تاریخ:
مراحل ۱۷ و ۱۸ عملیات صاعقه به کدام اهداف دشمن اصابت کرد؟ 
درس شصت و هفت
تصویری دیده نشده از احداث اتوبان کرج در دهه ۴۰
اتوبان تهران - کرج در دوران پهلوی دوم و با نظارت امیرعباس هویدا (نخست وزیر وقت) در دهه ۴۰ ساخته شد.
اتوبان تهران-کرج (شهید فهمیده) در سال ۱۳۴۵ تأسیس شد.
به گزارش خبرآنلاین، این اتوبان در دوران پهلوی دوم و با نظارت امیرعباس هویدا (نخست وزیر وقت) در دهه ۴۰ ساخته شد. در آن زمان، جمعیت ساکن در تهران و همچنین تعداد خودروهای موجود در آن افزایش پیدا کرده بود و افراد از مناطق مختلف، برای تفریح به کرج مراجعه میکردند.
همچنین خروجی غربی پایتخت، ظرفیت بار ترافیکی ایجاد شده، برای مراجعه به کرج و همچنین ارتباط با شمال کشور و شهرهایی مانند قزوین را نداشت.
از این رو در آبان ماه سال ۱۳۴۱ دولت تصمیم گرفت، برای کاهش بار ترافیکی راه جدیدی از تهران به کرج ایجاد کند.
راه ساخته شده که در آن زمان به عنوان شاهراه تهران-کرج شناخته میشد، اولین اتوبان ایران محسوب میشد. ساخت این اتوبان پس از ۴ سال و ۱ ماه در سال ۱۳۴۵ تکمیل شد. بودجه ساخت این اتوبان در آن زمان تقریبا ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان بود.
لینک کوتاه: کپی لینک
آیا اسپانیا با تکیه بر آمار، فینال جام جهانی را از آرژانتین میبرد؟ تیم ملی ایران پیرترین تیم جام جهانی؛ نقد عملکرد امیر قلعهنویی سایه سیاست بر جام جهانی ۲۰۲۶؛ از دخالتهای ترامپ تا جنجالهای داوری فوت جوان ۲۵ ساله بر اثر غرقشدگی در رودخانه زایندهرود اصفهان کره شمالی: در کنار روسیه تا پیروزی نهایی ایستادهایم چگونه انرژی هسته ای به برق تبدیل می شود؟ توضیح به زبان ساده سونی و داستان پایان بتاماکس (+عکس) جامجهانی بدون صدای محمدرضا احمدی گذشت؛ بازنده واقعی مخاطب فوتبال بود افزایش دوباره قیمت بنزین در آمریکا پس از ازسرگیری حملات به ایران سخنگوی دولت وارد هرمزگان شد حزبالله: رئیسجمهور لبنان بهدنبال جلب رضایت آمریکاست درخشش جودوکاران جوان ایران در اردن با کسب یک نقره و سه برنز وضعیت قرمز ذخایر خونی در اصفهان؛ نیاز فوری به گروههای منفی سردار قاآنی: مسیر نورانی و پرافتخار مقاومت را ادامه خواهیم داد هشدار هواشناسی؛ تداوم گرمای بیسابقه و لزوم مدیریت منابع آبی