.png "عصر ایران")
۰۷ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۸
فرآیند تولید خودروی آئودی A6 در یک کارخانه پیشرفته آلمانی (فیلم) چین با حفاری در عمق ۱۰هزار متری زمین به دنبال چیست؟
حفاری در زمین همیشه به همین راحتی پیش نمی رود. یک تیم آمریکایی در دهه ۱۹۶۰ به ارتفاع ۱۸۳ متری (۶۰۰ فوت) زیر بستر دریا رسیدند و قبل از اینکه پروژه به دلیل سوء مدیریت و مشکلات مالی لغو شود، از ۱۳ متر (۴۳ فوت) بازالت در بالاترین لایه پوسته اقیانوسی عبور کردند. با کنار گذاشتن این مشکلات، این کار هنوز یک تعهد بزرگ است.
دانشمندان چینی شروع به حفر حفرهای به طول ۱۰۰۰۰ متر (۳۲۸۰۸ فوت) در زمین کردهاند که عمیق ترین حفرهای است که تاکنون در این کشور حفر شدهاست.
به گزارش خبرآنلاین، این تیم امیدوار است که با حفاری از طریق ۱۰ لایه سنگ، به صخره هایی از دوره کرتاسه، لایه ای که به سیستم کرتاسه معروف است، دست یابد که قدمت آن به ۱۴۵ میلیون سال می رسد. به گزارش بلومبرگ، این پروژه که روز سه شنبه آغاز شد، می تواند برای شناسایی منابع معدنی و همچنین کمک به ارزیابی خطرات زیست محیطی مانند زلزله و فوران های آتشفشانی مورد استفاده قرار گیرد.
این حفره اگرچه عمیق است، اما عمیق ترین حفره ساخته شده توسط انسان روی زمین نخواهد بود، در شبه جزیره کولا در شمال غربی روسیه بزرگترین حفره دنیا حفر شدهاست. این پروژه که از ۲۴ مه ۱۹۷۰ تا درست پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ادامه داشت، عمیق ترین شاخه چاله را به ۱۱۰۳۴ متر (۳۶۲۰۱ فوت) زیر سطح دریا رساند.
این تیم متوجه شد که سنگهای اعماق زمین بسیار مرطوبتر از آن چیزی هستند که انتظار داشتند. قبل از اینکه حفاریها به این نتیجه برسند، دانشمندان فکر می کردند که آب به این عمق سنگ نفوذ نمی کند. آنها همچنین انتظار داشتند لایه ای از بازالت را در زیر گرانیت این قاره بیابند، زیرا این همان چیزی است که در پوسته اقیانوسی پیدا شده است. در عوض، آنها دریافتند که در زیر گرانیت آذرین، گرانیت دگرگونی وجود دارد. از آنجایی که پوسته قارهای تا انتهای آن گرانیت بود، این شواهدی برای تکتونیک صفحهای بود.
حفاری در زمین همیشه به همین راحتی پیش نمی رود. یک تیم آمریکایی در دهه ۱۹۶۰ به ارتفاع ۱۸۳ متری (۶۰۰ فوت) زیر بستر دریا رسیدند و قبل از اینکه پروژه به دلیل سوء مدیریت و مشکلات مالی لغو شود، از ۱۳ متر (۴۳ فوت) بازالت در بالاترین لایه پوسته اقیانوسی عبور کردند. با کنار گذاشتن این مشکلات، این کار هنوز یک تعهد بزرگ است.
سان جینشنگ، یکی از مسئولان آکادمی مهندسی چین، درباره آخرین تلاشهای چین به خبرگزاری دولتی چین، شینهوا گفت: «مشکل ساختوساز پروژه حفاری را میتوان با یک کامیون بزرگ که روی دو کابل فولادی نازک رانندگی میکند مقایسه کرد.
پوسته زمین، در خشکی، متغیر است. به طور متوسط ضخامت آن حدود ۳۰ کیلومتر (۱۹ مایل) است، اگرچه در زیر رشته کوه ها می تواند به ۱۰۰ کیلومتر (۶۲ مایل) برسد. ما تا رسیدن به گوشته زمین فاصله داریم.
منبع: iflscience
لینک کوتاه: کپی لینک
گرانترینهای دنیای نقاشی (+عکس) مسمومیت ۲۰ نفر در یک مجتمع مسکونی در تهران گفتوگوی متفاوت مهدی طارمی با رسانه باشگاه المپیاکوس آنفلوآنزا همچنان بیش از ۲ برابر آستانه هشدار بالا اعتراف در بودجه ۱۴۰۵؛ چرا سیاست قیمتگذاری دستوری باید متوقف شود؟ در رثای بهرام بیضایی/«ما به تهران نمی رسیم. ما همگی می میریم.» لاوروف: اظهارات مقامات اسرائیلی مبنی بر آمادگی برای استفاده دوباره از زور علیه ایران به شدت نگران کننده است برنامهریزی اوسمار برای سفر ۱۰ روزه سرخپوشان به قطر ارزش نقره از نفت پیشی گرفت؛ هر اونس گرانتر از یک بشکه نفت تصویب قطعنامه علیه تلآویو در پارلمان سومالی فشار مالیاتی بر نفت؛ تهدیدی پنهان برای اقتصاد و ثبات انرژی ایران رئیس جمهور درگذشت بهرام بیضایی را تسلیت گفت ترکیب استقلال و گلگهر برای دیدار هفته پانزدهم اعلام شد تعطیلی اهواز در روز سهشنبه؛ سه روز عزای عمومی در خوزستان بانک رفاه رکورد زد؛ پرداخت بیش از ۲۰۶ هزار میلیارد ریال تسهیلات تا پایان آبانماه
اخبار و تحلیل های ترکیه
نظرسنجی
قوانین کنونی ازدواج و طلاق در ایران ...