تاریخ:
پرتاب یک خودرو به هوا در تصادف دو کامیون در لهستان 
درس هشتاد و یک
کلاهبرداری با نام توله یوز پلنگ ایرانی
هیچ صفحه مجازی با نام توله یوز پلنگ ایران وجود ندارد، تمامی صفحات مجازی که با نام پیروز ایجاد شده است، دروغ و جعلی میباشد.
فرمانده یگان حفاظت سازمان محیط زیست گفت: هیچ صفحه مجازی با نام توله یوز پلنگ ایران وجود ندارد، تمامی صفحات مجازی با این نام دروغ و جعلی میباشد.
به گزارش باشگاه خبرنگاران؛ سرهنگ جمشید محبت خانی گفت:هیچ صفحه مجازی با نام توله یوز پلنگ ایران وجود ندارد، تمامی صفحات مجازی که با نام پیروز ایجاد شده است، دروغ و جعلی میباشد.
فرمانده یگان حفاظت سازمان محیط زیست گفت: در روزهای اخیر یک صفحه مجازی در اینستاگرام اقدام به جمع آوری پول برای خریدن یک قلاده ماده یوز برای پیروز کرده بود، که اساسا مطرح کردن این موضوع اشتباه است و سازمان حفاظت محیط زیست به هیچ عنوان نیازی به جمع آوری پول برای پیروز ندارد.
وی در پایان گفت: پیروز در سن ۷ ماهگی است و اصلا شرایط جفتگیری را ندارد، برخی افراد با سو استفاده از احساسات مردم و ناآگاهی آنها اقدام به کلاهبرداری میکنند، و در بارهی این مورد هم به همین صورت بوده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
سخنگوی وزارت دفاع: دو برابر شدن تولید تسلیحات و تجهیزات دفاعی در یک سال گذشته حمله پهپادی روسیه به زادگاه زلنسکی/ ۱۴ کشته و ۱۲۰ زخمی ترکیه: نتانیاهو با اتهامزنی به اردوغان نمیتواند از مسئولیت جنایاتش فرار کند سرلشکر وحیدی: دشمنان هیچگاه از کینه توزی و توطئه علیه ملت بزرگ ایران دست برنمیدارند
پایان تشکیلات خودگردان کردهای سوریه / تکمیل ادغام نیروها و نهادهای کرد سوریه در ساختار دولت مرکزی رئیس ستاد مرکزی اربعین: بیش از ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار ایرانی امسال در مراسم اربعین شرکت کردند حکم نهایی نظام وظیفه؛ بیرانوند از مهرماه سرباز است اعضای ناتو درباره تنگه هرمز گفتوگو کردند 4 ابزار خانگی که زمان را شکست دادند و ظاهرا تا ابد وجود خواهند داشت! (+اینفوگرافیک) تصاویری از اشیایی که هر روز می بینیم اما نمی شناسیم! اینترسپت: موساد متحمل شکستی سنگین در قبال ایران شد گفتوگوی وزرای خارجه ایران و عمان ناکامی گروه مسلح در ورود به مرزهای جنوب شرق کشور رئیس کمیسیون امنیت ملی: آمریکا با عذرخواهی از مردم ایران، منطقه را ترک خواهند کرد قالیباف: همکاریهای اقتصادی ایران و عراق وارد مرحله عملیاتی میشود
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟