۱۸ تير ۱۴۰۳
به روز شده در: ۱۸ تير ۱۴۰۳ - ۱۴:۳۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۹۷۰۲۹
تاریخ انتشار: ۰۷:۵۳ - ۱۷-۰۴-۱۴۰۲
کد ۸۹۷۰۲۹
انتشار: ۰۷:۵۳ - ۱۷-۰۴-۱۴۰۲

برابوس 900 راکت آر ؛ این بار پای پورشه در میان است! (+عکس)

برابوس 900 راکت آر ؛ این بار پای پورشه در میان است! (+عکس)
برابوس ادعا می کند تمامی این بخش های فیبرکربنی در کیت بدنه مراحل تونل باد و آزمایش های مرتبط را پشت سر گذاشته اند و در مجموع کیفیت آئروداینامیک پورشه 911 توربو اس را بهبود داده اند.

عصر ایران-  اکثر مخاطبان دنیای خودرو و تیونینگ، نام برابوس را با مرسدس بنز به خاطر می آورند اما این تیونر برجسته آلمانی در پروژه های متنوعی شرکت دارد که در مطلب امروز سراغ یکی از آن ها رفته ایم.

برابوس برنامه های خود را برای پورشه 911 توربو اس به نمایش گذاشته است. خودرویی بسیار محبوب در سطح جهان با کد افسانه ای 911 که در حالت استاندارد نیز به تنهایی یک اثر هنری محسوب می شود و حال این ویژگی کار تیونر را برای ارائه یک خودرو متفاوت دشوارتر می کند.

برابوس نام 900 راکت آر را برای این پروژه انتخاب کرده که با توجه به رسم نامگذاری در مجموعه برابوس، عدد 900 به خروجی پیشرانه پورشه اشاره خواهد داشت.

طبق معمول رنگی مشکی به عنوان تم اصلی انتخاب شده و از کیت بدنه برابوس برای آن استفاده شده است. همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، حضور سنگین پنل های فیبرکربن، زیبایی برابوس 900 راکت آر را چند برابر کرده است. بخش هایی مانند: لیپ اسپویلر، فلیرها، دیفیوز و بال عقب با حضور فیبرکربن جذاب تر شده اند اما باید توجه داشت اینجا فقط هدف زیبایی ظاهری نبوده است!

برابوس ادعا می کند تمامی این بخش های فیبرکربنی در کیت بدنه مراحل تونل باد و آزمایش های مرتبط را پشت سر گذاشته اند و در مجموع کیفیت آئروداینامیک پورشه 911 توربو اس را بهبود داده اند.

داخل کابین نیز پوشش چرم مشکی و فیبرکربن یک منظره اسپرت بسیار خاص را ایجاد کرده است که با کل پروژه کاملا هماهنگ است.

برابوس 900 راکت آر

اما سراغ جذاب ترین قسمت کار برابوس یعنی پیشرانه می رویم. در این بخش تیونر از دو توربوشارژ بزرگ تر اما بهینه تر در عملکرد استفاده کرده که مجموع خروجی را به 900 اسب بخار رسانده است. مسیر اگزوز نیز به طور کامل تغییر داده شده و از دریچه الکترونیکی نیز برای آن استفاده شده است.

با بهبود تنفس پیشرانه، برابوس 900 راکت آر طی 2.5 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد. این آمار برای نسخه استاندارد پورشه 911 توربو اس برابر با 2.7 ثانیه است. شاید آن ها که کمتر با دنیای خودرو برخورد حرفه ای دارند بگویند این همه تلاش فقط برای 0.2 ثانیه! اما در پاسخ باید گفت صنعت خودرو در یک پلتفرم میلیون ها دلار سرمایه گذاری می کند تا همین یک دهم ها را شکست داده و به نام خود ثبت کند.

برابوس از رینگ های مونوبلاک21 و 22 اینچی سری پی پلاتینوم 5 پره برای این پروژه استفاده کرده است.

برچسب ها: برابوس ، پورشه
ارسال به دوستان
وضعیت شیوع جذام در ایران؛ شناسایی ۹ مبتلای جدید تاثیر ترامپ بر دلار چیست؟/ یک پیش‌بینی مهم انتقال هوایی ۱۲۳ حاجی برای درمان به ایران تجهیز ۵۵۰ نقطه کشور به سامانه هشدار سیل محسن برهانی یک روز پیش از دستگیری: حتی اگر قرار بر مجازات حبس هم بود باید ۹۱ روز حبس می‌دادند ربع قرن پیش، تیتر روزنامه‌ها از ۱۸ تیر و حمله به کوی دانشگاه تهران چه بود؟(عکس) پخش تصویر خاتمی از خبر صداوسیما (عکس) اولین تیزر فیلم «برد پیت» در نقش راننده فرمول یک (فیلم) حادثه کوی دانشگاه زهرچشم گرفتن بود از دوم خرداد و دانشجویان/ ابزار گفت‌وگوی ما همین اینترنت است/ چیزی از استقلال دانشگاه باقی نمانده است ۱۲۸ کشور درگیر تب دانگی / حدود ۸۰ درصد مبتلایان، بی‌علامت عباس عراقچی کیست؟ مطهری : رأی به پزشکیان بخاطر شخصیت اوست نه قومیت گرایی / قالیباف در مسیر دولت پزشکیان کارشکنی نمی‌کند وزش باد شدید در جنوب و غرب تهران داماد مسعود پزشکیان کیست؟ تهیه کننده کنسرت پر حاشیه تخت جمشید: برخی فکر کردند به خاطر انتخابات به ما مجوز دادند