تاریخ:
حرفهای جنجالی شاکی پژمان جمشیدی پس از صدور حکم 
درس هشتاد و یک
استقلال در انتظار صدور کارت مربی بدنساز اسپانیایی
بعد از کشمکشهای فراوان مدیران استقلال توانستند قرارداد مهدی هاشمینسب را هم در کمیته نقل و انتقالات سازمان لیگ ثبت کنند و مجوز مربیگری او و حضورش روی نیمکت را بگیرند.
تنها استقلالیای که قراردادش هنوز در سازمان لیگ ثبت نشده یوسو سسما مربی بدنساز اسپانیایی است.
به گزارش "ورزش سه"، بعد از کشمکشهای فراوان مدیران استقلال توانستند قرارداد مهدی هاشمینسب را هم در کمیته نقل و انتقالات سازمان لیگ ثبت کنند و مجوز مربیگری او و حضورش روی نیمکت را بگیرند.
با صدور کارت مربیگری هاشمینسب، حالا فقط یکی از اعضای تیم استقلال باقیمانده که قراردادش در سازمان لیگ ثبت نشده است.
یوسو سسما مربی بدنساز اسپانیایی استقلال آخرین نفری است که بهخاطر مشکلات مربوط به سقف بودجه هنوز کارت مربیگریاش را دریافت نکرده و حق نشستن روی نیمکت را ندارد.
سسما در تمرینات استقلال حضور دارد و کارش را جلو می برد اما کارت او صادر نشده و در مسابقات از روی سکوها استقلالیها را همراهی میکند.
مدیران باشگاه استقلال حالا به دنبال راهی برای ثبت قرارداد این مربی اسپانیایی هستند تا بتوانند مجوز حضور او را هم روی نیمکت دریافت کنند و مشکل باقیمانده در بحث قراردادها را نیز مرتفع کنند.
لینک کوتاه: کپی لینک
واکنش عراقچی به ادعای کمرشکنترین عملیات اقتصادی تاریخ؛ این فیلم تکراری نیز محکوم به شکست است تصادف زنجیرهای ٣ خودرو در جیرفت با ١٠ مصدوم و ٣ فوتی دفتر نتانیاهو: اردوغان به دنبال گسترش تجاوز خود علیه اسرائیل از سوریه است و اسرائیل این را تحمل نخواهد کرد حمله هوایی اوکراین به پالایشگاه نفت در روسیه مسنترین فرد جهان ۱۱۷ ساله شد عملیات پهپادی یمن در مأرب و ساحل غربی علیه سعودی سردبیر ساندی تایمز: ایران با افزایش سطح مطالبات، حتی راه فرار آبرومندانه هم به آمریکا نمی دهد طارمی برای مذاکره با الوصل وارد امارات شد تعداد خانه خالی در ایران اعلام شد فوت ۸ نفر در حادثۀ سقوط هواپیمای آمریکایی در آلاسکا عکس بینظیر از یور ایرانی در خراسان مرگ کودک ۶ ساله پس از تنبیه توسط معلم در هند پزشکیان انتخاب رئیسجمهور جدید بنگلادش را تبریک گفت امیر دریادار ایرانی: دشمن اگر بتواند میان مردم و نظام فاصله ایجاد کند، به هدف خود نزدیک میشود خطر بزرگ در کمین نظام حکمرانی اقتصاد ملی
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟