فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۲۲۶۵۶
تاریخ انتشار: ۲۰:۳۲ - ۱۱-۰۹-۱۴۰۲
کد ۹۲۲۶۵۶
انتشار: ۲۰:۳۲ - ۱۱-۰۹-۱۴۰۲

هوندا کیوامی ؛ سایبرتراک 20 سال پیش از ژاپن ! (+عکس)

هوندا کیوامی ؛ سایبرتراک 20 سال پیش از ژاپن ! (+عکس)
کابین هوندا کیوامی برای سال 2003 یک طراحی آینده نگر و پیش رو محسوب می شد و البته هم اکنون نیز در نوع خود یک اثر هنری مینیمال بی نقص است.

عصر ایران- اگر ظاهر عجیب سایبرتراک تسلا در روزگار کنونی جلب نظر می کند و آن را تبدیل به یک خودرو متفاوت کرده است، در سال 2003 و طی برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو توکیو از یک محصول با ظاهر هندسی عجیب با نام کیوامی رونمایی شد که البته میزان تند و تیزی زوایا در طراحی این مفهومی به شدت سایبرتراک نبود اما برای آن زمان و حتی دوران کنونی یک پروفایل طراحی کاملا خاص و متفاوت محسوب می شود.

هوندا کیوامی از پیشرانه پاک هیبریدی که بر بستر فناوری پیل سوختی هیدروژنی توسعه یافته بود، استفاده می کرد. تجهیزات مربوط به سلول سوختی کف خودرو جانمایی شده بود.

کابین این هوندا برای سال 2003 یک طراحی آینده نگر و پیش رو محسوب می شد و البته هم اکنون نیز در نوع خود یک اثر هنری مینیمال بی نقص است.

هرچند کیوامی هرگز به خط تولید نزدیک نشد اما یکی از مهمترین پدیده های سی و هفتمین دوره نمایشگاه بین المللی خودرو توکیو بود و در کارنامه هوندا نیز به عنوان یک مفهومی و طراحی صنعتی برگزیده نام خود را ثبت کرده است.

اطلاعات زیادی از کیوامی در دسترس نیست و هوندا نیز زیاد به جزئیات نپرداخته است. اما از نظر ابعاد، کیوامی برابر با 4500 میلیمتر در طول، 1820 میلیمتر در عرض و 1250 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است.

طراحی داخل کابین به رغم ارتفاع کم ستون ها، محیطی راحت و جادار را نشان می دهد. جانمایی نمایشگرهای دیجیتال مخصوصا در کنسول میانی یک رویکرد خلاقانه است که اکنون نیز می تواند یک اولین برای هوندا محسوب شود.

هوندا کیوامی

ارسال به دوستان
captcha
پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم قیمت سکه: هشت گام به پیش یک گام به پس/ بزرگ‌نمایی‌ گمراه کننده تاثیر بانک مرکزی بر بازار چرا پیش‌بینی آینده اقتصاد ایران دشوار است؟ آریایی‌نژاد: رفع ناترازی انرژی تنها با کاهش مصرف مردم امکان‌پذیر نیست چگونه در مدارس بزرگسالان و آموزش از راه دور ثبت‌نام کنیم؟ اولویت‌های امنیتی بیت‌کوین برای دوران پساکوانتومی تشریح شد قیمت گاز در اروپا به اوج 4 سال اخیر نزدیک شد گزارش وضعیت بورس امروز ۲۲ مهر ۱۴۰۵ از ویدیو و ماهواره تا استارلینک؛ بررسی یک سیاست شکست‌خورده در مواجهه با فناوری