تاریخ:
ترکیب پیتزا و اسنک؛ یک میانوعده محشر و وسوسهانگیز! 
درس نود و چهار
محموله غول پیکر جادههای ایران در طبس زمین گیر شد
با وجود توان پلها مسئولان طبس اجازه تردد محموله را نمیدهند و در این شرایط این محموله غولپیکر با وزن ۷۲۰ تن مجبور به دور زدن یک مسیر است که ۵۰ کیلومتر است در حالی که جابه جایی کیلومتر به کیلومتر محموله دردسرهای زیادی دارد.
محوله غولپیکر جادههای ایران که در حال جابهجایی رآکتور آهناسفنجی ماشینسازی اراک به سمت کرمان است، از ۵ روز پیش در طبس زمینگیر شد.
به گزارش همشهری آنلاین، محموله فوق سنگین رآکتور آهناسفنجی که به دست مهندسان ماشینسازی اراک ساخته شده و قرار است به عنوان سنگینترین، پهنترین و مرتفعترین محموله جادهای کشور به شرکت فولاد بوتیای ایرانیان کرمان تحویل شود، از ۲۲ مهر با یک بوژی۳۶۰ چرخه در حال جابهجایی است.
روزی نیست که عکس یا فیلمی از این محموله غولپیکر و فوق سنگین در شبکههای مجازی منتشر نشود؛ مسیری به طول ۹۹۰ کیلومتر که معمولا ۱۰ ساعته طی میشود برای حمل این محموله چند ماه طول خواهد کشید. این محموله به عنوان چهارمین محوله فوقسنگین دنیا با یک تیم ۱۵ نفره در حرکت است.
سرپرست تیم جابهجایی این محموله غولپیکر به همشهری گفت: روال اینطور است که ما پیش از رسیدن به حوزه هر شهرستانی، مکاتبه میکنیم و پلیس راهور و اداره راه آن شهرستان در حوزه استحفاظی خود با ما همراه است. همچنین از اداره برق میخواهیم برق فشار قوی را قطع کند. گاهی حتی مجبور میشویم تیر چراغ برق را جابهجا کنیم. همه پلهای عابر پیاده و دوربینهای راهنمایی و رانندگی در طول مسیر را باز و بعد عبور دوباره نصب میکنیم. جادهها کشش وزن را دارند، اما برخی از پلها خیر.
«داوود محمدی» افزود: تا اینجا هم شهرستانها با ما همکاری داشتهاند و حتی با وجود اینکه گاهی مجبور به جادهسازی شدهایم مسیر را طی کردهایم، اما از ۵ روز پیش با وجود مکاتبه با مسئولان طبس در استان کرمان و هماهنگیهای صورت گرفته در این شهرستان زمینگیر شدهایم.
به گفته او، با وجود توان پلها مسئولان طبس اجازه تردد محموله را نمیدهند و در این شرایط این محموله غولپیکر با وزن ۷۲۰ تن مجبور به دور زدن یک مسیر است که ۵۰ کیلومتر است در حالی که جابه جایی کیلومتر به کیلومتر محموله دردسرهای زیادی دارد.
بوژی حمل این بار ۲ سایت ۲۱ محوره است که جمعا ۴۲ محور با حدود ۳۶۰ لاستیک میشود. وزن محموله ۵۱۰ تن است که با وزن بوژی و متعلقات در مجموع ۷۲۱ تن در حال حمل است.
لینک کوتاه: کپی لینک
جنگ ترامپ و رسانهها / از ممنوعیت ورود 3 رسانه تا شکایت و توقف پوشش تلویزیونی خبرگزاری فرانسه: چین مخالفت خود را با تحریمهای آمریکا علیه شرکتهای هواپیمایی ایران اعلام کرده/ پکن این تحریمها را «غیر قانونی» توصیف کرده تکذیب شد؛ ترکیش ایرلاین ۸ ماه است به ایران پرواز ندارد باز نشست مجمع سالانه سازمان ملل؛ یاد حرف های قذافی بخیر! حادثه تیراندازی مقابل مدرسهای در غرب ترکیه/ تاکنون ۵ نفر زخمی شدهاند عربستان دو خودرو جدید رونمایی کرد/ اگزوبات با درهای شاهین/ همکاری چند شرکت مطرح (+عکس) بیرانوند با معرفی خود به عنوان بیمار روانی چه سرمایه ای را به حراج گذاشته؟/ برای نرفتن به سربازی این همه ذلیل شدن لازم است؟ جانباختن ۳ نفر بهدلیل گازگرفتگی در غار چرام چقدر به مسیری که داری میری مطمئنی؟ سایه تحریم بر آزمونهای زبان؛ از بنبستِ داوطلبان تا رونق بازار دلالان حضور صنعت هوانوردی ایران در کنگره لهستان؛ از دیپلماسی هوایی تا روایت خسارت جنگ رئیس جمهوری برزیل: ترامپ برای اداره آمریکا انتخاب شده نه اداره دنیا/ او مثل یک امپراتور رفتار می کند که همه باید از آن اطاعت کنند! سخنگوی سپاه: مذاکره به معنای سازش و صلح نیست؛ بلکه صحنه دیگری از جنگ است/ اگر مصالح ملی ما در این است که در کنار جنگ، مذاکره هم داشته باشیم، باید مذاکره کنیم استراتژی ترامپ برای «آرام نگه داشتن» جنگ تا پس از انتخابات؛ محدودیتهای عملیاتی و سیاسی بیتکوین تا ۸۶ هزار دلار اوج گرفت