عصر ایران؛ فرزانه احمدی ــ شرکتهای هواپیمایی برای افزایش قیمت بلیط مجوز شواری عالی هواپیمایی کشور را دریافت کردند، اما باز هم راضی نیستند. آنها فروردین امسال از این شورا خواستند اجازه بدهد بلیط را صد در صد گران کنند، اما این شورا با 29 درصد آن موافقت کرد. با همه این کشمکشها آنها که توان سوار شدن به هواپیما را دارند، میگویند آنقدر که پول میدهند آش نمیخورند.
اعتراض مسافران به تاخیرهای چند ساعته، کیفیت نامناسب هواپیماها، امنیت نه چندان زیاد پروازها در ایران و خیلی مشکلات دیگر همواره وجود داشته است. مسافرها میگویند نمیدانند هر بار با بالا رفتن قیمت بلیط هواپیما پول چه چیزی را میدهند، چراکه نه تنها خدماتی اضافه نمیشود، بلکه مشکلات قبلی هم هنوز سر جاست. در خیلی هواپیماها فاصله صندلیها از آنچه استاندارد اولیه هواپیما بوده کمتر و تعداد صندلیها برای سود بیشتر شرکتهای هوایی بیشتر شده، در حالی که گویا راحتی مسافر در طول پرواز در درجههای بعدی اهمیت قرار گرفته. هر از گاهی هم خبر خرابی یک هواپیما یا حوادث هواپیمایی را میشنویم، خلاصه اینکه کیفیت خدمات با وجود افزایش قیمتها تغییری نکرده است در حالی که همیشه حق با مشتری است و او باید در قبال پولی که میدهد خدمات مناسب بگیرد.
شرکتهای هواپیمایی هم البته دلایل یا بهانههای خود را دارند، نرخ ارز، هزینه تعمیر موتور و خرید قطعات، دستمزد پرسنل و خیلی هزینههای دیگر همگی بالا رفته است. آنها میخواهند طبق قانون برنامه پنجم توسعه قیمت بلیط هواپیما آزاد شود و دولت دیگر نقشی در تعیین آن نداشته باشد. آنها در بهمن 1401 قیمت بلیط را 30 درصد گران کردند اما با واکنش مردم و دولت روبهرو شدند و به اجبار 15 درصد از قیمتها کم کردند. با این حال بعضی از کارشناسان به شرکتهای هوایی حق نمیدهند که قیمتها را خیلی بالا ببرند. این گزارش را ببینید تا بیشتر بدانید.