تاریخ:
حمله مسلحانه به یک مدرسه در ترکیه؛ ۱۱ دانشآموز زخمی شدند 
درس نود و پنج
پلیس راهور: مرگ همسر و فرزند حامد سلطانی بهخاطر باز نشدن ایربگ خودرو
سحرگاه پنجشنبه 16 خرداد حامد سلطانی؛ مجری برنامه تلویزیونی برنامه اعجوبهها با خانوادهاش و با خودروی M.V.M در کیلومتر 70 محور خور و بیابانک به طبس دچار سانحه رانندگی شد.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور با اشاره به باز نشدن ایربگهای خودروی حامد سلطانی در تصادفات اخیر این مجری تلویزیون، از تعیین سهم تقصیر کارشناسان پلیس راه برای سازمان استاندارد و خودروساز مربوطه در این سانحه خبر داد.
به گزارش تسنیم؛ سحرگاه پنجشنبه 16 خرداد حامد سلطانی؛ مجری برنامه تلویزیونی برنامه اعجوبهها با خانوادهاش و با خودروی M.V.M در کیلومتر 70 محور خور و بیابانک به طبس دچار سانحه رانندگی شد.
سلطانی در این سانحه درناک؛ همسر و پسر خردسالش را از دست داد و خود و دختر هشت سالهاش نیز مصدوم شده و به بیمارستان انتقال یافتند.
سرهنگ عینالله جهانی؛ معاون فرهنگ و ترافیک پلیس راهور درباره علت این سانحه و با اشاره به تعیین سهم تقصیر برای سازمان استاندارد و خودروساز مربوطه به تسنیم گفت: در این تصادف، خودروی آقای سلطانی حین تردد، ابتدا از جاده خارج شده و سپس خودرو به جاده بازگشته اما در نهایت به لاین مقابل (سمت چپ) رفته و خودرو در لاین مخالف واژگون شده بود.
وی با بیان اینکه کارشناسان پلیس راه استان اصفهان، علت این واژگونی و خروج از جاده را سه مورد اعلام کردند، تصریح کرد: نخست بیمبالاتی از جانب سازمان استاندارد کشور به علت عدم رعایت نظامات دولتی، بیتوجهی، بیاهمیتی به ایمنی راننده و سرنشینان و تأیید ورود و ساخت خودرو فاقد کیفیت، دوم بیمبالاتی و عدم رعایت نظامات دولتی توسط شرکت یا کارخانه سازنده خودرو به علت باز نشدن ایربگهای خودرو و سوم بیاحتیاطی توسط راننده خودرو به علت عدم توجه کافی به جلو ناشی از خستگی و خوابآلودگی، علت تامه تصادف مذکور است.
به گفته این مقام انتظامی، برای سازمان استاندارد و خودروساز مربوط در این تصادف سهم تقصیر تعیین و گزارش سانحه رانندگی مذکور به مرجع انتظامی و قضائی ارسال شده است.
جهانی افزود: به هر حال ممکن است که تصادف در برخی موارد مانند مورد مذکور اجتنابناپذیر باشد اما سؤال اصلی این است که آیا هر واژگونی و تصادفی باید منجر به فوت یا مجروحیت سرنشینان شود یا اینکه این سؤال مطرح میشود، در صورتی که خودروی مذکور ایمنیهای لازم و کافی را داشت، نتیجه این سانحه تأسفبرانگیز، مرگ سرنشینان بود؟! قطعاً پاسخ منفی است.
معاون فرهنگ و ترافیک پلیس راهور یادآور شد: اگر حداقل استاندارهای جهانی در خودروسازی کشور وجود داشته باشد، قطعاً ایمنی سرنشینان بیش از پیش تأمین شده و بخش عمدهای از جانباختگان سوانح رانندگی به جای فوت، مجروح شده و مجروحان تصادفات نیز دیگر مجروح نخواهند شد یعنی تصادفات فوتی تبدیل به جرحی و تصادفات جرحی تبدیل به تصادفات خسارتی میشود.
لینک کوتاه: کپی لینک
چرا بخش خصوصی ایران به روایت، چهره و صدای تازهای نیاز دارد؟ تهران در حلقه خفگی برجها عکس یادگاری «بزرگان ایل قاجار» در شکارگاه؛ 140 سال قبل آغاز عملیات اجرایی راهآهن رشت - آستارا وزیر اسبق اقتصاد: کدام گروه ها در ایران از تورم نفع می برند؟ ابعاد تازه جنایت چاه مرگ در پایتخت(+عکس) ۵ سلاح که میتوانند زیردریاییهای هستهای آمریکا را غرق کنند(+عکس) کودکان کار هم حق شنیدن صدای زنگ مدرسه را دارند «من و همسرم خواستیم سهتایی بمیریم»/ روایت مادرانی که در محاصره اُتیسم ماندهاند «چوب الف بر سر ما» یعنی چه؟ آغاز «پاکسازی» کسبوکارهای اینستاگرامی با قطع تلفن پیام دبیرکل مجمع خبرنگاران و نویسندگان دفاع مقدس به مناسبت هفته دفاع مقدس آیفون 18 پرو مکس مقابل این گوشی کم می آورد؟ / نتایج را ببینید هر علامت بدن را به کمبود ویتامینها ربط ندهید / سردی دست و پا واقعا نشانه کمخونی است؟ شبنم قلیخانی، بازیگر «مریم مقدس» با استایلی متفاوت در دبی (+عکس)