تاریخ:
یک ربات انساننما از چین، رکورد اوسین بولت را شکست 
درس هشتاد و دو
علوم پزشکی: شمار مسمومان الکلی در هرمزگان به ۳۰ نفر رسید / دو نفر بدحال هستند و تنفس مصنوعی دریافت میکنند
۲ نفر از مسمومان الکلی بدحال بوده و تنفس مصنوعی دریافت میکنند. دردهای شکمی، سردرد، تاری دید، تهوع، استفراغ و در مواردی هم تب از علایم مسمومیت با الکل متانول است.
رئیس اورژانس دانشگاه علوم پزشکی هرمزگان گفت: شمار مسمومان با الکل متانول در هرمزگان به ۳۰ نفر در شهرستانهای حاجی آباد و بندرعباس افزایش یافت.
به گزارش ایسنا، محمود حسین پور صبح امروز (۵ تیرماه) در تشریح این خبر، افزود: تاکنون ۲۳ نفر در شهرستان حاجی آباد و هفت نفر در شهرستان بندرعباس با علایم مسمومیت الکلی به مراکز درمانی مراجعه کرده اند.
وی با بیان اینکه افراد مسموم شده در محدوده سنی ۱۴ تا ۶۸ سال هستند و ۲۲ نفر با دریافت درمان ترخیص و هشت نفر بستری هستند که دو نفر بدحال بوده و تنفس مصنوعی دریافت میکنند، اضافه کرد: دردهای شکمی، سردرد، تاری دید، تهوع، استفراغ و در مواردی هم تب از علایم مسمومیت با الکل متانول است.
حسین پور با اشاره به اینکه افرادی که دارای این علایم هستند باید به سرعت به مراکز درمانی منتقل شوند تا از دیالیز و نابینایی و مرگ جلوگیری شود، عنوان کرد: این مسمومیتها از چهارشنبه شب، اول تیرماه در حاجیآباد آغاز شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
ناظر ویژه داوری برای بازیهای استقلال، سپاهان، تراکتور و پرسپولیس تلف شدن یک خرس قهوهای بر اثر شلیک گلوله در مشگینشهر افزایش دما در تهران از فردا سوئد، چگونه از شهروندان خود و آزادی های فردی آنها حمایت می کند؟ اصلاحات اقتصادی دولت؛ برنامه پزشکیان برای بانک، ارز، انرژی و حذف رانت برزیل در خطر است سقوط ون به دره در جاده هراز پست معنادار یک کانال انقلابی و اصولگرای توقیف برنامه درجام در نماوا؛ واکنش سجاد شاهحاتمی به توقف پخش عارف: اجازه نمیدهیم تروریسم اقتصادی آمریکا، معیشت مردم را هدف قرار دهد ضربالاجل آموزش و پرورش برای تصحیح سریع اوراق امتحانات نهایی شبابالاهلی با حضور عزتاللهی و آزمون به دومین برد متوالی در امارات رسید بازی استقلال خوزستان و نساجی از تلویزیون پخش نمیشود؛ تماشای آنلاین در اینستاگرام عایشه وهاب؛ نخستین نماینده افغانتبار کنگره آمریکا انتخاب شد درگذشت تلخ بازیکن ۲۵ ساله فوتبال پرتغال؛ کوین کاسترو وسط مسابقه جان باخت
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟