۰۶ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۶ دی ۱۴۰۴ - ۱۰:۳۹
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۲۸۰۰۸
تاریخ انتشار: ۱۹:۲۲ - ۲۹-۰۹-۱۴۰۲
کد ۹۲۸۰۰۸
انتشار: ۱۹:۲۲ - ۲۹-۰۹-۱۴۰۲

خروج خودرو‌های کاربراتوری از چرخه تردد

خروج خودرو‌های کاربراتوری از چرخه تردد
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران گفت: تنها راهکار کاهش آلایندگی خودرو‌های کاربراتوری خروج آن‌ها از چرخه تردد است.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی گفت: تکنولوژی خودرو‌های کاربراتوری در سامانه سوخت رسانی و برق به نحوی است که میزان آلایندگی آن در مقایسه با خودرو‌های انژکتوری بالاتر است.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران گفت: تنها راهکار کاهش آلایندگی خودرو‌های کاربراتوری خروج آن‌ها از چرخه تردد است. 

شادی مالکی افزود: اعمال شرایط سخت گیرانه حدود مجاز آلایندگی در خودرو‌های کاربراتوری به علت منسوخ شدن تکنولوژی به کار رفته در سامانه سوخت رسانی این خودرو‌ها و استفاده نشدن از کاتالیست امکان پذیر نیست.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران گفت: تکنولوژی خودرو‌های کاربراتوری در سامانه سوخت رسانی و برق به نحوی است که میزان آلایندگی آن در مقایسه با خودرو‌های انژکتوری بالاتر است و بدیهی است که حدود مجازی که برای پایش این خودرو‌ها در سازمان حفاظت محیط زیست تعیین شده به همان نسبت سهل گیرانه‌تر است.

شادی مالکی افزود: بدون تردید میزان آلایندگی یک خودروی کاربراتوری که از نظر انتشار آلایندگی در سطح بسیار پایین استاندارد قرار داردو با یک خودروی انژکتوری با استاندارد یورو ۲ و بالاتر که دارای کاتالیست و تکنولوژی سوخت رسانی هوشمند است قابل مقایسه نیست و تنها راه کنترل آن، خروج هر چه سریعتر این خودرو‌ها از چرخه تردد است.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران گفت: البته درحال حاضر تعداد خودرو‌های کاربراتوری در شهر تهران بسیار اندک است و بیشتر مشکل مربوط به موتورسیکلت‌های کاربراتوری و فرسوده است.

شادی مالکی با اشاره به این موضوع که فرایند معاینه فنی برای وسایل نقلیه براساس ضوابط و دستورالعمل‌های کشوری انجام می‌شود، افزود: برای خودرو‌های کاربراتوری و فرسوده نیز معاینه فنی انجام می‌شود و این خودرو‌ها در صورت داشتن شرایط لازم می‌توانند معاینه فنی دریافت کنند.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران گفت: امسال حدود ۴۵ درصد از خودرو‌های فرسوده ۱۶ تا ۲۰ ساله در بار نخست به علت داشتن ایراد فنی موفق به دریافت معاینه فنی نشده اند.

شادی مالکی افزود: این درصد برای خودرو‌های بالاتر از ۲۰ سال ببش از ۵۸ درصد است و در خودرو‌های بالای ۲۰ سال که بخشی از آن‌ها کاربراتوری هستند و پایش آلایندگی این خودرو‌ها سخت گیرانه نیست، بیش از ۴۰ درصد از آزمون آلایندگی مردود شده اند.

ارسال به دوستان
اگر قلبتان تیر کشید به سجده بروید! آینده خشکسالی در ایران؛ بارش بیشتر، اما بحران شدیدتر ۷۲۰۰ تصادف در تهران از ابتدای سال؛ به دلیل عدم رعایت فاصله طولی ایران؛ سه برابر متوسط جهانی آنتی‌بیوتیک مصرف می‌کند 58 سال پیش؛ بابانوئل با هلی کوپتر به آبادان آمد(+عکس) سفیر تهران در بغداد: هواپیماهای آمریکا از آسمان عراق ایران را رصد می کنند/ آماده «حفاظت از نظام سیاسی عراق» هستیم 11 نشانه پنهان که خبر از یک «ترومای حل نشده» می دهند واژگونی اتوبوس مسافربری در ویتنام/ ۷ نفر جان باختند شیوع تب برفکی تولید شیر و گوشت را 20درصد کاهش داد زلنسکی فردا یکشنبه با طرح صلح ۲۰ ماده‌ای به دیدار ترامپ می‌رود تیپ زمستانی رضا قوچان‌نژاد و همسرش در پیست اسکی اتریش (عکس) اجرای طرح زوج وفرد در تهران/ تردد خودروهای برقی و هیبریدی بلامانع است هنر غیرمنتظره علی دایی بارش باران و برف در جاده های ۱۰ استان/ ترافیک نیمه‌سنگین در ۳ آزادراه استایل خاص نورا محقق (آوای سریال شغال) در جشن امضای کتاب (عکس)
نظرسنجی
قوانین کنونی ازدواج و طلاق در ایران ...