فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۳۳۰۶۱
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۱ - ۱۸-۱۰-۱۴۰۲
کد ۹۳۳۰۶۱
انتشار: ۱۲:۵۱ - ۱۸-۱۰-۱۴۰۲

نامی 050 بایلکا ؛ یک خودرو ناموفق و زشت دیگر از روس ها (عکس)

نامی 050 بایلکا ؛ یک خودرو ناموفق و زشت دیگر از روس ها (عکس)
نامی 050 بایلکا خودرو تولید شوروی سابق بود که در سال 1954 رونمایی شد. این وسیله نقلیه با ظاهر عجیب خود از پیشرانه 2 سیلندر موتور سیکلت برای حرکت استفاده می کرد که پس از اعمال تغییرات در این تپنده 746 سی سی حدود 20 اسب بخار خروجی گرفته شد.

عصر ایران- بیشینه سرعت این خودرو ساخت روس ها برابر با 80 کیلومتر برساعت محاسبه شد. جالب آنکه نامی 050 برای رسیدن به سرعت 70 کیلومتر برساعت نزدیک به یک دقیقه زمان نیاز داشت!

نامی 050 از منظر ابعاد برابر با 3324 میلیمتر در طول، 1500 میلیمتر در عرض و 1450 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته بود. وزن آن نیز حدود 640 کیلوگرم بود. 

موتور با محور عقب در ارتباط بود و فقط یک دستگاه از نامی 050 تولید شد. طراحی نامتعارف و غیر کاربردی که کمترین شانسی در جلب نظر مخاطب نداشت و همچنین پیشرانه بسیار ضعیف احتمالا از دلایل عدم توسعه این محصول مفهومی بوده است.

برچسب ها: شوروی ، خودرو
ارسال به دوستان
captcha
مشاهده دایناسور در مناطق بیابانی خراسان رضوی تکذیب شد درگیری لفظی در والیبال منجر به قتل جوان ۱۸ ساله اصفهانی شد آیا فکر می‌کنید اینستاگرام دارد از شما جاسوسی می‌کند؟ همین حالا این تنظیمات را تغییر دهید آنتروپیک با کمک مهندس کارکشته ایرانی وارد صنعت سخت‌افزار می‌شود مهدی طارمی با انتقالی ارزان به الوصل؛ رقم خرید ستاره ایرانی اعلام شد شروع طوفانی چین در والیبال زنان آسیا؛ عراق فقط ۱۶ امتیاز گرفت آخرین وضعیت علیرضا افتخاری خواننده پس از تصادف اتهام سرقت ادبی علیه خالق سریال معروف «یلواستون» بریکس و شانگهای در مقابله با جنگ اقتصادی ترامپ علیه ایران چه می توانند بکنند؟ احتمال افزایش دوباره قیمت سوخت در کرواسی؛ پیامدهای بسته شدن تنگه هرمز به بالکان رسید دیدنی های امروز؛ از درمان سرطان مار پیتون تا مهاجران غیرقانونی در اسپانیا نخستین حمله سایبری هوش مصنوعی به یک دولت انجام شد روز پزشک؛ میراث ماندگار ابن‌سینا و نقش جاودانه امین تارخ در سریال «بوعلی سینا» آنتالیا ترکیه ؛ 10 میلیون گردشگر در 8 ماه نور LED چه اثری بر مغز و قند خون دارد؟ / تاثیر عجیب لامپ ها بر سوخت و ساز بدن
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟