تاریخ:
پزشکیان: مگر می‌شود کالا احتکار شود؟ از ناآگاهی ماست 
درس صد و دو
بخشنامه ای که مسافران را راهی ترکیه می‌کند (+عکس)
با اجرای این بخشنامه بیشترین چالش و مسأله در مسیرهای توریستی قشم و کیش پیش آمده است؛ چرا که ۹۵ درصد آنچه در این دو مسیر فروخته می‌شود تور است، چون مسافران قشم و کیش اغلب انفرادی سفر نمی‌کنند و هزینه سفر با تور برای آن‌ها مقرون به‌صرفه‌تر است.با اجرای این تصمیم پروازهای داخلی کم و گران شده و مسافر به ترکیه هدایت می‌شود.
عضو هیأت مدیره انجمن صنفی کارفرمایی دفاتر سفر هوایی گردشگری و زیارتی استان تهران گفت: ممنوعیت چارتر پروازها، دو مسیر گردشگری قشم و کیش را با چالش جدی مواجه کرده است؛ با اجرای این تصمیم پروازهای داخلی کم و گران شده و مسافر به آنتالیا و استانبول هدایت می‌شود.
بهروز صفری در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به بخشنامه ممنوعیت چارتر پروازهای داخلی، اظهار کرد: با اجرای این بخشنامه بیشترین چالش و مسأله در مسیرهای توریستی قشم و کیش پیش آمده است؛ چرا که ۹۵ درصد آنچه در این دو مسیر فروخته می‌شود تور است، چون مسافران قشم و کیش اغلب انفرادی سفر نمی‌کنند و هزینه سفر با تور برای آن‌ها مقرون به‌صرفه‌تر است.
عضو هیأت مدیره انجمن صنفی کارفرمایی دفاتر سفر هوایی گردشگری و زیارتی استان تهران ادامه داد: از زمانی که این بخشنامه به اجرا درآمده، درصد اشغال هتل‌های کیش و قشم هم پایین آمده است و چارترکنندگان هتل‌های این دو جزیره متحمل ضررهای سنگینی شده‌اند، وگرنه که این تصمیم برای ایرلاین‌ها فرقی نمی‌کند، چون این دستور برای مسیرهای داخلی است و ایرلاین‌ها پروازهای خود را در این دو مسیر کاهش داده و بیشتر روی نجف و استانبول متمرکز شده‌اند.
او افزود: از زمان اجرای این تصمیم، کاهش پروازهای داخلی مشهودتر شده است. علاوه‌بر این، قیمت پرواز در دو مسیر کیش و قشم به نسبت سقف تعیین‌شده، افزایش یافته و پرواز در برخی مسیرها گران شده است. درحالی‌که این تصمیم گرفته شد تا قیمت پروازها مدیریت و کنترل شود، نه این‌که اوضاع برای مسافران هوایی بدتر شود.
افزایش قیمت بلیت پرواز تهران ـ‌شیراز
سقف نرخ بلیت این مسیر طبق آخرین اعلام سازمان هواپیمایی حدود یک میلیون و ۳۲۶ هزار تومان است
سقف قیمت بلیت تهران ـ اهواز یک میلیون و ۲۰۷ هزار تومان تعیین شده است
صفری بیان کرد: سازمان هواپیمایی چند سال پیش هم چنین تصمیمی گرفته بود، اما وزیر وقت میراث فرهنگی و گردشگری واکنش سریع نشان داد و محکم در برابر اجرای آن ایستاد. اکنون هم انتظار می‌رود آقای ضرغامی به عنوان وزیر میراث فرهنگی و گردشگری واکنش و موضعی نسبت به ممنوعیت چارتر در مسیرهای توریستی و افزایش هزینه سفر هوایی در این مسیرها داشته باشد.
عضو هیأت مدیره انجمن صنفی دفاتر سفر هوایی گردشگری و زیارتی استان تهران یادآور شد: چارتر در مسیرهای توریستی روال دنیاست و دو مسیر کیش و قشم با دیگر مسیرهای هوایی تفاوت دارد و سیاست‌ها و تصمیم‌های یکسان در همه مسیرها جواب نمی‌دهد، باید تبعات این تصمیم را درنظر می‌گرفتند و نظر مشورتی متولی گردشگری را جویا می‌شدند.
صفری افزود: مسافر تبریز و مشهد می‌تواند قطار و اتوبوس را جایگزین هواپیما کند، ولی مسافر کیش و قشم چه کار کند؟ طبیعتاً وقتی پرواز کیش و قشم کم و گران شود مسافران این مسیر به سمت آنتالیا و استانبول می‌روند. برای ایرلاین هم که مهم نیست کجا پرواز داشته باشد، این آژانس‌دار، هتل‌دار و مسافر است که از چنین تصمیم‌هایی آسیب می‌بیند.
لینک کوتاه: کپی لینک
راز تفاوت آلزایمر در زنان و مردان؛ پای پروتئین در میان است روزنامه جمهوری اسلامی: عقلای قوم به هرج و مرج سیاسی در کشور پایان دهند تفاوت برجسته عضله‌سازی در گیاه‌خواران و گوشت‌خواران «فقط خسته‌ام» یا فرسوده شده‌ام؟ تیراندازی مرگبار در ایالت پنسیلوانیای آمریکا، جان ۸ نفر را گرفت امام خمینی چرا از گزارش های ارگان های مختلف ناراحت می شد؟ حضور کوروش تهامی، بازیگر «رگ خواب»، در جشن خانه سینما کنار همسرش پونه یزدانی (+عکس) کدام مواد غذایی را نباید در فریزر نگهداری کرد؟ حمله موشکی حوثی ها به فرودگاه ریاض عربستان؛ ۱۲ کشته و بیش از ۳۰۰ زخمی عکس یادگاری «پسرهای محمدعلیخان، حاکم درگز» در زمان ناصرالدین شاه سلاحی که شیوه جنگیدن را تغییر داد(+عکس) ۱۲ قطعه خودرو که باید در ۱۲۰ هزار کیلومتر بررسی یا تعویض شوند ۵ مقصد پاییزی برای سفر یک‌روزه اطراف تهران (+عکس) کلیدهای F1 تا F12 دقیقا چه کاری انجام می‌دهند و چرا هنوز روی کیبورد هستند؟ تصویری از «خان‌های هرات» ک به ملاقات ناصرالدین شاه آمده بودند