فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۷۵۱۳۱
تاریخ انتشار: ۰۹:۰۶ - ۰۲-۱۱-۱۴۰۱
کد ۸۷۵۱۳۱
انتشار: ۰۹:۰۶ - ۰۲-۱۱-۱۴۰۱

ویکوو کاپکا؛ یادگار جسورانه صنعت خودرو! (+عکس)

ویکوو کاپکا؛ یادگار جسورانه صنعت خودرو! (+عکس)
ویکوو کاپکا ظاهری بسیار عجیب و متفاوت برای دهه 30 میلادی داشت، البته در دوران کنونی نیز ظاهر این خودرو برای مخاطبی که تصویر آن را مشاهده می کند، اصلا متعارف نیست و بسیار جلب توجه می کند.

عصر ایران- ویکوو نام یک برند خودرویی است که جز ناشناخته ترین های این صنعت به شمار می رود. برند ویکوو در واقع ترکیبی از بخش ابتدایی Wichterle & Kovářik است. این کمپانی خودروسازی در پرستیه یو جمهوری چک کار خود را آغاز کرد و در فاصله سال های 1925 تا 1937 به تولید کامیون و خودرو مشغول بود.

اما علت اشاره به نام این خودروساز به محصول متفاوت و شاخص آن مربوط می شود که در سال 1931 در خانواده 35 ویکوو و با نام کاپکا معرفی شد. بدین ترتیب نام دقیق و کامل خودروی مذکور می شود: ویکوو 35 کاپکا مدل 1931

ویکوو کاپکا ظاهری بسیار عجیب و متفاوت برای دهه 30 میلادی داشت، البته در دوران کنونی نیز ظاهر این خودرو برای مخاطبی که تصویر آن را مشاهده می کند، اصلا متعارف نیست و بسیار جلب توجه می کند.

ویکوو کاپکا؛ یادگار جسورانه صنعت خودرو! (+عکس)

کاپکا در واقع بر پایه شاسی ویکوو 35 توسعه یافت. هدف طراحان کاپکا دستیابی به سطح جدید از یک خودروی ائروداینامیک برای تولید انبوه بود اما این در نهایت این پروژه به موفقیت نرسید. به رغم آنکه ویکوو کاپکا به خوبی هم در نمونه های اولیه تولید شد اما قیمت بالا، مصرف سوخت غیر بهینه و مواردی از این قبیل موجب شد تا در نهایت پروژه متوقف شود. در نهایت فقط 6 دستگاه ویکوو 35 کاپکا تولید شد.

اما در تاریخ صنعت خودرو همواره از کاپکا به عنوان یک پروژه بسیار جسورانه یاد می شود. جالب است بدانید بخش مهمی از ساختار بدنه کاپکا چوبی بود که روی شاسی ویکوو 35 قرار گرفت و سپس با ورق فلزی پوشانده شد.

با توجه به شکل متفاوت دماغه ویکوو کاپکا، برای آن یک رادیاتور جدید و همچنین باک جدید طراحی شد.

ویکوو کاپکا؛ یادگار جسورانه صنعت خودرو! (+عکس)

ویکوو 35 کاپکا

شکل جدید بدنه کاپکا موجب افزایش 100 کیلوگرمی وزن آن در مقایسه با سدان استاندارد ویکوو 35 شد که همین مساله اثر مهمی در افزایش مصرف سوخت و فرمان پذیری آن داشت.

ویکوو 35 کاپکا در فاصله بین محورها، شاخص 2800 میلیمتر را ثبت کرد. وزن خودرو نیز 120 کیلوگرم اشاره شده است. فاصله بین چرخ های یک محور در جلو و عقب نیز 1280 میلیمتر ثبت شده است.

پیشرانه در قسمت جلو قرار داشت و برای سیستم خنک کننده آن از مایع استفاده شد. تپنده 4 سیلندر 1743 سی سی آن با یک کاربراتور زنیت برابر با 35 اسب بخار خروجی و 114 نیوتن متر گشتاور را ثبت کرد.

ارسال به دوستان
captcha
شاید در جهان موجوداتی زندگی کنند که فکر می‌کنند، اما اصلاً شبیه انسان نیستند عکس آتلیه‌ای «رجبعلی خان تفنگدار و پسرش» در دوران قاجار این تانک ۷۰۰ است؛ شاسی‌بلند ۵٫۴ متری با ۶ صندلی (+عکس) این کشورها سخت‌ترین آزمون رانندگی جهان را دارند (+اینفوگرافیک) نیک آفرید سماواتی: لذتش را ببر تصادف تریلی و اتوبوس در محور سبزوار ـ تهران ۴۷ مصدوم برجا گذاشت واکنش قشقاوی به قطعنامه شورای حکام: اروپا و آمریکا هزینه تقسیم کارشان را پرداخت خواهند کرد فایننشال تایمز: ایران برای دور زدن تحریم‌ها به رمزارز روی آورده توضیح هلال‌احمر درباره حساب‌های بانکی و ذخیره احتیاطی امدادی رئیس کل بیمه مرکزی: «بیمه زندگی ارجان» بیمه ملت می‌تواند یکی از طرح‌های موفق بیمه‌ای امسال باشد بانک صادرات وارد زیرساخت رسمی بازار طلای دیجیتال شد رونمایی از «بیمه زندگی ارجان»؛ محصول جدید بیمه ملت با صندوق‌های سرمایه‌گذاری متنوع ادعای ترامپ: جنگ علیه ایران بلافاصله پس از انتخابات میاندوره‌ای پایان خواهد یافت واکنش عارف به قطعنامه شورای حکّام؛ تهدیدکنندگان زیرساخت و تمدن ما صلاحیت داوری ندارند رای شورای حکام علیه تهران / پرونده ایران از آژانس به شورای امنیت رفت