به‌روزرسانی چشمگیر خودروی کره ای که زمانی در ایران بود! (+عکس)

سورنتو یکی از محصولات محبوب کره ای در کلاس شاسی بلند است که تریم ایی اکس آن در مصرف سوخت عملکرد بسیار موفقی را به نمایش گذاشته است.

عصر ایران- همزمان با معرفی نسل چهارم سورنتو از کمپانی کیا، به معرفی آن در گروه خودروی عصر ایران پرداختیم که جزئیاتش اینجا در دسترس قرار دارد. این خودرو برای مخاطب ایرانی جذابیت های بیشتری را به همراه دارد زیرا نسل های قدیمی تر آن سابقه حضور در خیابان های کشورمان را داشته اند.

در این مطلب نگاهی به تریم هیبریدی EX مدل 2022 سورنتو خواهیم داشت، در ادامه با گروه خودروی عصر ایران همراه باشید.

سورنتو؛ با کم‌مصرف‌ترین شاسی بلند میان سایز

سورنتو ایی اکس 2022 در بازار آمریکا با قیمت 37820 دلار عرضه می شود اما قیمت پایه این خودرو برابر با 35345 دلار است.

نسل چهارم

قبلا در رابطه با طراحی و جزئیات جدید سورنتو نسل چهارمی گفته ایم اما بطور خلاصه باید تاکید کرد که اینجا همه چیز به خوبی و البته زیبایی کنار یکدیگر قرار گرفته اند تا این کره ای به انتخابی برتر در بازار کراس اوورها تبدیل شود.

مخصوصا چراغ های اصلی جلو با گرافیک داخلی ترکیبی(هالوژن و ال ایی دی) که با نوار کرومی و شکل خاص جلوپنجره به خوبی هماهنگ شده اند. رینگ های استاندارد در اندازه 17 اینچی ارائه می شوند که مقداری برای این اندام کوچک به نظر می رسد. البته کاربر می تواند اندازه کفش های این کره ای را تا 20 یا 21 اینچ افزایش دهد.

کابین

سورنتو؛ با کم‌مصرف‌ترین شاسی بلند میان سایز

فضای داخل کابین طراحی ساده اما باکیفیتی را ارائه می دهد. از فضای کنسول اصلی جلو به خوبی استفاده شده تا نمایشگر اصلی تنظیمات سیستم سرگرمی با اندازه 10.3 اینچی لمسی در آن دیده شود. در قسمت آمپر نیز یک نمایشگر دیجیتال 4.2 اینچی قرار دارد. اینجا خبری از اپل کارپلی و اندروید اوتو بی سیم نیست.

از دیگر ویژگی های کابین می توان به 8 پورت یو اس بی، شارژر بی سیم، ظرفیت 8 صندلی با الگوی 3+2+2، رادیو ماهواره ای و ... اشاره کرد. یک نکته منفی به فضای صندلی ردیف سوم مربوط می شود که فاقد دریچه اختصاصی سیستم تهویه می شود.

در بخش ایمنی نیز امکاناتی مانند: ترمز اضطراری اتوماتیک با قابلیت تشخیص عابر، نمایش نقاط کور دید راننده، هشدار و شناسایی علائم ترافیکی، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی و البته 4 ستاره ایمنی NHTSA و بالاترین امتیاز IIHS قابل اشاره هستند.

درشت اما کم مصرف!

سورنتو؛ با کم‌مصرف‌ترین شاسی بلند میان سایز

در رابطه با پیشرانه باید به تپنده 1.6 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ هیبریدی با 227 اسب بخار خروجی و گشتاور 258 پوندفوت اشاره کرد. این مجموعه با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود.

شاخص مصرف سوخت این خودرو برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر برابر با 6 لیتر، در بزرگراه 6.7 لیتر و در حالت ترکیبی 6.3 لیتر گزارش شده است. با این آمار، سورنتو میان شاسی بلندهای میان سایز با 3 ردیف صندلی هیوندای جایگاه نخست را از منظر مصرف بهینه سوخت به خود اختصاص می دهد.

وزن خودرو نیز برابر با 1844 کیلوگرم است.