.png "عصر ایران")
۲۴ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۴ آذر ۱۴۰۴ - ۱۱:۴۱
انتقاد وزیر آموزش و پرورش از تعیین تکلیف افراد بیارتباط با نظام تعلیم و تربیت (فیلم) امروز آخرین پرواز به مالزی/ فرودگاههای مالزی به هواپیمای ایرانی سوخت نمیدهند
مالزی دیگر به ایرلاینهای ایرانی سوخت نمیدهد چراکه شرکتهای سوخت رسانی در فرودگاههای مالزی با آمریکایی ها همکاری دارند و به این شرکتها اعلام شده اگر به هواپیماهای ایرانی سوخت دهند، مشمول تحریمها میشوند.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: امروز آخرین پرواز ایرلاین ایرانی به مالزی انجام میشود چراکه به دلیل تحریمها، فرودگاههای مالزی به هواپیماهای ایرانی سوخت نمیدهند.
به گزارش ایلنا، از بین شرکتهای هواپیمایی کشورمان تنها ماهان ایر پرواز مستقیم به مالزی (کوالالامپور) دارد که در دوره پاندمی کرونا پروازهای ماهان به این کشور قطع و تعلیق شد. پس از فروکش شدن سرایت کرونا دوباره پروازها به کوالالامپور را از سر گرفت اما مشکلاتی دیگری مانع از برقراری تنها پرواز ایرلاین ایرانی به مالزی شده است و اغلب مسافران ایرانی باید با ایرلاینهای دیگر عازم این کشور شوند.
مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی از پایان پروازهای ایرلاین ایرانی به مالزی خبر داد و گفت: امروز – جمعه 21 مرداد ماه- آخرین پرواز ایرلاین ایرانی به مقصد کوالالامپور در ساعت 19 و 50 دقیقه انجام میشود و دیگر پروازی از سوی ایرلاینهای کشورمان به مالزی نخواهیم داشت.
وی با بیان اینکه با توجه به طولانی بودن مسیر تهران- کوالالامپور فقط هواپیماهای ماهان و ایرانایر امکان پرواز در این مسیر را داشتند، ادامه داد: امروز آخرین پرواز ایرلاین ایرانی به مالزی انجام میشود و از این پس مسافران باید از پرواز ایرلاینهای خارجی در این مسیر استفاده کنند.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی درباره علت قطع پروازها در این مسیر اظهار داشت: مالزی دیگر به ایرلاینهای ایرانی سوخت نمیدهد چراکه شرکتهای سوخت رسانی در فرودگاههای مالزی با آمریکایی ها همکاری دارند و به این شرکتها اعلام شده اگر به هواپیماهای ایرانی سوخت دهند، مشمول تحریمها میشوند.
اسعدی سامانی درباره تبعات حذف ایرلاینهای ایرانی در این مسیر پروازی گفت: درآمدهای جابه جایی مسافر در این مسیر از ایرلاینهای داخلی حذف میشود و یکی از پایگاههای جنوب شرق آسیا که یک ایرلاین داخلی توانسته بود، در این مسیر پرواز برقرار کند را از دست میدهیم. این نمونهای از هزینههای تحریمها است که به صنعت هوانوردی کشور تحمیل شده است.
وی ادامه داد: هیچ فرودگاهی در مالزی به هواپیماهای ایرانی سوخت نمیدهد که امکان جایگزینی مقصد در مالزی داشته باشیم.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی درباره میزان تقاضای سفر در مسیر ایران- مالزی افزود: پیش از شروع کرونا، میزان درخواست و تقاضا برای این مسیر زیاد بود بطوریکه 2 الی 3 پرواز در هفته انجام میگرفت و در دوران فراگیری کرونا، پروازها در این مسیر قطع شد و پس از آن هفتهای یک پرواز برقرار بود که آن هم به دلیل تحریمها قطع میشود.
لینک کوتاه: کپی لینک
باند شمالی این تونل امشب مسدود است نرخ اجاره آپارتمان در ۲۲ منطقه تهران چقدر است؟ یادداشت کیهان : برخی سخنان پزشکیان کفایت و اقتدار مدیریت دولت را زیر سؤال میبرد سقوط اتوبوس دانشآموزان کلمبیایی به دره/ ۱۷ کشته و ۲۰ مصدوم نعیمه نظام دوست با استایل رسمی و لوکس در کنسرت «معین زندی» (عکس) چین با تسلط بر ۹۰ درصد فناوریهای کلیدی جهان، آمریکا را پشت سر گذاشت مکتا؛ پلی بین پژوهشگران و کتابخانه ها در قم/ کاری بزرگ بدون بودجه جداگانه چه غذایی برای تقویت سیستم ایمنی بدن در زمستان بخوریم؟ تصادف زنجیرهای در رشت/ یک فوتی و ۲ مصدوم بیک ایمانوردی در حال تمرین با هالتر در خانه؛ دهه ۴۰ (عکس) سعید جلیلی: ۲۵۰ شبکه ماهوارهای برای تنزل فرهنگ خانواده ایرانی ایجاد شده است مسعود کیمیایی از بیمارستان مرخص شد ورود جیمز کامرون به باشگاه میلیاردرها رکوردداران جهان در تعداد خودروهای برقی چه کشورهایی هستند برگزاری مراسم تشییع پیکر کامران فانی