عصر ایران- در نسل چهارم سی3 ، سیتروئن ارائه یک محصول تمام الکتریکی را مد نظر قرار داده است و به دنبال تکرار موفقیت فروش این محصول در بازار نوپای الکتریکی ها است. سیتروئن سی3اس مجهز به پیشرانه احتراقی رکورد فروش 5.6 میلیون دستگاه را برجای گذاشته که این عدد چشمگیر کار نسخه الکتریکی را دشوار می کند.
مهمترین ویژگی سی3 الکتریکی یا ئی-سی3 به برچسب قیمت رقابتی آن مربوط می شود زیرا مشتریان با پرداخت 24500 دلار می توانند تریم پایه این خودرو را در اختیار داشته باشند. بدین ترتیب ئی-سی3 تبدیل به یکی از خوش قیمت ترین خودروهای الکتریکی بازار جهانی می شود.
سیتروئن ئی-سی3 بر پایه پلتفرم اسمارت استلانتیس توسعه یافته و از نظر طراحی نیز در مقایسه با نسل قبلی خود کاملا تغییر یافته است. خودرویی که قبلا به کلاس هاچ بک کوچک نزدیک بود، اکنون سمت کراس اوورها را برای خود انتخاب کرده است.
سیتروئن از لوگوی جدید در قسمت دماغه ئی-سی3 استفاده کرده که البته چندان جالب به نظر می رسد و مخاطب را یاد محصولات چینی می اندازد!
سیتروئن ئی-سی3 به یک باتری 44 کیلووات ساعت لیتیم آهن فسفات با برد حرکتی 320 کیلومتر مجهز است. تک موتور الکتریکی روی محور جلو قرار دارد و 113 اسب بخار خروجی برای آن محاسبه شده است.
شاخص صفر تا 100 کیلومتر برابر با 11 ثانیه است.
برای شارژ باتری از 20 به 80 درصد با شارژر 7 کیلوواتی، حدودا 4 ساعت زمان نیاز است اما با شارژر دی سی 100 کیلوواتی این مدت به 30 دقیقه کاهش می یابد.
سیتروئن ئی-سی3 مدل 2024 با دو تریم به نام های یو و مکس ارائه می شود.
تریم پایه با نام یو دارای امکاناتی مانند: نمایشگر هداپ ، ترمز اضطراری ، آینه های جانبی برقی ، سنسور پارک عقب و کروز کنترل است. در تریم مکس ویژگی های جدیدی مانند رینگ های 17 اینچی آلومینیومی، گرم کن آینه های جانبی ، سیستم تهویه اتوماتیک ، تم دو رنگ بدنه ، برف پاکن اتوماتیک ،شارژر بی سیم و... نیز اضافه می شوند.
سیتروئن در نظر دارد در مدل 2025 این خودرو یک تریم بسیار اقتصادی با باتری کوچک تر و برد حرکتی 200 کیلومتر را نیز روانه بازار کند که برچسب قیمت 21 هزار دلاری خواهد داشت.