لیپ سی10 ؛ شاسی بلند چینی باکیفیت وارد بازار می شود/ خودرویی که 18 هزار دلار ارزش دارد(+تصاویر)

از نکات شاخص طراحی بدنه لیپ سی10 باید به چراغ های اصلی باریک، تفاوت سطح روی پروفایل درب ها، سانروف پانورامیک، سخت افزار لیدار روی قسمت جلو سقف، رینگ های 20 اینچی چندپره آلومینیومی، دستگیره درب های پاپ آپ، اسپویلر عقب و... اشاره کرد.

عصر ایران- لیپ موتور از کراس اوور میان سایز خود با نام سی10 رونمایی کرد. این خودرو در بازار چین از 18 هزار دلار قیمت گذاری شده است. لیپ موتور از جمله کمپانی های جوان و آینده دار صنعت خودرو چین محسوب می شود.

لیپ موتور سی10 در 3 تریم افزاینده برد حرکتی و 4 تریم باتری الکتریک عرضه می شود که نسخه پرچمدار هر کدام از این ها 23500 دلار قیمت خواهد داشت.

لیپ سی10 ؛ هجده هزار دلار برای این چینی باکیفیت! (+تصاویر)

سی10 در رنگ بدنه، 6 انتخاب را پیش روی مشتریان قرار می دهد که شامل کدهایی از خاکستری، مشکی، آبی، سفید و سبز می شود.

لیپ موتور سی10 براساس پلتفرم لیپ 3.0 شکل گرفته و از منظر ابعاد برابر با 4739 میلیمتر در طول، 1900 میلیمتر در عرض و 1680 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز 2825 میلیمتر است.

از نکات شاخص طراحی بدنه باید به چراغ های اصلی باریک، تفاوت سطح روی پروفایل درب ها، سانروف پانورامیک، سخت افزار لیدار روی قسمت جلو سقف، رینگ های 20 اینچی چندپره آلومینیومی، دستگیره درب های پاپ آپ، اسپویلر عقب و... اشاره کرد.

لیپ موتور سی10 به سطح 3 رانندگی خودران مجهز است. سخت افزار لازم برای این ویژگی شامل 30 سنسور است؛ 5 رادار موج میلیمتری، 11 دوربین، 12 رادار اولترا سونیک، یک لیدار 128-لاین و یک چیپ اورین-اکس انویدیا.

پیشرانه افزاینده برد حرکتی به موتور الکتریکی 231 اسب بخاری مرتبط با محور عقب و با گشتاور 320 نیوتن متر مجهز است. انجنین 1.5 لیتری 95 اسب بخاری مجموعه نیز به عنوان ژنراتور برای تجدید قوای باتری عمل می کند. انرژی در باتری 28.4 کیلووات ساعت لیتیم آهن فسفات ذخیره می شود.

برد حرکتی این تریم در حالت الکتریکی خالص برابر با 210 کیلومتر محاسبه شده است و در سیکل ترکیبی به 1190 کیلومتر می رسد.

بیشینه سرعت 170 کیلومتر برساعت است و شاخص صفر تا 100 کیلومتر نیز 7.68 ثانیه محاسبه شده است. فناوری شارژ سریع، ظرفیت باتری را طی 30 دقیقه از 30 به 80 درصد می رساند.

تریم مجهز به پیشرانه الکتریکی نیز به موتور 231 اسب بخاری با گشتاور 320 نیوتن متر مجهز است. بیشینه سرعت 170 کیلومتر و شاخص صفر تا 100 برابر با 7.29 ثانیه محاسبه شده است. اینجا تفاوت با تریم قبلی به حذف ژنراتور و استفاده از ظرفیت های بیشتر باتری مربوط می شود.

باتری تریم پایه 52.9 کیلووات ساعت ظرفیت دارد و از کلاس لیتیم آهن فسفات است که برد حرکتی 410 کیلومتر را فراهم می کند. تریم های بالاتر از باتری همین کلاس با ظرفیت 69.9 کیلووات ساعت و برد حرکتی 530 کیلومتر استفاده می کنند.

در طراحی داخل کابین از الگوی T برای کنسول ها استفاده شده است. محیط ساده و مینیمال لیپ سی10 در این قسمت جلب نظر می کند. از فناورانه ها باید به نمایشگر 10.25 اینچی برای اطلاعات کیلومتر پشت فرمان و نمایشگر 14.6 اینچی تنظیمات سیستم سرگرمی اشاره کنیم.

صندلی های جلو امکان تغییر زاویه تا 180 درجه را دارند که در این حالت یک کاناپه راحت با طول 1.8 متر در خودرو ایجاد می شود. صندلی های عقب نیز شرایط مشابهی دارند که بدین ترتیب فضایی با طول 2.7 متر برای استراحت در خودرو ایجاد می شود.