فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۸۱۰۸۸
تاریخ انتشار: ۱۴:۲۰ - ۱۱-۱۲-۱۴۰۱
کد ۸۸۱۰۸۸
انتشار: ۱۴:۲۰ - ۱۱-۱۲-۱۴۰۱

پلیس راهور: تاثیر ۸۰ درصدی ایمنی خودروها بر کاهش تلفات تصادفات جاده‌ای

پلیس راهور: تاثیر ۸۰ درصدی ایمنی خودروها بر کاهش تلفات تصادفات جاده‌ای
اگرچه بر اساس آمارها سهم خطای انسانی در تصادفات جاده‌ای ۵۲ درصد، سهم راه ۲۰ و خودرو ۱۲ درصد است اما در حوادث ترافیکی دو مفهوم موثر است؛ «وقوع» و «شدت». اگر براساس متغیر شدت به حوادث ترافیکی نگاه کنیم، سهم انسان کمتر از راه و خودرو می‌شود.

جانشین رئیس پلیس راهورگفت: اگر خودروها ایمن باشند تا ۸۰ درصد از میزان تلفات تصادفات جاده‌ای کاسته می‌شود.

به گزارش ایسنا سردار سید تیمور حسینی در سمپوزیوم قرارگاه ملی کاهش حوادث ترافیکی در جمعیت هلال احمر و آغاز پویش «نوروز ۱۴۰۲ بدون حوادث ترافیکی» که امروز (۱۱ اسفندماه) به وسیله جمعیت هلال احمر برگزار شد، گفت: راه، وسیله نقلیه و راننده سه عامل عمده تاثیرگذار در تصادفات جاده‌ای هستند اما نمی‌توان سهم بالای خودرو و راه را نادیده گرفت. امروز در دنیا خطای انسانی پذیرفته شده ولی پذیرفتن راه بد و وسیله نقلیه ناایمن پذیرفته شدنی نیست. باید مثل دیگر کشورهای دنیا جاده خوب و خودروی ایمن، خطای انسانی را جبران کند.

وی افزود: اگرچه بر اساس آمارها سهم خطای انسانی در تصادفات جاده‌ای ۵۲ درصد، سهم راه ۲۰ و خودرو ۱۲ درصد است اما در حوادث ترافیکی دو مفهوم موثر است؛ «وقوع» و «شدت». اگر براساس متغیر شدت به حوادث ترافیکی نگاه کنیم، سهم انسان کمتر از راه و خودرو می‌شود.

حسینی تاکید کرد: راه خوب و خودروی ایمن هم در پیش از حادثه و هم در پسا حادثه می‌تواند حافظ جان انسان‌ها باشد و هم اینکه خسارت‌ها را به حداقل برساند. در مورد خودرو، استحکام بدنه، ستون‌های محکم، کمربند ایمنی مناسب، کیسه هوا و مواردی از این دست خسارت‌های جانی و مالی را حتی در صورت وقوع حادثه کاهش می‌دهد.

وی با گلایه از وضعیت راه‌ها و نقاط حادثه خیز گفت: راه هم در پیشگیری از حادثه و هم در هنگام وقوع حادثه نقش پررنگی در کاهش خسارت دارد. طراحی راه و استانداردهای آن باید به گونه‌ای باشد که اجازه وقوع تصادف ندهد و اگر هم تصادفی رخ داد، خسارت‌ها به حداقل برسد.

 جانشین رئیس پلیس راهور در ادامه گفت: از سال ۱۳۸۵ تا ۱۳۹۵ موفق شدیم آمار تلفات جاده‌ای را از ۲۷ هزار به ۱۵ هزار نفر برسانیم اما پس از آن این آمار صعودی شد.

به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی جمعیت هلال‌احمر حسینی در پایان به فرهنگ ترافیکی در بین مردم اشاره کرد و گفت: فرهنگ ترافیکی یک جزیره مستقل نیست. تا زمانی که رفتارهای اجتماعی در بسیاری از موارد اصلاح نشود، نمی‌توان امید داشت که رفتارهای ترافیکی پرخطر مردم اصلاح شود.

ارسال به دوستان
captcha
کوئوره روسو ؛ چگونه با یک هیولای سرخ به آینده برویم! شکافتن یک سیاه‌چاله غیرممکن نیست! انفجار مهیب لوله گاز در کرمانشاه 4 کشته داد / تخریب چند خانه و 14 مصدوم چرا بسیاری از خودروهای مدرن از صدای موتور ساختگی استفاده می‌کنند؟ سـاب ۹-۳ ویگن ؛ بازطراحی جسورانه یک سوئدی (+عکس) فقط یک روز در هفته وزنه بزنید؛ این اتفاق برای عضلاتتان می‌افتد اسکوتاکار ؛ خودروی مینیاتوری کمیابی که پس از سال‌ها دوباره خبرساز شد (+عکس) ۸ خاصیت شگفت‌انگیز جوانه نخود + طرز تهیه امنیت ملی، قربانی مسابقه اظهارنظر مقامات شده است نمایی از پل منجیل در دوران قاجار؛ ۱۳۳ سال قبل دانشمندان ذره پادماده را برای یک ماه در تله‌ای نامرئی نگه داشتند جنگ می‌شود یا نمی‌شود؟ تاثیر شگفت‌انگیز خیار دریایی بر ترمیم بافت آسیب‌دیده بدن انسان شهره سلطانی، بازیگر «ترش و شیرین» با استایلی متفاوت در اختتامیه جشنواره فیلم کودک اصفهان (+عکس) روش شگفت‌انگیزی که عضلات مرکزی بدن شما با مغزتان ارتباط برقرار می‌کنند