود را آغاز کرد. دفتر مرکزی بائوجون در لیوژو قرار دارد.
یکی از زیباترین محصولات این برند، کراس اووری با نام آر اس-3 است که در بازار چین از 11270 تا 14 هزار دلار قیمت دارد. همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، آر اس-3 در بخش دماغه منطبق با شرایط طراحی روز خودرو یعنی چراغ های اصلی جلوی بسیار باریک و جلوپنجره توسعه یافته در طول و ارتفاع شکل گرفته است که می تواند یک محصول مورد پسند مخاطب را معرفی کند.
خودرو از منظر ابعاد برابر با 4300 میلیمتر در طول، 1750 میلیمتر در عرض و 1600 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز 2550 میلیمتر گزارش شده است.
وزن خالص با توجه به تریم 1218، 1260 و 1300 کیلوگرم است.
هر چه این خودرو در طراحی نمای ظاهری به عنوان یک محصول اقتصادی موفق عمل می کند، در بخش پیشرانه بازهم اسیر همان فرمول ضعیف چینی یعنی نمونه 1.5 لیتری تکراری شده که البته اینجا خبری از توربو هم نیست تا نتایج ضعیف تری هم ثبت شود.
تمامی تریم ها مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری توربو 4 سیلندر هستند که در نمونه پایه 99 اسب بخار و در تریم بالاتر 105 اسب خروجی دارند. گشتاور نیز 135 و 143 نیوتن متر محاسبه شده است.
ظرفیت باک خودرو 45 لیتر و متوسط مصرف سوخت به ترتیب 5.9 و 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر گزارش شده است.
در بخش جعبه دنده برای تریم پایه از نمونه 6 سرعته دستی و برای تریم بالاتر از 8 سرعته سی وی تی استفاده شده که همگی با محور جلو در ارتباط هستند.
سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است و رینگ های آلومینیومی نیز در اندازه 16 اینچی ارائه می شوند.
اما در رابطه با کابین، بازهم بائوجون عملکرد موفقی را در سطح کلاس اقتصادی به نمایش می گذارد. اینجا همه چیز در سطح مطلوبی قرار دارد. از فناورانه ها باید به دو نمایشگر دیجیتال برای تنظیمات سیستم سرگرمی و اطلاعات کیلومتر اشاره کرد.
حضور عناصر کرومی برای دکمه های تنظیمی و همچنین جزئیات کنسول میانی بر زیبایی کار افزوده است.
از امکانات کابین می توان به استارت دکمه ای، ناوبری ماهواره ای، بلوتوث، تنظیم الکتریکی صندلی راننده، تهویه و گرم کن صندلی، استراحتگاه دست ردیف جلو، فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع، پوشش چرم فرمان، پاور ویندوز هر دو ردیف، گرم کن آینه به همراه تنظیم الکتریک، برف پاک کن عقب و ... اشاره کرد.
در بخش ایمنی نیز مواردی مانند: ورود بدون کلید، رادار پارک عقب، دوربین عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز اضطراری، دستیار حرکت در سربالایی، ترمز پارک اتوماتیک و ایزوفیکس قابل اشاره هستند.
لینک کوتاه: کپی لینک
عکس آتلیهای سفیر ایران در فرانسه در زمان ناصرالدین شاه ترامپ: ممکن است در ایران بمانیم و نفت را برای خودمان نگه داریم! آبمروارید و آبسیاه، رهاورد زندگی در هوای آلوده شهرها ارزش تنگه هرمز کاهش مییابد، اما صفر نمیشود مخالفت حسین شریعتمداری با توافق ایران و عمان: اشتباه بزرگی مرتکب شدهاید! چرا سیلیکونولی به کلیسای کاتولیک علاقهمند شده؟/ ارتباط نام پاپ «لئو» با هوش مصنوعی چیست؟ هوش مصنوعی نمیتواند این فونت جدید را ببیند! ادعای رسانه عبری: بن سلمان از اسرائیل برای ممانعت از بستن باب المندب درخواست کمک اطلاعاتی کرد کشورهایی که بیشترین میراث جهانی یونسکو را دارند + اینفوگرافیک و جایگاه ایران چرا بوی خاکِ نم خورده آرامش بخش است؟/ آیا عطر باران جایگزین دارد درمان سرطان با کمک سلول مجازی! ۹۸ سال بانکداری ایران چگونه از اسکناس به هوش مصنوعی رسید؟ تفاهمنامه اسلامآباد؛ از پروندهای دیپلماتیک به پروژهای ملی آیا فعال نگه داشتن دائمی بلوتوث در گوشی هوشمند ایمن است؟ آیا مغز پیش از ما تصمیم میگیرد؟ پرونده علمی اراده آزاد دوباره باز شده است
نظرسنجی
پیش بینی شما از تقابل ایران و آمریکا از 3 ماه آینده؟