گرچه وزارت راه اختیارات خاصی برای تغییر در شرکت های هواپیمایی خصوصی نداشته وفقط با رگولاتوری می تواند تغییراتی برای افزایش رضایت مردم ایجاد کند اما این وزارتخانه اختیارات اساسی و اثرگذاری حداقل در هواپیمایی جمهوری اسلامی(هما) دارد که میتواند با تغییرات در مدیریت این شرکت حداقل گامی برای الگو برداری سایر شرکت فعال در این عرصه بردارد.
این روزها و با کثرت انتشار اخبار منفی درباره صنعت هوایی و نارضایتی فزاینده مردم از اوضاع هواپیمایی کشور، لزوم تغییرات اساسی در این صنعت بیش از پیش مشخص می شود.
به گزارش
جیب نیوز، نبود بلیط هواپیما در بسیاری از مسیرهای پروازی داخلی، تاخیر های مکرر ، نقص فنی پروازها و اوضاع نابسامان پروازهای اربعین این روزها نارضایتی گسترده مردم و اعتراض رسانه ها را در پی داشته که این مشکلات لزوم جدی ورود مدیران وزارت راه برای تغییرات گسترده و اثرگذار می طلبد.
چندی پیش با انتشار اخباری درباره تاخیرهای پی در پی و نارضایتی گسترده مردم از هواپیمایی آسمان، حال از این شرکت خبر می رسد که با تغییر اعضای هیات مدیره به زودی مدیرعامل این شرکت هواپیمایی نیز تغییر می کند .
گرچه وزارت راه اختیارات خاصی برای تغییر در شرکت های هواپیمایی خصوصی نداشته وفقط با رگولاتوری می تواند تغییراتی برای افزایش رضایت مردم ایجاد کند اما این وزارتخانه اختیارات اساسی و اثرگذاری حداقل در هواپیمایی جمهوری اسلامی(هما) دارد که میتواند با تغییرات در مدیریت این شرکت حداقل گامی برای الگو برداری سایر شرکت فعال در این عرصه بردارد.
بررسی اخبار منتشره در خصوص هواپیمایی دولتی هما در این روزها نیز نشان از این دارد که این شرکت هواپیمایی نیز شرایط مناسب و شایسته ای در خدمت رسانی به مردم ندارد.
وقتی هواپیمایی دولت نمیتواند رضایت مردم را جلب کند و صرفا اقدام به انتشار بیانیه های غیر کارشناسی و سوال برانگیز می کند، از سایر شرکت های هواپیمایی نیز نمی توان انتظار خاصی داشت ومشخص است که تصمیمات رگولاتوری وزارت راه نیز با اوضاع نابسامان هواپیمایی دولت چندان مورد توجه سایر شرکت ها قرار نمی گیرد.
حال باید دید که وزیر راه و مسئولان سازمان هواپیمایی میتوانند تغییری در اوضاع آشفته صنعت هواپیمایی کشور ایجاد کنند یا ناتوان هستند.