کد خبر ۹۳۱۳۱۹
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۱ - ۱۱-۱۰-۱۴۰۲
کد ۹۳۱۳۱۹
انتشار: ۱۱:۴۱ - ۱۱-۱۰-۱۴۰۲

۲ فوتی و ۳ مصدوم در سانحه رانندگی در آذربایجان شرقی

۲ فوتی و ۳ مصدوم در سانحه رانندگی در آذربایجان شرقی
در این سانحه رانندگی مصدوم ۴۰ساله براثر شدت جراحات وارده در دم جان باخت و یکی از مصدومین که حالش وخیم گزارش شده تحت اقدامات احیا پیشرفته قلبی تنفسی اورژانس مرند به بیمارستان آیت اله کوه کمری انتقال یافت.

سخنگوی اورژانس استان آذربایجان شرقی گفت: سانحه رانندگی در محور مرند- بنگین دو فوتی و سه مصدوم برجای گذاشت.

به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، وحید شادی‌نیا صبح امروز در گفتگو با خبرنگاران اظهار کرد: امروز با گزارش برخورد دو خودروی پژو و موتورسیکلت در محور مرند- بنگین سریعا سه اکیپ اورژانس عازم محل شد. 

وی ادامه داد: مصدوم۴۰ساله براثر شدت جراحات وارده در دم جان باخت و یکی از مصدومین که حالش وخیم گزارش شده تحت اقدامات احیا پیشرفته قلبی تنفسی اورژانس مرند به بیمارستان آیت اله کوه کمری انتقال یافت.

سخنگوی اورژانس استان افزود: سه مصدوم دیگر تحت اقدامات پیش بیمارستانی کارشناسان اورژانس به بیمارستان مرند انتقال یافت.

ارسال به دوستان
captcha
زیباترین شهرهای جهان در سال ۲۰۲۶ به انتخاب ساکنان محلی (+ اینفوگرافیک) ۶ گل در یک بازی؛ جدال یحی گل‌محمدی و علیرضا منصوریان برنده نداشت پزشکیان: دشمن تصور می‌کرد وقتی نیروهای انتظامی ما را زد، بسیج ما را زد، مردم به خیابان‌ها خواهند آمد وزیر بهداشت: اینکه گفته می‌شود دارو و تجهیزات مشمول تحریم نیستند، یک دروغ بزرگ است وزارت دفاع آلمان برای وقوع شرایط جنگی آماده می‌شود گفت وگوی تلفنی وزرای امور خارجه ایران و مصر یمن تحریم‌های آمریکا علیه حزب‌الله و مقاومت لبنان را محکوم کرد تشکیل شعب ویژه در دادسرای مشهد برای رسیدگی به پرونده‌های برهنگی و بی‌عفتی ترامپ و نتانیاهو در میدان انقلاب اعدام شدند (عکس) وزیر خارجه اسرائیل: ما برپایی پایگاه های نظامی ترکیه در سوریه یا رسیدن نیروهای ترکیه به جنوب سوریه را نخواهیم پذیرفت تعطیلی ادارات و بانک‌های سیستان به دلیل طوفان و ریزگردها مشخصات فنی موشک کی ان-30؛ غول بالستیک کره شمالی در دست روسیه (+عکس) پیشروی ارتش اسرائیل به خاک سوریه نوجوان خرم‌آبادی پس از احیای اولیه در استخر کارگران، جان باخت جزئیات حادثه هولناک جاده هراز؛ ۷ کشته و ۶ مصدوم در سقوط ون به دره
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟